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系统的操作界面分以下几部分:上方为型号标识和主机与采样单元通信状态栏（设备状态栏）。右侧为参数选择菜单栏（如被测电缆种类的选择、采样频率的选择、测试方法的选择、两组波形的对比、波形的打印、波速的测量、打开所需的文件和帮助文件的选取等等）。下方为参数状态显示栏（显示已经确定的采样频率、被选用的电缆类型、测试方法等）。屏幕中部为波形显示部分。如图二所示。波形显示部分又被划分为上下两部分，上半部分为局部波形显示，下半部分为全程波形显示。如图三所示。
开机前的准备工作和一般测试方法：
1．在进行现场故障测试之前应检查仪器电量是否充足（右上方有本机电池电量百分比显示，数字变成红色时表示电量不足）。若仪器电量不足时，应接外接电源，仪器方可正常使用。
2．开启仪器“电源开关”，待仪器进入Windows桌面系统后，稍候数秒钟仪器自动进入电缆测试系统设置界面。按下“测试电源”键，此时仪器面板的“闪络、脉冲”指示灯交替闪烁，最后并默认“低压脉冲测试”状态。（注：如果计算机退出电缆测试仪系统后，回到了计算机的桌面系统，需要重新进入电缆仪测试系统，可用手指或触摸笔双击桌面系统上的电缆仪图标，即可重新进入电缆仪测试系统的初始设置界面。点击相关触摸键，又可对电缆测试系统设置界面上的相关功能进行设置）。
3．根据被测电缆的种类、长度及故障性质，用手指或触摸笔单击电缆仪相关触摸键，低压电缆故障测试仪厂家,低压电缆故障测试仪相关，低压电缆故障测试仪厂家,低压仪器仪表，进行初始设置。此时状态栏将显示设置后的当前状态。
4．以上设置完后（默认的“低压脉冲测试法”），将测试电缆夹接在被测电缆的芯线和外皮上，点击“采样”键，仪器便进入数据采集状态。并将测得的波形显示在屏幕上。再次点击“采样”键，仪器即进入自动采样状态。操作者可根据波形的幅度、位置进行“位置调节”和“振幅调节”。直至波形便于观测时再点击“取消采样”为止。
5．如果设置的是“高压闪络法”，点击“采样”键后，仪器进入“采样中”的等待状态，高压冲闪时，仪器会自动将采样盒采集到的信号显示在屏幕上。并且有自动进入“采样中”等待状态，准备采集下一次高压冲闪时的信号。如果认为波形便于观测，点击“取消采样”，上海汉仪电气科技有限公司,汉仪电气科技,即可进行游标操作，测出故障距离。
在研发阿尔法磁谱仪时，真的是很艰难，因为并没有什么经验和规章可循，而一切研发都要靠摸索和实验。但最大的难题就在这里，因为无论在实验室进行什么样的试验，都毕竟和太空的环境不一样，实验的价值有多少谁都不知道。在实验室得出的数据，到了太空，仪器还是像在地球上，在实验室中一样运行么？这一切一切都是未知的，都成了摆在科研人员面前的大难题。唯一能做的就是尽量提升仪器的精确性，以及使仪器能承受最大的环境极，比如说温度极限。 爱车的人，一定忍受不了爱车蒙尘，经常会对爱车进行清洗。济南的牛先生本来是想好好对爱车进行番清洗，却不想因为两瓶化油器清洗剂遭受了巨大的灾祸。而这两瓶爆炸肇事的化油器清洗剂却更是离奇，竟然无出处，凭空而来也罢，竟然还是“穿越时空”而来的！这两瓶清洗剂的来路还真是曲折，查来查去竟然连主都查不到，该让该谁负责这起事故更是扑朔迷离，查不到源头，让大家郁闷成了一团。无奈之下，牛先生只能想工商部门求助，低压电缆故障测试仪厂家,电缆长度测试仪相关，目前工商部门已经介入调查。 处方：造成汽车自燃的原因多种多样。常见的有：车体内的电线因维修或加装车内配置等原因暴露在外，行驶中发生摩擦、破损而造成短路起火；因油路有问题而产生漏油等现象，一旦出现静电火花往往会起火。所以，在夏季驾驶员更应该对汽车的电路和油路做进一步的检查？现在轿车的技术越来越复杂，建议新驾驶员到维修站里请专业的技术人员进行检查？雪；随车一定要配备消防工具，以防万一。此外，不可加油过满。汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得太满，行驶的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。
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