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智慧港口雷达智能路标_空军雷达学院相关-福建中科云杉信息技术有限公司

  • 产品名称:雷达
  • 产品价格:9.00
  • 产品数量:9
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-06-22
产品说明

  中科云杉是业界当先的毫米波雷达传感系统供应商及智能网联服务商,专注于PMCW毫米波雷达的技术和产品落地,具备完整的雷达设计、研发和生产能力,以及车、机、路、人、网智能网联一体化解决方案提供能力,并在汽车主动安全、智慧港口、智慧交通、智能安防等领域实现商业化应用。本次联合实验室的建立将实现企业市场洞察力与当先技术和高校科研与人才培养优势的融合互补,协同推进双方在毫米波雷达产品测试验证、无线通信射频和天线开发、集成电路设计、AI仿真、数据算法等领域的深入合作,夯实技术链,提升产业价值链,推进国内智能网联产业发展和人才建设,同时为生态伙伴赋能.

  采用12TX/16RX的三维天线设计实现4D成像,相较于FMCW雷达具有高距离分辨率、高角度分辨率、高明暗分辨范围和强抗干扰能力等优势,是实现汽车主动安全及高度自动驾驶的核心传感器!”座谈会上,厦门火炬高新区管委会总经济师眭国瑜表示,厦门市委、市政府高度重视人才和项目的引进和发展,火炬高新区作为厦门市高新产业发展高地,将厚植创业土壤,为产业高质量发展积蓄后劲,为企业发展做好服务!与会嘉宾还就智能网联汽车发展、毫米波雷达产业化应用等话题深入交流探讨.

我们推荐智慧港口雷达智能路标

  在接受记者采访中,中科云杉CEO潘元承博士表示,厦门良好的营商环境、产业政策以及专业细致的招商服务,都深深的吸引了我们,尤其是去年与庄市长座谈,邀请我们来厦创业,更是坚定了我们的信心,加上有厦门大学的科研基础和人才资源,让我们选择落户厦门.在介绍公司核心产品毫米波雷达时,潘博士表示,“我们的雷达采用基于77GHz的相位调制连续波(PMCW)制式毫米波雷达芯片,结合 CMOS 技术和数字编码调制(DCM)技术,拥有更高的性能、更小的尺寸、更低的功耗和成本.

  同时,集卡拥有定位与多重安全冗余技术,可实现灵敏避障、智能跟车、智能停车等功能,实现无人集卡的安全、顺畅运行!通过TMC云杉交通管理系统,可实现对港口CTOS下发的指令实时分解和执行,完成港区的水平无人运输作业.“云杉号”自今年9月进入妈湾智慧港进行实地作业调试,便成为新一代次的智慧港无人集卡的服务商!接下来,中科云杉将秉持“硬核、精工”的企业价值,以科技赋能港口自动化、智能化升级改造,与生态伙伴、客户等协同,推动新一代信息技术与港口基础设施、运输装备、行业治理深度融合,共同打造感知、泛在互联、港车协同的无人化智慧港口解决方案!

  中科云杉是行业前沿的毫米波雷达传感系统供应商及智能网联服务商,专注于PMCW毫米波雷达的技术和产品落地,提供车、机、路、人、网智能网联一体化解决方案,并在汽车主动安全、智慧港口、智慧交通、智能安防等领域实现商业化应用.无人驾驶集卡“云杉号”,采用“无驾驶舱”设计,车辆构成仅为“车头传感器”,采用5G自研自动驾驶系统,融合云杉4D成像PMCW毫米波雷达、北斗GNSS定位系统、AI图像识别、TCS云杉车路协同系统、IRM云杉智能路标系统等多传感器融合感知方案,无需人为控制,集卡可以自主分析周边的复杂环境、高度动态变化的场景,并对此做出相应反应!

