一般验收抗震支架抗震支吊架工程竣工验收时，应具备以下技术资料：抗震支吊架竣工图!计算书。设计变更文件及其他设计文件；抗震支吊架构件.组件及其他附件的产品质量证书，合格的专业测试单位性能测试报告！进场验收记录；处理文件、工作文件和变更记录的重大技术问题；其他质量的保证材料抗震支吊架安装工程的检验批次应符合以下规定：。对于材料和施工条件相同的抗震支吊架工程，同一楼层每100套为检验批次，不足100套也应分为独立检验批次；重要机房的抗震支吊架应分为独立检验批次！
减震橡胶在过去很长一段时间都是这样的NR这是独一的橡胶!近年来，为了满足汽车耐热性和耐油性不断提高的要求，也开始使用IIR！EPDM.NBR和CR，甚至出现了微孔PU弹性体和TPE热塑性弹性体.此外，根据汽车的要求，为了达到轻量化的目的，所谓的橡塑组合减震橡胶制品已经开始用塑料代替金属制造。乙丙橡胶硫化橡胶邵氏硬度约为25-95A之间！防震垫的特点是高弹性和高粘度！橡胶的弹性是由其卷曲分子结构的变化引起的。
附近抗震垫
抗震支吊架与吊架之间的安装距离应满足设计要求，不得大于0！1m；检验方法：尺量检验！横向抗震支吊架和纵向抗震支吊架的布置应符合设计要求；检查方法:观察!检查！抗震支吊架的垂直安装角度应满足设计要求，且不得小于30°；检验方法：尺量检验.抗震支吊架与结构的连接，吊杆与槽钢的连接。槽钢螺母与连接件的扭矩应为辐射设计要求，安装应牢固！抗震支架一般工程抗震支吊架构件表面应平整！洁净!无气泡。分层现象；检验方法：观察.
在室温下，天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)损耗因子小，丁苯橡胶(SBR)!氯丁橡胶(CR).乙丙橡胶(EPR)!聚氨酯橡胶(PU)而硅橡胶的损耗因子居中，丁基橡胶的损耗因子居中(HR)和丁腈橡胶(NBR)损失因子比较大。用于防震目的的橡胶材料一般分为五种，即NR，SBR，BR普通橡胶材料；NBR用于耐油硫化胶；CR耐天气硫化胶；IIR用于高阻尼硫化胶；EPR耐热硫化胶！NR虽然损耗因子小，但综合性能比较好，弹性优异，抗疲劳性好，热量低，蠕变小，与金属件粘结性好，抗寒性好.
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橡胶分子之间的相互作用会阻碍分子链的运动，并显示出粘度的特性，因此应力和应变往往处于不平衡状态!橡胶的长链结构和分子间弱二次力，使橡胶材料具有特色的粘性弹性，具有良好的减震性！隔音和缓冲性能！橡胶零件因其滞后而被广泛用于隔离振动和吸收冲击！可逆大变形的阻尼和特性.橡胶的滞后常表示橡胶的滞后和内摩擦特性，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越明显，减震效果越明显。橡胶材料损失因子的大小不仅与橡胶本身的结构有关，还与温度和频率有关！
悬浮管夹用于单杆(管)侧向抗震支吊架管道的固定;双立管夹用于单杆(管)纵向抗震支吊架管道的固定;欧姆管夹用于门型抗震支吊架管道的固定;悬浮管夹、双立管夹、欧姆管夹配惰性橡胶垫使用，绝缘减震抗噪!纵向抗震支吊架:：斜撑与管道横截面垂直的抗震支吊架。单管（杆）抗震支吊架:由一根承重吊架和抗震斜撑组成的抗震支吊架。门型抗震支架:由两根及以上承重吊架和横梁、抗震斜撑组成的抗震支吊架!冷热水、消防管道系统抗震设计范围:大于DN65的所有管路!
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