合闸后进行指示部分及自动补偿部分的调试!高压配电柜分高压进线柜-PT计量柜-避雷柜-母联柜-变压器柜-出线柜-电容补偿柜，主要部件有：高压断路器(真空/SF6等)/电压互感器/电流互感器/避雷器/隔离刀开关/电容/电度表/各类保护继电器等等.低压配电柜装置的各功能室相互隔离，其隔室分为功能单元室、母线室、电缆室GCS型低压配电柜！各室的作用相互独立!高压柜一般分为隔离柜，进线柜，计量柜，母线设备柜，出线柜，隔离柜和进线柜都是用来开断进线电源的，母线设备柜又叫PT柜或所用变柜是提供操作电源的，计量柜就是装电表计费的，出线柜是供给各个变压器电源的！
软连接当然比直接用铜排好，一般容量较小的直接铜排连接，容量较大的采用软连接！一次回路中的变压器柜是装有低压降压变压器的开关柜，就是将10/0!4KV的降压干式变压器，外面用金属外壳封闭起来，成为一个柜体与其他开关柜组合；母联柜内装设母线联络开关。两段母线之间的联络开关及其电流互感器装在这个柜体中，起到将两段母线断开或者链接的作用；进线柜指从外部电源引入的开关柜，一般都装有进线开关来开合电源，向进线柜后面的馈线柜提供电源；馈线柜用于向用户供电的开关柜，内部一般装有开关和相关的保护！
由进线柜过来的电源通过馈线柜送出电力！一段母线上只有一个母联开关，一个或者两个进线柜，和若干馈线柜！如果是从35KV引出回路，图中的用户范围就是从35KV母线分出来的回路，然后通过降压变压器和低压配电线送到用户!要说明的是：35KV的降压变压器体积较大，且绝大多数都是油浸变压器，不易采用金属柜体封闭，而是应当单独设置变压器小间或者布置在屋外.高压回路中的电压互感器和电流互感器是想测量和保护元件分别提供电压或者电流信号的！
高低压抽屉柜保养
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这就是从高压到低压到负载的柜子及变压器到负载的排列顺序.随着负荷的增长，我国部分地区现行使用的电压等级序列适应性有限，有必要采用新的电压等级序列！电压等级配置的实施方案需要根据城市的具体情况进行深入的可行性研究.对于最终负荷密度较高的地区，可考虑逐步过渡到较高的中压配电电压。对于最终负荷密度较低、供电距离较远的地区，也可考虑采用较高的中压配电电压.检修时应从变压器低压侧开始。配电柜断电后，清洁柜中灰尘，检查母线及引下线连接是否良好，接头点有无发热变色，检查电缆头、接线桩头是否牢固可靠，检查接地线有无锈蚀，接线桩头是否紧固。
成套配电箱机壳图_正规配电箱相关-河南荣兴电气有限公司 有些元件只用电压信号即可，如低压电保护和电压表，有些元件只用电流信号即可，如电流表和短路速断保护等！但是有些元件需要同时使用电压和电流信号，如电度表等进线柜用于关合外来电源，其一端连接外来电源，一端连接供电母线，外来电源通过这个开关柜的开关操作，来确定是否想母线供电；所以也叫电源进线柜！变压器柜、馈线柜和母联柜都设置接地刀闸，是为了在检修的时候能够确保设备接地，保证检修人员的安全。从高压到低压柜子组成顺序是；高压进线→PT柜（计量柜）→出线柜→变压器一次（高压）经变压器的低压（二次）后→低压进线柜（同时此柜内加低压计量）→出线柜（也叫馈线柜）→负载！
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高低压柜里面各包含哪些东西，电气原件，分别起什么作用，另外高低压柜与变压器之间又是怎么连接的。
所谓高压柜和低压柜，就是把高低压配电装置根据一定的规范安装在金属制成的柜子里。里面包括：母线，断路器，隔离开关，电压互感器，电流互感器，绝缘支柱，接线端子，二次接线，照明设备，电压表，电流表，功率表，等。高低压柜与变压器之间一般采用电缆或母线桥连接。
怎么用英语说：那个桌子有3个抽屉和一个小柜。
那个桌子有3个抽屉和一个小柜。 That desk has 3 drawers and a little locker.That is a desk with 3 drawers and a little locker.
