隧道专用钢纤维_知名金属建材-衡阳功整钢纤维有限公司

陕北榆林一带1200~1500，关中1000~1500，陕南1200~1800。
这个只是个很笼统的说法，实际上差别很大，用什么钢纤维，参量多少？混凝土用在哪里，有什么专项要求？总施工量有多大，集中场拌还是购商混自己施工？碎石有无要求，石灰岩还是玄武岩？是不是冬天施工等等等等

保护钢 防止空气氧化
纤维在纤维混凝土中的主要作用，在于限制在外力作用下水泥基料中裂缝的扩展。在受荷（拉、弯）初期，水泥基料与纤维共同承受外力，而前者是外力的主要承受者；当基料发生开裂后，横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。若纤维的体积掺量大于某一临界值，整个复合材料可继续承受较高的荷载并产生较大的变形，直到纤维被拉断或纤维从基料中被拨出，以致复合材料破坏。
与普通混凝土相比，纤维混凝土具有较高的抗拉与抗弯极限强度，尤以韧性提高的幅度为大。   聚丙烯纤维。由聚丙烯为主要材料，加以增强添加剂及改性工艺制造而成的高强度特种微纤维。其作为一种新型的高分子建筑材料，具有强度高、比重轻、不吸水的特点，且主要用于混凝土砂浆中起防裂、抗渗、抗冲磨等作用。
聚丙烯因其表面的改性处理，使其同水泥基料的结合力明显提高，它的掺入，能显著减少砼制品因收缩、干缩、水化热等因素产生的裂缝，提高抗渗，抗冲磨功能，改善砼抗冻融功能，延长砼制品的使用寿命。实验表明，掺入0。1％体积的聚丙烯，其砼制品的抗裂能力提高100％以上，抗渗能力提高70％以上。
聚丙烯因其独特的改性处理技术，改善其与砼制品的和易性能，充分满足泵送、浇注和喷射等施工要求。聚丙烯可以广泛应用于水利水电工程、高级公路工程、地下工程、高层建筑、军事工程及有特种抗渗、抗爆、抗裂要求的工程。   聚丙烯的作用机理及作用混凝土内部原来就存在缺陷，欲提高这种材料的强度，必须尽可能地减少缺陷程度，提高韧性，降低内部裂缝端部的应力集中系数，理论分析与实验证明混凝土中聚丙烯纤维的平均中心距小于6。
0mm时，聚丙烯纤维混凝土的抗拉或抗弯强度会得以提高。 聚丙烯纤维经特殊的生产工艺进行表面处理，正宗隧道专用钢纤维,仿钢纤维相关，同水泥基料有极强的结合力。当聚丙烯纤维以0。9kg／立方米，加入量加入混凝土后，成束的短丝随着搅拌，受到水泥、砂、骨料的冲击就会均匀分散，成为约3000多万根的短纤维，均匀分布在混凝土内。
由于Y型纤维比表面积大表面呈凹凸状，在混凝土之间握裹力极强，可以有效控制混凝土结晶体的位移。裂缝碰到邻近的纤维时立即被阻挡，而防止了裂缝的扩大延伸，提高了混凝土的断裂韧性，从而提高了混凝土的抗拉强度。均匀分布在混凝土中的大量纤维起了“分流和筛滤”的作用，降低了混凝土表面的析水，阻碍了集半斗的离析，从而使混凝土中直径为50—100纳米的孔隙含量大大降低，可以极大地提高抗渗能力。
混凝土抗渗能力的提高也利于其抗冻融性，可以大大增强混凝土的抗冻能力。 水泥固化早期，聚丙烯纤维混凝土比普通混凝土可保持更多的水份，水泥的水化反应更彻底，骨料离析减少，级配更加均匀稳定，使其表面强度较之普通混凝土更强。当纤维混凝土受到拉伸和冲击力作用时，衡阳功整钢纤维有限公司,功整钢纤维,均匀分布且数目巨大的聚丙烯纤维起到吸收能量和分担拉力的加强筋作用。
因此，纤维混凝土具有耐冲击及抗震的能力。   由于聚丙烯纤维具有聚合物的大分子结构，当温度较高（≥40℃）时，具有收缩性，当温度较低（≤-40℃）时，玻璃态和结晶态大分子具有抗收缩性。这种性能恰好补偿了纯混凝土的热胀冷缩特性。因而微纤维混凝土耐温变性较好。
 聚合物微纤维改善混凝土综合性能主要通过物理作用，并不改变混凝土中各种材料的化学性能和构成，因此不会影响混凝土的耐久性；反之混凝土对聚丙烯纤维的包裹并不改变其化学特性，因而不会影响聚丙烯纤维的耐久性。因此，聚丙烯纤维混凝土结构具有较强的耐久性。
   功效性能功效抗裂：掺入微纤维有效提高混凝土／砂浆因塑性收缩、温度应力、干缩等因素导致的裂纹的抗裂能力。可作为抗裂钢丝网之替代材料，0。1％体积掺量，抗裂能力提高100％以上。   抗渗：有效提高混凝土／砂浆抗渗防潮性能，高品质隧道专用钢纤维,平直钢纤维相关，可作为一种有效的刚性本体自防水添加材料，0。
1％体积掺量，抗渗能力提高100％以上。抗冲击：有效提高混凝土／砂浆抗；中击、抗震能力，0。05％体积掺量，锤击测试，初裂及粉碎锤击次数成倍提高，砂浆薄板抗冲击强度测试，提高≥25％。   抗磨：明显提高混凝土砂浆面的耐磨能力达50—100％。
明显减少起 尘，鳞状、片状剥落等破损现象。   减少回弹：对混凝土／砂浆喷射施工时掺加本纤维0。1％可以比未加聚丙烯减少回弹量10—20％以上，节约施工成本。   抗冻：极大提高抗冻能力，隧道专用钢纤维,镀铜钢纤维相关，有效提高混凝土的耐久性，0。1％体积掺量，动态弹模残余量测试，较之不加纤维提高数倍。
研究及实践证明，在混凝土／砂浆中加入“聚丙烯”纤维可作为一种有效的混凝土温差补偿抗裂手段，从而有效提高各种构件的抗冻融效果的循环解冻能力。
提高结构的疲劳性能及其耐久性。