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在业内人士看来,我国充电基础设施建设近年的高速发展是在两件事推动下产生的:一是,2014年国家电网宣布允许社会资本投资建设充换电设施,这为充电基础设施高速发展提供了条件;二是,2014年《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、2015年《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等文件相继出台,透露出政府鼓励充电基础设施发展的积极信号,相关奖励政策的随后出台更是刺激了资本涌入
政府在新能源汽车产业发展过程中发挥的作用可见一斑,新能源电动汽车充电桩价格,且政策的出台、调整,直接决定了电动汽车充电桩领域的风向他说的确实如此,不少电动汽车充电桩大功率只有40kW左右,续航里程300公里的电动车需要90分钟才能充满电,甚至还有一些不能用、无人管,沦为“城市垃圾”数据显示,目前,我国车企参与建桩的比例仅为10%消费者在新能源汽车使用过程中面临电动汽车充电桩标准不统一、电动汽车充电桩分布不合理等问题仍悬而未决以北京为例,新能源电动汽车充电桩价格,今年2月20日,湖南科诺新能源发展有限公司,科诺新能源,北京市科委、发改委、财政局等五个部门发布文件,新能源电动汽车充电桩价格,公布了今年的北京市新能源车补贴政策,同时指定北京市城市管理委员会负责充电桩的规划、建设和运营事宜