如果有商标证书，也需要进行变更一下.住所公司变更住所的，应当在迁入新住所前申请变更登记，并提交新住所使用证明!依据变更应当提交的材料及注意事项：公司法定代表人签署的《公司变更登记申请书》（公司加盖公章）；公司签署的《指定代表或者共同委托代理人的证明》（公司加盖公章）及指定代表或委托代理人的身份证件复印件；应标明指定代表或者共同委托代理人的办理事项、权限、授权期限。关于修改公司章程的决议、决定；有限责任公司提交由代表三分之二以上表决权的股东签署股东会决议；股份有限公司提交由会议主持人及出席会议的董事签字股东大会会议记录；一人有限责任公司提交股东签署的书面决定。
企业宗旨：以一己之长，成万家之业!企业使命：秉承“专业专注省钱省心”的理念，成为您身边的财务管家!企业愿景：一业为主，多元经营，立足山东积极开拓国内外市场.企业精神：诚信为首、服务至上、精益求精.员工文化：把小事做细，把细事做透；专注的创造价值，简单快乐的生活！公司名称公司变更名称的，应当自变更决议或者决定作出之日起30日内申请变更登记!公司变更名称要求公司注册时间在一年以上!公司变更名称时，所需要提供的材料及注意事项：公司变更登记申请书公司变更登记申请书领取核名通知书网上名称变更预核准通知书、经办人身份证原件、营业执照原件、公章将材料交给受理窗口变更申请书、法人及股东身份证复印件、经办人身份证原件、公司章程、授权委托书、产权证明、核名通知书、《股东名录》、《董事、经理、监事成员名录》、《注册资金缴付情况表》、股权转让协议领取营业执照受理单、经办人身份证原件刻章备案授权委托书（刻章公司制作）、法人身份证原件、经办人身份证原件注意事项：变更完公司名称时，需要在银行、税务、社保等部门也进行相应的变更！
业务职能变更和公司组织变更是同一变更过程的两个方面！公司变更登记事项，应当向原公司登记机关即公司设立登记机关申请变更登记！但公司变更住所跨公司登记机关辖区的，应当在迁入新住所前向迁入地公司登记机关申请变更登记；迁入地公司登记机关受理的，由原公司登记机关将公司登记档案移送迁入地公司登记机关！未经变更登记，公司不得擅自改变登记事项.公司变更的事项类型包括：公司名称、住所、法定代表人、注册资本、经营范围、公司组织形式、股东信息、公司合并分立等！
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公司申请变更登记，应当向公司登记机关提交下列文件：公司法定代表人签署的变更登记申请书；依照公司法作出的变更决议或者决定；行政管理总局规定要求提交的其他文件!公司变更登记事项涉及修改公司章程的，应当提交由公司法定代表人签署的修改后的公司章程或者公司章程修正案！变更登记事项依照法律、行政法规或者国务院决定规定在登记前须经批准的，还应当向公司登记机关提交有关批准文件!涉及股权转让和交换的需要签订股权转让合同书，需要新旧股东签字。
变更后股东为夫妻的，需要补签夫妻财产分割证明!将住宅改变为经营性用房的，属城镇房屋的，还应提交《登记附表－住所（经营场所）登记表》及所在地居民委员会（或业主委员会）出具的有利害关系的业主同意将住宅改变为经营性用房的证明文件；属非城镇房屋的，提交当地政府规定的相关证明.法律、行政法规和国务院决定规定变更住所必须报经批准的，提交有关的批准文件或者许可证书复印件；公司营业执照副本。山东智星会计服务有限公司员工26人，持证上岗，具有多年丰富的财务从业经验；公司有完整的内部控制制度，运用安全、专业的财务软件记账，并保证客户数据信息安全、保密！
同时公司与多家会计事务所、税务师事务所结成战略联盟！因此我们对于国家相关政策的变化能够做到及时掌握、及时反应，并有专门的相关负责人进行研究筹划，在税务筹划及合理节税的作业中，我们有着企业会计无可比拟的专业优势.我公司可以从财税角度为客户提供完善的会计服务，使客户避免了税务风险，并为企业健康发展、业务不断壮大保驾护航.【智星企业文化】企业理念：专业专注省钱省心专业——经验丰富实践充足，运筹帷幄致胜千里；专注——一丝不苟追求，精益求精永无止境；省钱——让有效的资源利用，创造更多价值；省心——让客户省去繁琐手续，摆脱财务烦恼。 作为我国唯一以集团化模式运作、运营里程最长的区域性路网合资铁路公司，内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司（下称“集通铁路集团”）因煤炭市场低迷，自2012年起已连续亏损至今。 实际上，煤炭价格下跌不仅体现在铁路煤炭发运量的下降，其影响更大的则是导致铁路公司“灰色”收入——“点装费”（也称“代发费”）锐减使得铁路公司的业绩出现大滑坡，甚至深度亏损。 内蒙古一位铁路公司人士对记者表示，凭借垄断地位，煤炭行情好的时候，运煤铁路线是最“肥”的，一吨煤的“点装费”能有上百元，而且是直接收钱，虽然现在改变了收费方式，但因为煤炭价格下跌严重，这种收费在目前内蒙古降至8元/吨左右。 