便携式SF6气体微量水分测试仪_高精度SF6其他分析仪器微量水分测试仪-武汉鄂电电力试验设备有限公司

为了推广燃料电池汽车，日本国土交通省２１日决定从２００３年４月开始，对这种汽车实施为期两年的免税政策。国土交通省同时还决定将混合动力汽车等其他环保型车辆的减税期延长两年。 　　日本丰田汽车公司和本田公司已相继宣布将于今年在国内市场正式推出废气排放几乎为零的燃料电池汽车。这种新型汽车是通过氢氧反应产生电，以电作动力推动车辆运行的交通工具，基本上不产生有害气体，极可能成为最优良的环保汽车。 　　目前燃料电池汽车生产成本很高，制造一辆中型燃料电池汽车约需１０００万日元（约合８．４万美元），因此难以推广。为了促进这种环保型车辆的发展和使用，便携式SF6气体微量水分测试仪,六氟化硫其他分析仪器检测仪，国土交通省决定从税制方面给予支持。日本设定的目标是，２０１０年之前在日本国内市场普及５万辆燃料电池汽车。 综合外电报道，通用汽车近日表示，为了扩大下一代Ecotec发动机的产能，便携式SF6气体微量水分测试仪,甲烷气体相关，通用将在其美国三家工厂投资4.94亿美元，届时将新增550个工作岗位。 这三家工厂分别为通用纽约州Tonawanda工厂、通用Defiance工厂和通用Bay City工厂，所占投资额分别为4.25亿美元、5900万美元和1050万美元。其中，通用将扩大Tonawanda工厂下一代Ecotec发动机的产能，计划年产量将达到37万台。Defiance工厂和Bay City工厂将分别为Tonawanda工厂提供精密铸造砂块和Ecotec发动机连杆。 通用汽车副总裁Denise Johnson表示，通用本次投资下一代Ecotec发动机，充分体现了其提高产品燃油经济性和减少污染气体排放的决心。 通用Ecotec系列发动机以其稳定性和燃油经济性著称。目前，通用Ecotec系列发动机有2.0L、2.2L和2.4L三个规格。通用旗下配备Ecotec2.4L发动机的车型有别克君越（LaCrosse）、雪佛兰Equinox和GMC Terrain，且这三款车的发动机于2009年底被Auto World评选为“2010年十佳发动机”之一。 　　由于国内竞争更为加剧，特别是许多大用户采取集中招标之后，市场企业由原来的分散变得集中，企业要在市场竞争中发展，必须采取技术创新来实现自己的市场份额。因此，市场竞争为中压开关的新一轮创新提供了动力。“如果单纯地从产品技术角度来看，目前中压开关的技术已经十分成熟。但随着工业化效率的提升，现在产品的架构必将在较短的时间内发生根本性变化。其一是结构应该更为简单，其二是发展适合市场的创新型产品。”西安高压开关研究院院长郑军表示。