抽屉柜里的互感器在进线排上安装，如再从进线与进线排连接处加一回路，请问这一回路走抽屉柜的表不
满意答案把名字改了2级2012-01-06看你是想并联还是串啊。 补充： 一般是并联，如果是串联的话，加载在电路上的功率会很大很容易出现问题， 追问： 可能一开始没有描述清楚，我再补充一下：我有一条插座总回路（一层所有插座都接上面），有很多个插座，这些很多的插座我不是要接总线吗，我的问题是怎么接到总线上，把总线外皮弄开直接缠上呢，还是有什么接线端子之类的。
。。 回答： 扒线缠上去也可以，做端子*后了不过我建议在总线的后面加一个断路器或者开关什么的。。。然后把你后面的支线压在开关后面，，，，不过扒开缠起来一样，用胶布包好就是了。。 追问： 我是在市电入家的时候装了个总空开，然后各个回路装空开带漏电保护，照明一路，插座一路，厨房一路。
现在苦恼的就是总线跟支线不知道怎么接。如果总线一个一个去插座了再牵出来，这样浪费电线不说，还麻烦。你说扒线缠上去，这样会不会有什么安全隐患？还是先谢谢您！ 回答： 总线过来电源－－然后接在各个支路空开上，并联你知道的，在*个开关上压线，然后后面的开关在*个空开的上端扯二根线并过来，这样也ok的。
－－*后是通往插座，厨房和照明，，这样说不知道你懂吗，，，这样就省去扒线缠胶布了，，如果是大功率用电肯定是不是很好。
近日，在“第二届绿色经济与气候变化国际合作会议”上，国家能源局副局长王晓林称，要积极推进清洁能源汽车，全面推进电动汽车充电设施建设。实际情况来看，新能源汽车正处于高速增长通道，而充电设施建设已明显滞后。新能源汽车是我国发展的大势所趋，而充电设施是当前制约新能源汽车持续高增长的最主要因素之一。在当前传统汽车限购趋势下，新能源汽车产销同比增长几近翻倍，也因此增加了对充电设施的需求。随着新能源汽车的市场占有率越来越高，充电设施建设也开始提速。充电基础设施建设明显滞后在新能源汽车快速发展的背景下，国内的充电基础设施建设却严重滞后。目前，我国电动汽车充电基础设施主要包括充电桩和充换电站两大类，基本都集中在示范城市，主要由国家电网公司、南方电网公司和普天新能源公司承建。截至2014年底，我国建成充电桩2.8万个、充换电站723座。动汽车与充电设施的配置比例仅为2.67:1，与1:1的标配比例还有较大差距。在新能源汽车行业发展高速的背景下，充电站行业还有巨大的市场潜力和发展空间。电动汽车的发展离不开充电站等配套设施，充电站和充电桩建设过程中需要用到很多设备，如充电机、电能监控系统、有源滤波装置、充电桩、变压器、配电柜、电缆等，未来这些细分领域存在较大的投资机会。目前，充换电站的配套设施还不够完善，这对于幅员辽阔的中国和未来汽车保有量来说，远远不够。在去年能源局完成的《电动汽车基础设施建设规划》草案中提出，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。但截至2015年底，已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，与目标还相差甚远，未来有很大的增长空间。充电设施推进还需国家层面协调当前，可以将充电设备产业链简单划分为能源提供商(主要是国家电网、南方电网等)、能源运营商(中石化、中石油、普天海油等)、设备供应商(包括基础充电设备厂商和汽车厂商等)等三块，三者之间的合作关系只有国家层面可以协调。由于涉及到投入和产出的问题，即存在一个没有发达的充电网络市场就不容易接受电动汽车，但同时没有可观的电动车保有量能源供应商就缺乏大规模兴建充电网络的动力的悖论，所以充电基础设施的新建项目规模不大可能会偏离国内新能源汽车的实际推广进程。充电环节是充电站的关键所在。一般而言，充电站必须具备三块业务：配电、充电和基础管理。配电环节的主要任务是供电，现有技术即可满足应用;充电环节是充电站的难点也是核心，既要兼顾充电的快捷性又必须减少快充对电池的损伤，这需要充电技术的进一步提升来支撑;管理辅助环节不属电气设备，只是一些对应软件及控制程序的应用，也没有很高的技术门槛。政府对充电站行业的扶持力度亦在加大，在2014年7月，国务院就发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，要求加快充电设施建设，鼓励社会资本进入充电设施建设领域，推进充电设施项目建设，完善充电设施布局。不过充电基础设施市场是一个竞争非常激烈，也是一个先期投资巨大的市场。因此，充电站对企业短期内难于产生经济效益，过早或盲目地投入到充电站的建设，可能会带来一定的混乱和资金的浪费。总体而言，在政府的扶持及消费观念转变下，市场需求将得到进一步的释放，充电设备将迎来新的发展契机。未来几年内充电站将进入大规模建设，数量逐年翻番，行业步入高速发展时期，市场规模以较高的速度持续增长。据中投顾问产业研究院分析报告预计，2008-2018年电动汽车的保有量将超过30万辆，电动汽车充电站的数量将达到3000个左右。
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