随意停气弹簧（摩擦式气弹簧、平衡式气弹簧）主要应用在厨房家具、医疗器械等领域!它的特点介于自由型气弹簧和自锁型气弹簧之间：不需要任何的外部结构而能停在行程中的任意位置，但没有额外的锁紧力！主要是通过控制器（手柄或者拉线）达到效果.也可通过活塞杆的伸缩来实现!当用控制器调整在理想位置时停止，阀门会独立的关闭，活塞杆会锁定在所要求的位置!当锁定发生时，能实现锁定!但是如果超过了锁定力，锁定功能将不再有效！
转椅气弹簧（气压棒）主要应用在转椅上，起调节位置的作用!其特点是可控，需求量比较大。牵引式气弹簧（拉力气弹簧）（Gastractionsprings）是一种特殊的气弹簧:别的气弹簧在自由状态的时候都处在长的位置，即在受到外力后是从长的位置向短的位置运动，而牵引式气弹簧的自由状态在短的位置，受到牵引时从短处向长处运行!牵引式气弹簧中也有相应的自由型、自锁型等。阻尼器（Damper）在汽车和医疗设备上都用得比较多，其特点是阻力随着运行的速度而改变！
定制气弹簧
在汽车、纺织机械、印刷设备、办公设备、工程机械等行业应用广!自由型气弹簧凭借其轻便、工作平稳、操作方便、价格优惠等特点，在汽车、工程机械、印刷机械、纺织设备等行业等到了广发的应用!或者高寒环境，酸性或者碱性环境等.自锁型气弹簧（调角器、可控型气弹簧）（Lockablegasspring）在医疗器械上应用的多！该种气弹簧借助一些释放机构可以在行程中的任意位置停止，并且停止以后有很大的锁紧力（可以达到10000N以上）。
气弹簧作用时，利用活塞两侧存在的压力差，实现活塞杆的运动。气弹簧有不同的结构和类型，用以满足不同的使用需求，工程机械上主要使用压缩式气弹簧，该类气弹簧主要起支撑作用，在行程中无法自行停止根据其特点及应用领域的不同，气弹簧又被称为支撑杆、气支撑、调角器、气压棒、阻尼器等.根据气弹簧的结构和功能来分类，气弹簧有自由式气弹簧、自锁式气弹簧、牵引式气弹簧、随意停气弹簧、转椅气弹簧、气压棒、阻尼器等几种！该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用.
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缺点是相对体积没有螺旋弹簧小，成本高、寿命相对短.与机械弹簧不同的是，气弹簧具有近乎线性的弹性曲线。标准气弹簧的弹性系数X介于2和4之间，其他参数可根据要求及工况灵活定义.气弹簧是一种可以实现支撑、缓冲、制动、高度及角度调节等功能的零件，在工程机械中，主要应用于罩盖、门等部位.气弹簧主要由活塞杆、活塞、密封导向套、填充物、压力缸和接头等部分组成，其中压力缸为密闭的腔体，内部充有惰性气体或者油气混合物，腔体内的压力是大气压的几倍或者几十倍!
可以明显的对相连的机构的速度起缓冲作用!阻尼器主要用于起缓冲作用，它的特点是气弹簧的力随着运动速度的变化而变化!当引导气弹簧的力的作用点运动的比较快时期弹簧的阻力就明显增大，而当作用点运动很慢时，阻力则几乎没有.阻尼器主要应用在洗衣机、电冰箱等行业。另外，从材质上分还有普通钢气弹簧和不锈钢气弹簧！普通钢气弹簧用量大，不锈钢气弹簧多用于环境要求比较苛刻的场所，比如食品机械，医疗器械，军事工业，高温特点及应用.轿车的前、后独立悬挂减振器用辅助弹簧，由圆柱状塔形微孔聚氨酯弹性体(微发泡型)制成，采用此种弹簧系统对提高车辆性能有特别明显的效果。弹簧的拉伸强度~20 N/mm 、伸长率>300%、撕裂强度>8N/mm。弹簧压缩应力上升很少，直到形变达到35%左右时应力才明显上升，此时形变则迅速增加接近最大值，满足了汽车形式平稳性和乘坐舒适性的要求，大大提高了减振器的使用寿命。有的车辆采用空气弹簧与微孔聚氨酯弹性体弹簧配合使用，以缩小设计体积、提高车辆的行驶稳定性。车用微孔聚氨酯弹性体按其所用二异氰酸酯的类型有NDI型和MDI型两种，其主要区别在于它们的动态性能和静态性能。目前超过90%的高级豪华轿车都采用微孔聚氨酯减振缓冲块，与橡胶减振缓冲块相比，它具有非常高的可压缩性、变形能力和优良的力学性能以及突出的耐动态疲劳性。
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