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伴随广西钦州市加大对临海工业园区各项配套设施和基础设施的建设力度，长城润滑油在钦州大力发展润滑脂市场。 通过近期期在钦州地区市场的深耕细作据报道，长城润滑脂在在中国外很多润滑油脂品牌的竞争中，市场份额持续提高，且产品质量和服务在该地区工业行业用户中得到优秀口碑。钦州市某钢铁厂是该地区的龙头企业得知，该公司的生产设备全为国外进口，经过中国石化润滑油茂名分公司市场人员两年来对该企业的跟踪服务，为其设备用脂设计推出合理的润滑方案，使长城润滑脂产品一举得到该公司所有脂产品的80%份额据报道，且大部分为1#极压锂。这时，通过一些龙头企业示范作用的发挥，构成了一批优秀的使用案例，进一步加快了长城润滑脂在行业内的推广速度。

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　　康明斯这个品牌在近这些年确实出现了一些问题，不管是英国的QSK系列还是巴西的KTA50/VT28还是重康的几大系列，都或多或少的出现了点问题。不过好在康明斯还能积极的处理这些问题。产品接口这方面美国的几大产品我想都有这个问题，他们不会为客户而改变产品的规格，而是要求客户去满足他产品的要求。康明斯进入中国这么多年，他有为中国客户改变过什么吗没有。如果中国能自己制造出能与其媲美的产品，还会出现这种尴尬的的处境吗？不过反过来说其实有的问题也不一定康明斯的问题，康明斯只生产发动机出厂都会测试，小松卡特沃尔沃挖掘机配件链筋,叉车及配件相关，有的问题都出在OEM厂。如油箱排污阀.机组标签.控制线路套管。这些东西康明斯他也没法管，他也很无奈。你说的这些问题在以前康明斯奥楠机组上能看到吗？不会的呀产品质量和产品利润是很难找到平衡点的。还是那句实在话一分钱一分货。消费者消费观念转变了，对产品的要求自然就上去了。 　 美国发动机制造商康明斯公司(CMI)近日下调了全年营收预期，主要是由于来自美国卡车及电力生产用户的订单下滑，美元升值的不利影响，以及新兴市场的需求疲软。　 该公司表示，目前预计第二财季营收大约44.5亿美元，小松卡特沃尔沃挖掘机配件链筋,正宗汽摩配件加工哪家好，全年营收将与2011财年持平，小松卡特沃尔沃挖掘机配件链筋,原厂汽摩配件加工价格，而不是此前预期的增长10%。　 接受汤森路透调查的分析师平均预期该公司第二财季营收51亿美元，全年营收接近200亿美元。　 此外，康明斯还宣布将季度股息上调25%，至每股50美分。该公司将于7月31日发布第二财季业绩。