蜗轮蜗杆离合齿加工_高扭矩内齿轮加工_OGIC Co.,Ltd. 广汽自主车型传祺对我们来说已经不再陌生。近日，国内媒体曝光了新车的清晰版谍照。从图片中可以，它的前进气格栅非常独特，整体设计风格有点类似于思铂睿。 广汽传祺的原型车是菲亚特的阿尔法罗密欧166车型，传祺的长宽高尺寸分别为4800/1820/1484mm，轴距为2702mm，几乎与166相同。在之前的车展上，传祺的轴距都是2800mm，但是公告目录信息显示其实际相对166并没有做大的改动。这也意味着，传祺的底盘几乎完全照搬了原型车。 另外从之前的工信部的216期目录中我们看到，首先上市的传祺所搭载的发动机则是我们之前曝光的2.0L自然吸气发动机，代号为4B20K1，其最大功率为148马力，最大输出扭矩为185N·m，动力表现中规中矩。 在变速箱方面，传祺有MT、AT三种变速箱配置。前期手动变速来自于杭州前进齿轮变速箱股份有限公司，后期可能会采用日本爱信的相关产品。后期可能还有一款手自一体变速箱，来自于日本爱信位于唐山的工厂。 橡胶制品的温度适应范围广阔。其中宽温域特种硅橡胶品种有耐高温型、耐烧蚀型、高强度型、超低温型等，并且具备进一步研发的能力，可提供各种O型、异型密封圈、垫片及其它密封制品；特种丁腈橡胶具有耐油、耐高低温、高强度、高弹性等优异性能，该材料技术成熟、工艺稳定，可耐大多数液压油、机械油、润滑油，适用温度范围宽，一般为-50℃～130℃，短时间可耐150℃的高温，可用于制造在各种油料中工作的固定或活动密封件、活门件及各种垫圈、垫片、密封条等。可提供各种规格产品，并提供制品装机寿命预估技术；特种氟硅橡胶材料及制品制成的小型密封件，在燃油和有油料蒸汽的空气介质中长期工作温度达-55～200℃，短期工作温度可达250℃，在萘基燃料、矿物油、双面齿轮润滑油等介质中满足-55～150℃长期工作、165℃短期工作使用要求。
OGIC成立于1952年以来、至今已超过半个世纪。是目前日本NO.1市占率最高的超精密齿轮製造公司。在各个先端的业界-包括汽车、工具机、航空产业、造船业、自动化设备皆可以看到本公司产品的踪影。 除了日本的MAZAK、DMG森精机、丰田汽车、FANUC以外、在海外(中国、台湾、韩国)也拥有200间以上的合作伙伴。我们的目标是成为亚洲NO1 让客户对于齿轮的选择从MADE IN JAPAN变成MADE IN OGIC!!!
我们的优势
■来自OGIC的高品质和独有的技术解决方案
日本内齿轮 大齿轮头 OGIC Co.,Ltd.
■OGIC于日本工具机市场拥有超过80%的市佔率。
■专业的OGIC服 务工程师提供快速服 务和支持
■100%非标产品、使用世界最先进的软体提供设计支持。
■传承近80年的独家技术、资深的专业人员提供优化的生产工艺
■齿轮模拟软件解决方案、可协助客户计算各种强度以及设计提案
■提供给客户合理的价格
正齿轮、斜齿轮被广泛使用在各种业界。包括工具机、真空泵浦、铁路、航空业界。近年来因工具机业界产业升格的需求。越来越多业者开始开发高速化、高扭矩的设备。而本公司身为全亚洲技术能力最高公司之一。
OGIC也投入大量人力与财力协助客户开发―而那个成果就是全亚洲精度最高 转速最快的20000rpm齿轮头。除了他社远远不及的高强度高耐久性以外、噪音也大幅的下降!
我司拥有业界最先进的设备以及软体、再加上传承80年独一无二的加工技术可以满足客户各式各样的要求。
以及我司齿轮全部都是百分之百非标品。不只只是提供合理化的价格报价、更可以帮客户确认设计是否有问题并提出解决方案。
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