液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，原厂传动油厂家,专业车用润滑油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。液力传动油实际上是一种高质量的液压油，它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。具有适宜的粘度和良好的粘温性能、抗磨性、热稳定性和抗氧化安定性、低温流动性，凝点低、抗泡性等特点！河南惠众工程机械维修服务有限公司，主营多种大牌产品，愿为您提供高品质的产品和服务。
性能要求1、粘度：以典型的液力传动油来看，使用温度范围约为-25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点，一般规格规定粘度指数在170以上，倾点为-40℃，合成油为190℃与-50℃。2、热氧化安定性：汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常，润滑性能恶化，金属发生腐蚀。3、剪切安定性：液力传动油在液力变矩器中传递动力时，会受到强烈的剪切力，使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂，使油的粘度降低，油压下降，后导致离合器打滑。4、抗泡性能：在液力传动油中有泡沫混入后，会引起油压降低，导致离合器打滑、烧结等事故发生。5、摩擦特性：自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数，以适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求。
适宜的粘度和良好的粘温性能，保证液力传动装置在-40～170℃温度范围内正常工作。良好的抗磨性，保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损。较好的热稳定性和抗氧化安定性，以适应在70～140℃（甚至更高）的工作条件下长期循环使用。良好的低温流动性，凝点低，以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件。良好的抗泡性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下产生的泡沫易于消失。以免降低变扭器效率，使换档失灵。
8月桂花飘香，对于帝航石化来说，原厂传动油厂家,车用润滑油经销商，高品质原厂传动油厂家,传动油多少钱相关，也是一个美丽的收获季节，继签下湖南邵阳代理商之后，帝航石化又陆续签下江南历史名城-江西九江市、中国观音文化之乡--四川遂宁、“江南四大米市之一”的安徽芜湖市等多个南方地区代理商，DEHOL（帝航）润滑油正在平稳阔步深耕中国大地。 帝航与广大经销商荣辱与共，携手并进。为了回馈代理商和消费者，帝航石化企业不断丰富产品线。帝航现已拥有10万吨的年生产能力，产品线涵盖柴机油、汽机油、齿轮油、工业润滑油、防冻液、摩机油等几百个品种。 在研发方面，帝航润滑油的科研水平已经走在世界前沿，取得了累累硕果。高品质的产品质量与强大的技术优势，使帝航润滑油获得了市场上的广泛青睐和认可，帝航石化也更加注重与经济、社会、生态的和谐相处，在品牌建设上持续升级，不断实现跨越式发展，不断为行业带来积极向上的正能量！ 帝航官网：.cn 服务热线：400-626-5688
日前，上海通用汽车有限公司召回2008年9月18日至2010年10月14日生产的部分2.0L、2.4L新君威，车辆数为133074辆，以及2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分2.4L新君越，车辆数为99857辆。 昨天，国家质检总局发布公告称，本次召回的原因是发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。为此，上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取更换燃油管的措施，以消除隐患。据通用公司统计，此次召回总数超过23万辆，但召回范围外的车辆不受影响，包括新君威1.6T、2.0T和新君越2.0T、3.0L等车型不在此次召回范围内。 据悉，上海通用汽车别克特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系，河南惠众工程机械维修服务有限公司,亿金食用菌设备,安排免费维修事宜。
而国三升级到国四就不这么简单了，因为我国国四升级排放标准推行的是scr技术路线，这就需要在原有发动机的基础上加装一整套的尾气后处理系统，而这个成本是相对较高的，同时，由于后处理系统使用尿素作为催化剂，为了能达到国四排放标准，对于处理前的尾气也是有一定的要求的，而这就又牵扯到了发动机油品的问题，因为在国二升级国三的过程中对于油品的要求机会没有。发动机成本的升高，油品问题的忽视等多种因素使得国四的推行步履维艰。
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