奔驰发动机配件_MTU发动机总成原厂零配件-河南惠众工程机械维修服务有限公司

权威汽车专家介绍，普通轿车的发动机使用寿命为70万到100万公里，如果一辆轿车长期使用劣质机油，那么将直接缩短发动机使用寿命，严重者可能会让发动机在刚跑到40万到50万公里的“壮年期”时就提前报废。 专家认为，首先，劣质机油的粘温特性和抗氧化能力都很差，导致实际上的干摩擦；同时，劣质机油在高温环境下还极易氧化变质，失去其功能。从这个意义上讲，劣质机油等于没有加。其次，劣质机油的清净分散性差，会导致更多积碳的生成。第三，劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差，自身含硫等成分又高，其造成的酸腐蚀比发动机冷启动干摩擦所造成的磨损还要严重。更多温馨提示详情请登录帝航石化官网：.cn，帝航石化与您一路同行！ 　　2012年3月1日，深圳巴士集团(深巴集团)润滑油招标项目开标，力士润滑油再度中标。此次中标后，深巴集团的润滑油供应将全部由凌志润滑油有限公司承担，供货品种涵盖全线优质产品，包括机油、齿轮油、液压传动油、汽车制动液等。　　力士润滑油供应深巴集团众多优秀产品，其中柴机油CH-4和CI-4系列以优选合成进口基础油及添加剂为原料，配合领先的节油配方生产而成，具有高效清净分散、独特抗磨损以及良好的低排放性能，可大限度延长发动机寿命。　　深巴集团拥有318条公交线路，2010年全年客运量达9.5亿人次，占深圳常规公交市场份额50%。力士润滑油与深巴集团长期合作，建立坚实互信基础，是次再度中标证明力士系列润滑油的优异品质深具认可、备受信赖，处于业界领先水平，也意味凌志润滑油公司具有雄厚的科技研发能力和卓越的品质监控能力，其卓越综合实力进一步获得客户信任及行业肯定。 　　通过广州口岸进口的整车激增，到今年上半年已经达到10.8万辆，这些汽车质量安全是如何把关的？7月19日，记者在广州口岸看到了进口整车检验过程。据介绍，凡是进口汽车都需要100%检验，而通过检测人员的“火眼金睛”，已经数十次从进口汽车中查出大的安全隐患，还首次发现问题致使汽车公司作出主动召回。　　近年广州进出口汽车贸易额迅猛增长，来自广州检验检疫局的数字显示，2011年上半年，我们推荐奔驰发动机配件,奔驰价格相关，经该局检验的整车进出口数量达到11.8万辆，其中进口10.8万辆，出口1万辆，查奔驰发动机配件,奔驰如何相关，从新沙口岸进口的汽车超过10万辆，货值44.29亿美元。　　广州检验检疫局新沙办事处主任华志涛介绍，进口汽车以中高档车为主，而今年又以欧洲车为多。今年5月，进口汽车排名前6位的分别是宝马、奥迪、奔驰、大众、丰田雷克萨斯、斯巴鲁。