相比较几百万的泵车来说，几万块的泵车配件似乎就显得微不足道了，更何况你买泵车是为了赚钱的，用劣质配件，总是出问题，也影响设备的出勤率比如每月给输油接头、输油管加注润滑油，每月给各构件表面、连接点以及齿轮表面涂润滑油等等另外，为使磨损均匀，延长输送管的使用寿命，我们还可以定期旋转输送管，每浇注约3000方，直管顺时针转120度，弯管旋转180度谁不想买到经济实惠性价比高的商品呢？快马工服在泵车配件这块做的还是不错的，商家讲诚信，产品品质又高，不定期的活动还是帮我节省了不少采购成本不过价格低确实足够有吸引力
泵车在工作的时候，湖南快马工服信息科技有限公司,快马工服信息科技,身处各种复杂的施工环境，性能要求也很严苛，对于泵车配件的质量当然是要求很高
泵车是机械工程中经常用到的机械设备，一定要定期维护做好保养，以保证泵车运行良好
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泵车怎样做配件检查呢？
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泵车配件检查发现如下：（1）正、反泵观察压力表，压力为0，系统无压力。（2）检测DT1电磁阀来电正常，后手动顶其阀芯，故障依旧。（3）怀疑溢流阀阀芯卡死，拆开顶盖取出阀芯，阀芯上、下移动灵活正常；去掉弹簧，用5个硬币代替，装上阀芯盖板，试机故障依旧，说明溢流阀正常。（4）继续检测，发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常，速度能自动调节，泵车配件厂，同时发现3个压力表均显示零。说明故障应该在主泵压力输出部分。（5）分析泵送电磁阀来电正常，泵车配件厂，就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常，但是重新检测：I2.5点亮，分动箱位置检测接近开关点亮，汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常，说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常，而系统无压力，位置检测又无故障，因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。（6）拆开分动箱，检查发现第三根主轴花键和齿轮损坏，更换后故障*排除。
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