智慧港口雷达智能路标

  ”当前,以5G网络、人工智能、工业互联网、数据中心等为代表的新一代信息基础设施建设正成为驱动数字产业转型升级、支撑数字经济发展的新引擎!在技术迭代、市场需求和国家政策的共同催动下,国内自动驾驶行业迎来了全新发展机遇,众多的头部车企、科技企业、投资机构纷纷入局,为自动驾驶投资“加码”。而作为自动驾驶领域的新锐科创企业,中科云杉凭借技术路线,强大的资源整合能力,快速实现技术场景落地应用,短短几个月时间,便实现国内基于商用车架构为港口码头量身定做的智能新能源牵引车“云杉号”的下线测试,并与招商局港口、百度、金龙等企业建立长期业务合作关系,实现快速发展.

  2020年11月20日,由厦门火炬高新区管委会指导、厦门高新技术创业中心有限公司主办的2020厦门火炬创业成长营大会暨创融汇2020年会在厦门五缘湾凯悦酒店举行,中科云杉应邀出席大会并在创业投资项目评选活动中,从30个角逐项目中脱颖而出,荣获“潜力创业投资项目Top5奖”,公司创始人兼CEO潘元承博士代表公司领取荣誉奖杯。福建中科云杉信息技术有限公司与厦门大学电子科学与技术学院携手共建的“毫米波雷达联合实验室”在厦门火炬高新区正式落地揭牌,厦门火炬高新区管委会总经济师眭国瑜,火炬高新区招商服务中心有限公司董事长邸国栋、副总经理付嘉玲,厦门大学电子科学与技术学院党委吴国瑛、院长陈忠、张淼副教授,中科云杉CEO潘元承、COO刘浩、CMO王新法等出席揭牌仪式,共同见证这一平台的落地!


华为自动驾驶工业雷达_中国自动驾驶相关-福建中科云杉信息技术有限公司
雷达冷却机怎么冷却雷达?
雷达冷却有很多种手段,称为雷达冷却系统或许更合适一些.1.给雷达天线阵面提供一定温度、湿度和流量的循环干冷空气.2.给密闭电子机柜提供一定温度和流量的冷媒水(淡水).3.可以给天线阵面内部的子阵功放和波控电源以及舱室内的发射电源机柜提供具有一定温度和流量的冷媒水(蒸馏水);以带走雷达发热设备的发热量.4.如果是气冷,可以采用自然和风机强迫空气冷却。一般说来,飞机机载雷达的行波管为自然和自带风机强迫空气冷却,高压油箱箱壁设计成散热齿条,增加其自然散热能力, 油箱箱盖设计成风冷冷板,由风机进行强迫空气冷却,高压包内的元器件和组件的热量通过硅油传到风冷冷板和箱壁散发。
雷达问题1!
简单点讲吧~靠发射雷达波去探测的雷达叫主动雷达!靠接受别人的雷达波来探测的雷达叫被动雷达!
导航雷达是专门用于导航的雷达是吗?
专门用于导航的雷达。一般由定时 器、发射机、接收机、天线、显示器、 天线控制设备、电源等部分组成。按 其用途可分为飞机导航雷达和舰船导 航雷达。
   日前,东风日产宣布将增加两款骊威车型,两款新车分别是1.6L XL CVT豪华真皮版和劲锐版 1.6XV CVT酷咖版,新车的售价区间为10.18-11.18万元。详细售价请见下表:东风日产骊威指导售价车型售价(万元)1.6XLCVT豪华真皮版10.18劲锐版1.6XVCVT酷咖版11.18 『配图为在售的骊威劲锐版和普通版』  外观方面,两款新车相比目前在售的车型并没有变化,其中劲锐版 1.6XV CVT酷咖版的外观相比普通版骊威增加有跨界风格的外观包围套件。而配置方面,两款车型均配备有真皮座椅、驾驶席6向电动调节座椅、感应式前雨刮器、防炫目后视镜、倒车雷达等配置。  动力方面,两款新车搭载相同的1.6L自然吸气发动机,最大功率124马力,峰值扭矩153牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是CVT变速箱。  


供应商信息
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手机:13850072611
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