车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致.拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象！需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障!原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟.
冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到冒白烟！这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失！此状况不必检修！发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆隆”异响，发动机舱内有振动感！故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹！如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰.底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动！
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雨刮更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，雨刮的安装方法及长度不同！有的雨刮只需要更换橡胶片，而有的雨刮需整体更换。车辆有噪音：故障判定：假故障!原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪音问题。车内噪音主要来自发动机、风噪、车身共振、悬挂及轮胎等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪音通过车身、底盘等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪音.
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公司检测技术完善，人员结构合理，管理手段科学，承担检验与评价、技术管理与服务等职能，是交通、环保、公an安“三检合一”专业化机动车检测机构.公司的检测范围包含：小、中型普通客车，小、中、重型货车年审，营运车等级评定及二级维护。公司检测服务能力达日均400辆左右。公司秉承“热情规范、效率高公正、安全可靠”的服务理念，根据务实创新。服务社会的发展规划，检测站的各项工作已逐步完善，走上了制度化、规范化的道路.
这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道!下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：雨下得很大时使用雨刮感觉不错，可是当下小雨启动雨刮时，就会发现雨刮会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刮片已硬化!雨刮是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刮臂。雨刮的橡胶部分硬化时，便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刮片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
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