连年亏损 集通铁路集团前身为内蒙古地方铁路总公司，由内蒙古自治区政府于1985年5月批准成立并牵头组建，1995年7月变更出资股比，铁道部和内蒙古自治区政府共同组建成立内蒙古集通铁路有限责任公司，2008年7月正式更名。 集通铁路集团不仅是我国运营里程最长的合资铁路公司，同时也是国内唯一一家以集团化模式运作的区域性路网合资铁路运输企业。目前，集通铁路集团管辖运营集通、锡多、锡乌、白浩4条铁路，总里程1405.3公里，途经内蒙古自治区4个盟市、17个旗县。 公司主营业务以煤炭运输为主，下辖线路所在腹地煤炭资源丰富。然而，在煤炭市场持续低迷的三年里，集通铁路集团的经营业绩受到很大冲击。 集通铁路集团一位人士向记者介绍，由于公司所辖线路腹地煤炭品种以褐煤为主，在煤炭供大于求的形势下，受煤炭行业下行的影响较大，导致公司2013年货物发运量继续下降，全年完成货物发运量3302.4万吨，同比减少了18.38%。 不仅主营业务失去支撑，集通铁路集团的其他多元业务也随着煤炭市场一起“衰落”。在发展主营业务的同时，该集团还曾大力向多元化拓展，其中煤炭贸易业务是多元业务最主要的构成。但同样受煤炭行业整体不景气的影响，公司煤炭贸易业务也出现下滑，煤炭贸易销售收入由2011年的12.37亿元下降到2013年的9.56亿元。 受煤炭运输和贸易业务滑坡的双重打击，2013年集通铁路集团实现营业收入54.44亿元，同比下降2.88%。 煤炭货运量下滑不仅带来收入规模的持续下降，更严重的是集团整体业绩的连续亏损和负债水平的大幅上升。业绩报告显示，2012年，集通铁路集团归属于母公司所有者的净利润亏损1.15亿元，2013年这一亏损额扩大至6.27亿元。直到今年上半年，集团归属于母公司所有者的净利润依然为-2.13亿元。 同时，集通铁路集团盈利能力下降也带来经营活动净现金流的持续恶化。2012年、2013年以及2014年上半年，公司经营活动净现金流分别为2.52亿元、-2.79亿元和-4.01亿元。此外，较大规模在建项目的推进也使公司债务规模增长加快。截至2014年6月末，公司债务规模达到216.96亿元，资产负债率和总资本化率分别上升至73.49%和70.53%。 由于短期内煤炭行业供大于求的形势难以改变，煤炭价格回升基础薄弱，公司经营情况短期内难以有明显改善，中诚信国际将集通铁路集团的主体信用等级由AA下调为AA-。而中债资信评估公司则将该集团主体信用等级由AA-下调至A+。 “灰色”收入锐减 我国煤炭运输长期依赖于铁路，煤运比重也居各运输货物之首，近三年煤炭运量占铁路货运量比重均在55%~60%之间，因此煤炭市场的持续下行严重影响了铁路煤炭运量。铁道统计公报数据显示，2011年~2013年，我国铁路煤炭运量分别约为22.7亿吨、22.62亿吨和23.22亿吨，同比增速分别为13.5%、-0.4%和2.7%。 港富集团黑色行业首席分析师张志斌表示，虽然去年铁路煤炭运量仍有小幅增长，但短期内煤炭需求不足仍将使铁路煤炭运量增长缓慢，这对靠运煤吃饭的铁路公司来说影响很大。 截至2013年底，集通铁路集团旗下主要运营线路为集通线和锡多线，全长约1218.6公里。其中，集通线是连接东北、华北、西北地区的一条东西大干线，锡多线是锡林浩特煤炭外运的重要铁路通道及南运的唯一铁路通道，均具有重要战略地位，区域垄断性极强。2013年2月，货运价格经过调整后，集通线执行货物运价0.12元/吨公里；锡多线执行货运价0.15元/吨公里。 然而，在煤炭运输过程中，除去正常的货运收费，铁路运输公司还要收一部分“点装费”，因此煤炭运量下降的影响不仅使铁路运输企业收入和利润下滑，也使铁路运输企业以“点装费”为名的“灰色”收入大幅减少。 陕西一大型煤炭企业负责人介绍，榆林铁路“点装费”最高的时候120元/吨，另外其他的各种费用都得交，当时煤价那么高的原因就是钱都交在铁路上了，现在煤价下跌了，“点装费”也压到20元/吨。 山西一位煤炭行业人士也介绍，“点装费”一般都是按照车皮收取，一列多少钱有大致价格，去年冬天，山西太原铁路一列3000吨的火车交“点装费”5万~10万，平均16~33元/吨，最高的时候山西曾达到150~200元/吨，现在一列车“点装费”也得交5万左右。 今年以来，各地铁路在煤炭“点装费”的收取模式上发生了改变，逐渐演变为“合法”收费。“铁路一开始是直接收钱，现在搞成投资公司，内蒙古铁路下属公司有20多家，虽然对外宣称其他企业可以自己注册公司，但是没用，一吨煤炭都发不走，因此所有发运的人都要跟这些投资公司合作，也有增值税票了，按吨收钱，现在内蒙古最低收到约8元/吨。”上述内蒙古铁路公司人士称。 前述陕西煤企负责人认为，铁路公司具有垄断优势，煤炭企业要想发运必须通过铁路公司拿到运力才行，现在发运煤炭，榆林铁路的“暗箱”成本不低于20元/吨，“就算再改革，这部分钱也不会消除，只不过是变换一种方式”。
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