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3、瑞银(UBS)投资公司将Apple Watch拆解并研究了一番,发现其中竟然包含了许多“独家采购”的零部件。在Apple Watch上,LG成为了它的OLED显示屏的独家供应商、TPK也独家提供了触摸传感器。分析师Nicholas Gaudois指出,苹果这招非常不合常理,七八供求网,深圳市宝安区石岩蓝嘉元广告部,因为该公司通常倾向于为某种关键零部件寻找多个供应商,这样不仅能够灵活应对产量和生产问题,也有助于压低产品的价格。初次与大家见面的Apple Watch,和手机的情况却大不相同。在最初的供应“立即销售”出去之后,后续的大部分订单仍处于未能发货的状态。显然,关键零部件供应商过于单一的情况,已经严重影响到的Apple Watch的产能。
个性化时代,如何从大规模制造转向大规模定制?互联网实现了这个看起来不可能的任务。按照海尔集团轮值总裁梁海山的说法,U+智慧平台的另一面就是海尔互联工厂,通过U+入口,用户个性化的需求直接对接工厂,实现在线生产。以空调为例,首先将产品部件、功能、材质进行模块化分组,通用模块与个性模块可产生超过500种定制方案,用户提交订单后智能制造系统会自动排产,并将信息传递给所有供应商。生产过程的每一步全程可视,用户可以通过手机APP实时看到自己的空调生产到了哪一步。
据《美国汽车新闻》报道,克莱斯勒日前表示,Jeep牧马人与大切诺基遭遇了产能瓶颈,导致该公司去年在全球范围损失了6万至7万辆的汽车销量。 克莱斯勒集团CEO马尔乔内日前表示,克莱斯勒集团目前正在向Jeep牧马人与大切诺基的零部件供应商进行施压,敦促后者扩充相应零部件的产能,以消除上述两款畅销车型的产能制约因素。 Jeep品牌去年全球销量达到701,626辆,超越了1999年创下的675,494辆的最高纪录,尽管如此,马尔乔内仍然埋怨道,供应商方面的制约因素导致克莱斯勒损失了大约7万辆的销量。 马尔乔内称,受到产能不足的影响,去年Jeep大切诺基与牧马人的销量都没有实现本应达到的最高水平。 马尔乔内承诺这一状况将在今年得到改变,克莱斯勒之前预计其2013年的汽车交付量将从去年的240万辆增长至260万辆,而马尔乔内则表示,即使将克莱斯勒今年260万辆的预期销量提高20万辆也不够。
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1、根据材料属性有几下几类:
A、金属类(铁、不锈钢、铜材、铝材、特殊钢材)
因各国对材料牌号的称呼不一,可参考以下网址查找对应牌号:
http://www.honvision.com/art/index.asp?id=101
B、非金属材料(POM、尼龙、ABS、亚克力等)
2、根据材料形状有几下几类:
A、棒料(圆棒)
B、块料(四方材料)
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C、管料(棒料空心)
D、型材(材料根据产品要求开模加工而成)
3、根据加工方式有几下几类:
A、车削加工(自动车床加工、数控车床加工、普通车床加工、仪表车床加工等)
B、铣削加工(加工中心加工、立式铣床加工)
C、复合加工(数控车床走心机加工、数控车床走刀机加工、车铣复合加工)
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