正规充电桩测试仪报价-深圳市茂迪机电设备有限公司

　　1MΩ-1TΩ•测试电压可调，或固定分档:100V,250V,500V,1kV,5kV,2kV,5kV,5kV•极化指数和吸收比•电压测量量程到1000V•频率测量范围：15Hz-1KHz•电容测量范围:0！5mF•放电测量•保护端子可以有效的消除表明的漏电流•电网供电，电池组供电或者外部12V电压供电•背光点阵显示•数字显示测量值和阈值•计时器：从1秒到100分钟▶标准配置•PROFISTH+E1台•9伏电池2个•12v电源充电器1个•操作手册1本充电桩测试仪PROFITESTH_EBASE说明书!

　　pdf立即下载德国GMC-I高美测仪汽车行业测试解决方案!pdf立即下载德国GMC-I高美测仪充电设施测试解决方案！pdf立即下载用于检查单相和三相，模式2和3充电电缆的适配器PROFITESTE-MOBILITY▶产品简介PROFITESTE-Mobility是一种适配器，可根据制造商规范模拟故障，对单相和三相，模式2和3充电电缆进行标准符合性测试!PROFITESTE-Mobility简化了您的投资决策，简单快速，安全，符合标准的测试成为可能!

　　由于配件完全符合要求，因此符合制造商规格的3相，2型和3型充电电缆测试要求。我们建议使用以下测试仪器来测试充电电缆。▶PROFITESTE-MOBILITY适配器配合•PROFITESTMTECH+•PROFITESTMXTRA•PROFITESTPRIME•SECUTESTPRO▶产品特点•测试单相和三相，模式2和3充电电缆•功能测试，即通过模拟以下故障进行跳闸测试：中断，反向导线和PE到相线故障•用电流互感器作为附件测量保护导体电流•使用PROFITESTMXTRA/MTECH+测量保护导体和绝缘电阻•使用PROFITESTMXTRA/MTECH+进行标称剩余电流跳闸测试和跳闸时间测量•使用PROFITESTMXTRA/MTECH+评估和记录各个测试步骤▶产品特点•按照制造商规范使用引导测试序列和推荐的测试仪器测试充电电缆•测试模式2和模式3充电电缆•使用国家特定插头（1型插头等）测试连接器电缆•功能测试，即通过模拟以下故障进行跳闸测试：中断，反向导线和PE到相位故障•用电流互感器作为附件测量保护导体电流•使用推荐的测试仪器测量保护导体和绝缘电阻•使用推荐的测试仪器，使用标称剩余电流进行跳闸测试并测量跳闸时间•使用推荐的测试仪器评估和记录各个测试步骤•根据EN61851-1模拟车辆状态•根据EN61851-1测试车辆充电插口和插头的电阻编码▶标准配置•测试适配器•电源线•操作说明充电桩诊断测试仪PROFITESTH+EBASE▶产品简介PROFITESTH+E用于充电桩电动汽车2型接线插座（模式3充电方式）的功能特性！

　　 如果您想了解充电桩测试仪更多信息，请致电 晓伟:13809860685，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：深圳市深南大道6006号华丰大厦2803室，我们期待您的致电或来访。

正规充电桩测试仪报价

　　 我们的公司名称是深圳市茂迪机电设备有限公司。我们公司在其他工控系统及装备这个行业有丰富的经验，可以提供的咨询、的产品。 主营产品主要有充电桩测试仪，该产品是关于充电桩测试仪的， 如果想进一步的了解其他信息，欢迎随时联系我们。

正宗正规充电桩测试仪报价

　　充电桩与车辆间诊断测试仪PROFITESTH+ETECH▶产品简介PROFISTH+ETECH用于检测适合电动汽车Type2型接线插座（模式3充电方式）的充电桩功能特性!该测试仪器分别连接到充电桩及汽车，以便记录充电桩和车辆间的数据通讯协议。如果充电过程中充电桩没有开始工作，测试仪会指明错误发生原因!该仪器适用于研发和售后服务.▶产品优势•使用一个测试一起即可完成充电桩的故障诊断:•–车辆状态–电缆状态–错误状态–脉宽调制信号评估–相位和相序–电池电量•可模拟电动车用于检测充电桩故障•通过易懂的图标指示测试状态•操作简便，诊断便捷•紧凑的设计，电池供电，尤其适合户外使用•实时显示充电桩与电动汽车间的通信状态▶产品特点•电动汽车可选充电接头：OEMType2插头•紧凑的仪器便携箱，产品服务的理想之选•大屏幕显示，屏幕背光可以开启•可选不同操作语言•供电由2个9伏（可充电）电池或电源充电器完成•USB数据接口:–用于软件下载升级–用于连接电脑传输诊断结果▶标准配置•PROFISTH+ETECH1台•9伏电池2个•12伏电源充电器1个•操作指导手册1本充电桩测试仪PROFITESTH_ETECH说明书！

　　该测试仪器连接到充电桩，以便记录充电桩和测试仪之间的通信信息。如果充电过程中充电桩没有开始工作，测试仪会指明错误发生原因，适用于研发和售后服务。▶产品优势•用一个测试设备即可完成充电桩的故障诊断!–车辆状态–电缆状态–错误状态–脉宽调制信号评估–相位和相序–电池电量•故障仿真:–汽车电路二极管短路–CP和CE之间的短路–通过跳闸进行RCD测试和测量断开时间•通过利于理解的符号表示状态•易于操作、诊断•结构紧凑、电池供电适用于户外工作者使用▶产品特点•通过综合接地插座测试充电连接选项（230V,大为13A）•紧急情况下，理想的服务调用•电源由2个9伏（可充电）电池或电源组块构成•USB数据接口:–用于软件下载–用于连接电脑传输诊断结果▶技术参数•扩展测量范围：0。