设计打样加工_河南三维设计结构设计_郑州峻宸三维打印科技有限公司 三维打印（3D printing），即快速成形技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。过去其常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，现正逐渐用于一些产品的直接制造。
3D打印技术是目前全球最尖端的几项技术之一，该技术甚至被人看做引领第三次工业发展的新技术。 作为世界首个公布3D打印机开源数据信息的科学家，英国工程学家阿德里安·鲍耶表示，“未来你想要什么，只需下载图纸，按一下‘打印’键，就可以去喝咖啡听音乐了，剩下的所有事，请统统交给打印机。”
3D打印在航空航天方面的应用已经趋于成熟，并且占比越来越大，成为3D打印应用的主要市场之一。比如，美国宇航局NASA在外太空探索计划中，大量采用了3D打印技术，制作火箭到飞船及外星球探测器的零部件。
航空航天是高端制造业技术的集中体现。就测量检测来说，对于组件的测绘和零部件的检测，决不允许有任何的错误，其要求可以用苛刻来形容。而在加工制造方面，减重轻身和安全稳定是两大考核指标，要求不断优化组件设计和材料性能，以实现一体化和轻量性。以往航空航天领域检测零件外形多使用接触法，采用贴靠的方法检测零件的曲面形状。但这种方法效率不高，受人为因素影响较大，而且容易出错，存在一定的缺陷。利用高精度的三维测量检测技术和高端的3D打印技术，可以有效解决这些问题。
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3D打印技术在航空航天领域的应用可以概括为以下两个方面：
（1）打样测试：在飞机或航天器的设计阶段使用3D打印进行零部件的打样与测试，使所有设计问题尽量都在设计环节发现并加以解决，甚至优化提升，提高了设计研发的效率。利用3D打印技术制作的模型和样件，可以模拟出产品的最终形态（功能形
态、曲面形态等），从而验证产品结构是否合理；
（2）直接3D打印出飞机组件：利用3D打印技术的一体化成型优势，可以改变飞机部件的结构或者减少部件，如减少接榫件；郑州峻宸利用3D打印技术可以成型复杂结构的特点以及优质复合材料的特性，可以打印出具有内部微桁架结构的飞机部件，既可以减重还能降低故障率，并保持优良的结构件性能。
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