电池废旧回收：收购电池类型：（锂离子手机电池、聚合物电池、18650电池、铝壳电芯、笔记本电池、移动电源电池、锂动力电池、电动汽车电池、等锂电池、动力电池、锂离子电池） 三： 收购电池品牌；（三星、苹果、三洋、松下、LG、索尼、LS、比克、日立期收购库存（废旧）BC品聚合物电池，铝壳电芯，笔记本电池，18650电池，二手的士动力电池回收公司，保护板，镍氢，正负极片，在长期的经营活动中，取得众多客户单位的信赖和支持，并在业界树立了良好的口碑。以诚信，真诚待人，提供高质量服务为本！欢迎新老朋友前来洽谈业务！
深圳市龙岗区兴源发再生资源回收站是一家集五金，塑胶，电子等废旧再生资源回收的公司，于1998年成立，属目前广东省内再生资源领导企业，自创办以来不断发展壮大，已在省内多数城市建立回收网点。我司对各类塑胶，已达到自己再生抽粒利用；对各电镀五金件，有自己的提取镀金、镀银等一体化先进仪器，拥有先进的回炉再生利用设备，对锌合金、铝合金、不锈钢、废铜、废铁等都能有效的回收再利用。在废电子，库存积压上， 公司在电池回收处理的工艺中，采用先进的处理技术，低限度减少了电池中汞、 镉和其他有害物质对环境造成的污染，而且利用废旧电池中有用的物质如镍钴等作为生产原料，运用于电池再生产中，为国家节约了资源。从而大限度地进行无害化处理以及循环再利用，实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。
回收物资类型： 1.拆厂搬迁：给倒闭厂或工厂搬迁提供专业的回收服务。 2.回收金属：废旧钢铁、铜、铝、锡，不锈钢及各种有色、贵重金属及原材料等 3.回收塑胶：ABS、AS、PS、PA、PP、PE、TPE、PC、亚克力、硅胶、尼龙、吸塑、合金料、废光盘、库存滞料、胶头、各种废旧塑料。 4.电子废料：电子脚（铜针、铁针）、锡滴、锡渣、锡灰、锡膏、镀金、镀银、废电缆电线、变压器、线路板及库存货清仓等 . 5．
目前，公司已具有5亿安时锂离子电池的年生产能力，产品包括圆型、方型、聚合物和塑料软包装、动力电池四大系列几百个型号。力神公司以自主知识产权和创新机制为依托，加上国家移动通信国产化配套政策的大力支持，在短短几年时间里迅猛发展，成为迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子蓄电池专业生产企业，并跻身世界锂电行业前列，产品应用也由便携式移动电子设备拓展到新能源电动汽车、风能及太阳能发电、储能系统等众多领域。
工信部网站18日发布《关于组织申报2012年度新能源汽车产业技术创新工程项目的通知》，通知对于申报企业条件和申报项目要求作出详细规定，其中包括新能源汽车整车项目和动力电池项目。通知指出，申报企业近两年研发投入占主营业务收入不低于3%。其中，电池企业对动力电池技术研发和产业化投资规模不低于5亿元人民币，二手的士动力电池回收公司，电池单体年生产能力不低于1亿安时，拥有动力电池核心技术及电池单体的知识产权，并已实现规模化装车应用且表现出良好性能。通知同时指出，对于新能源汽车整车项目，到2015年以前，全新平台的纯电动乘用车最高车速不低于100公里/小时。插电式混合动力乘用车在混合动力驱动模式下的汽车燃料消耗量优于乘用车第三阶段燃料消耗量目标值不少于30%。纯电动商用车最高车速不低于80公里/小时，插电式混合动力商用车最高车速不低于80公里/小时，在纯电驱动模式下续驶里程不低于50公里。
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宇通2015年9月生产新能源客车约2000辆，1-9月累计产量破万。宇通方面表示，2015年全年公司新能源客车产销有望达13600辆。目前宇通已形成10-18米系列化插电式混合动力客车产品和6-12米纯电动客车产品，并在新能源产品市场占有率上大幅领先，其中插电式混合动力客车市场占有率在40%左右，二手的士动力电池回收公司，纯电动客车市场占有率则超过20%。随着动力电池技术和整车轻量化技术的进步，大部分纯电动客车续驶里程已突破200km。 截至2015年8月，宇通共销售插电式混合动力客车8032台，已完成开发项目考核指标2倍的销量，其中2014年市场占有率达到了 41.25%。目前宇通已在全国116个城市累计推广销售节能与新能源客车16535辆，市场占有率26.76%，深圳市龙岗区兴源发再生资源回收站,应山新能源科技,稳居客车行业第一。插电式混合动力客车市场占有率在40%左右，纯电动客车市场占有率则超过20%，市场占有率均为行业第一。预计2015年销量将达到13600辆，仍保持行业第一。
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