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正规CAVE虚拟现实_原装CAVE虚拟现实商家

  • 产品名称:ErgoVR CAVE虚拟现实人机交互测评实验室
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2023-05-24
产品说明

  整个实验室空间均为行走虚拟现实系统的实验场地,被试可以不受任何限制自由行走,模拟完全真实世界的行为,采集的数据更真实!多人交互式虚拟现实系统支持多人在同一个虚拟现实场景中协同完成人机交互任务,并进行本地或云端人机环境数据同步的定量评价,测试者的交互动作均细致地呈现在同一个虚拟世界中,即时互动感大大增强。自主研发与定制化开发基于虚拟现实技术的人机环境定量评价为科研提供客观数据支撑!自主研发的ErgoLAB人机环境同步云平台,VR同步模块基于沉浸式三维虚拟现实环境,实时同步采集多元数据并进行定量评价,客观的定量统计分析结果对科学研究提供数据支撑。

  实验室简介CAVE虚拟现实人机交互测评实验室是北京津发科技股份有限公司基于“人-信息-物理”系统理论,自主配置的大型沉浸式虚拟现实人机交互测评实验室!实验室以“人-机-环境”数据云同步技术为核心,适用于多种研究领域,包括建筑设计与环境行为、工业工程与安全工程、工业设计与用户体验、国防与装备、经济管理与神经营销、交通安全与驾驶行为等!实验室以ErgoVR人机环境同步云平台为核心,能够对接3DMax、CATIA,UG/NX,Pro/E,SpaceClaim等软件以及Unity3D、UEWorldVizVizard等VR开发平台,结合ErgoVR同步技术、虚拟现实与仿真技术、云架构技术、蓝牙传输技术、生物测量技术、眼动测量技术、脑成像技术等多种先进技术,以及多传感器融合、机器学习等多项前沿算法,能够提供先进科学的虚拟现实人机交互测试研究与数据分析方法!

  实验室采用津发科技完全自主研发的专利技术,具有多项国家发明专利与软件著作权,通过了省部级新技术新产品认证,欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际管理体系认证.厂家介绍北京津发科技股份有限公司是高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业,具备自主进出口经营权;自主研发的人因工程与工效学相关技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明专利、国家软件著作权和省部级新技术新产品(服务)认证;通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际认证和国家防爆认证!


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  津发科技设立人因工程专业的学术科研团队、技术团队及研发团队,并通过多年与科研机构及高校的产学研合作,积累了人因与工效学领域多项核心技术,以及基于机器学习等人工智能算法的状态识别和人机工效评价技术与研究方法等,是国内人因工程技术中心!津发科技的实验室规划建设技术团队提供技术支持及售后服务,从实验室建设的规划与布局,到设备的培训与指导,多角度的进行实验室建设的全生命周期的服务.实验室功能特点标准化虚拟现实人机交互实验测试流程实验室能够满足虚拟现实环境下人机交互测试全流程的研究需要,覆盖项目与被试信息管理-云实验设计-主客观多维度数据采集-大数据云存储-多维度数据同步与交叉分析-测试报告生成与导出的实验标准化测试全流程,保证项目的完整性.

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  云项目管理与被试信息完整的云项目管理涵盖整个科学研究流程,包括云项目管理、实验设计、同步记录、数据回放、信号处理与分析、测试报告导出!可管理与编辑每位被试的相关信息,如性别、年龄、自定义属性等,数据分析阶段可通过被试信息筛选分析特定群体的认知、情绪状态与行为特征!无缝对接虚拟现实开发引擎支持使用Unity3D、UEWorldVizVizard、AnsysVRXperience等VR开发平台制作的产品原型,均可通过ErgoVR人因分析引擎进行实时数据通讯,便捷地导入实验设计系统进行人机交互分析,系统自动计算与识别所有模型.


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  系统可实时采集用户与虚拟场景交互下的多模态数据定量化反应,包括时空轨迹数据、眼动数据、生理数据、脑电数据、脑成像、生物力学、环境、动作捕捉数据、行为编码及交互数据等。数据导出与测试报告可用性测试需要形成专业且直观的报告,测试结果可为产品设计、开发、市场、运营等多个部门提供参考或标准。ErgoLAB人机环境同步云平台支持所有原始数据、处理数据以及可视化分析报告的导出.多通道技术沉浸感专利虚拟现实呈现技术,实现画面的无缝拼接和融合,呈现身临其境的3D沉浸感! 据了解,目前内环路在不同时段和不同路段的交通状况有很大差异。正常情况下,白天大部分时段大部分路段时速不快,车辆时速超60公里的情况并不常见,部分地段还是塞车黑点。如动物园南门到星海音乐厅一段,其中A、B线双向大约有一半路程都只能开到十几公里每小时。另外,黄沙大道入口到火车站双向、人民桥由南往北方向等都是经常塞车的地段。而下班高峰期过后,从晚上七时开始,内环路车流减少,车辆正常行驶时速都在70-80公里左右,鲜有市民按照60公里时速要求驾驶,几乎是所有车辆都在超速驾驶。



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