商务车改装自2018年起大行其道，随之而来的也是各款商务车大卖，奔驰V260，威庭，到18，19年大火的GL8，还有一直稳定销售的本田两兄弟（奥德赛，艾力绅），当然，老大哥还得认下，面包车，丰田埃尔法！表面上商务车的改装主要围绕内饰改装展开，以打造一座移动行宫为目标！主要涉及到几个范畴：游艇木地板，航空座椅，星空顶，皮质包覆，隔断吧台，娱乐系统，电动中尾门等.这里就不一一展开，以下主要以木地板为核心，讨论下当前改装木地板的门道.
搭配游艇工艺设计和纯手工制作，产品一体成型，豪华靓丽，美好契合高端车主对产品的高标准追求.专才车定制，为车主呈现豪华内饰依托20年对游艇甲板的精耕深造，尚饰丽雅具有强大的创造能力，产品工艺与设计每年不断升级换代，满足消费者更多、更丰富的定制需求!并在不同商务车上实现美度和美誉度双丰收，如别克GL丰田埃尔法、传祺GM奔驰专车定制等，从原木到成品的每一道工序，尚饰丽雅都严苛践行以精细衡量精工品质，为车主打造一个精致典雅、尊贵奢华的汽车豪华内饰！
广东传祺GM8改装木地板厂家
由来：这里先说说商务车木地板的由来。为什么这个木地板经常会有人说是游艇木地板呢？其实你通过某宝搜索相关产品的时候，大部分的产品都是类似以下纹路造型的.产品一开始都是采用好的材料好的工艺去打开市场，但当市场打开了之后，随之而来面对市场的竞争，产品的单价下探，必然会出现用更有效的生产方式，更低的成本去应对各种市场的变化.比如用更便宜的材料（毕竟大部分用户对木材一窍不通），比如用更薄的材料，比如用一些更简单的工艺（只要看起来也是木头+黑线设计）.
产品一开始都是采用好的材料好的工艺去打开市场，但当市场打开了之后，随之而来面对市场的竞争，产品的单价下探，必然会出现用更有效的生产方式，更低的成本去应对各种市场的变化!比如用更便宜的材料（毕竟大部分用户对木材一窍不通），比如用更薄的材料，比如用一些更简单的工艺（只要看起来也是木头+黑线设计）.从材料维度，回到这4大类材质：材料一：实木薄片主流采用4mm（8mm）的实木薄片+复合一层PVC（或杂木薄板）组合成一张10mm左右厚度的板材，切割成型，中间塞上PVC黑胶体模拟黑线!
当使用时间久了，胶水会逐渐因各种原因老化，木地板就会脱落。但很显然，从表面来看，他们是一模一样的，都是木头+胶条的结构，一般用户不了解内部结构，会认为他们是一样的.这里可能你会问，为什么4mm的材料不做成“公母槽”结构呢？这不是所有问题都解决了吗？事实上，这只是一种理论可能，因为受限于木材的特性，机器加工技术，4mm木皮目前国内的机器只能做到简单的槽位加工，如果加工公母槽，会导致材料大量“蹦边”，从而造成大量损坏，成本偏高，得不偿失!
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