电池废旧回收：收购电池类型：（锂离子手机电池、聚合物电池、18650电池、铝壳电芯、笔记本电池、移动电源电池、锂动力电池、电动汽车电池、等锂电池、动力电池、锂离子电池） 三： 收购电池品牌；（三星、苹果、三洋、松下、LG、索尼、LS、比克、日立期收购库存（废旧）BC品聚合物电池，铝壳电芯，笔记本电池，18650电池，保护板，镍氢，正负极片，在长期的经营活动中，取得众多客户单位的信赖和支持，并在业界树立了良好的口碑。以诚信，真诚待人，提供高质量服务为本！欢迎新老朋友前来洽谈业务！
回收物资类型： 1.拆厂搬迁：给倒闭厂或工厂搬迁提供专业的回收服务。 2.回收金属：废旧钢铁、铜、铝、锡，不锈钢及各种有色、贵重金属及原材料等 3.回收塑胶：ABS、AS、PS、PA、PP、PE、TPE、PC、亚克力、硅胶、尼龙、吸塑、合金料、废光盘、库存滞料、胶头、各种废旧塑料。 4.电子废料：电子脚（铜针、铁针）、锡滴、锡渣、锡灰、锡膏、镀金、镀银、废电缆电线、变压器、线路板及库存货清仓等 . 5．
深圳市龙岗区兴源发再生资源回收站是一家集五金，专业动力电池组回收，塑胶，电子等废旧再生资源回收的公司，于1998年成立，属目前广东省内再生资源领导企业，自创办以来不断发展壮大，已在省内多数城市建立回收网点。我司对各类塑胶，已达到自己再生抽粒利用；对各电镀五金件，有自己的提取镀金、镀银等一体化先进仪器，拥有先进的回炉再生利用设备，对锌合金、铝合金、不锈钢、废铜、废铁等都能有效的回收再利用。在废电子，库存积压上， 公司在电池回收处理的工艺中，采用先进的处理技术，低限度减少了电池中汞、 镉和其他有害物质对环境造成的污染，而且利用废旧电池中有用的物质如镍钴等作为生产原料，运用于电池再生产中，深圳市龙岗区兴源发再生资源回收站,应山新能源科技,为国家节约了资源。从而大限度地进行无害化处理以及循环再利用，实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。
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宇通2015年9月生产新能源客车约2000辆，1-9月累计产量破万。宇通方面表示，2015年全年公司新能源客车产销有望达13600辆。目前宇通已形成10-18米系列化插电式混合动力客车产品和6-12米纯电动客车产品，并在新能源产品市场占有率上大幅领先，其中插电式混合动力客车市场占有率在40%左右，纯电动客车市场占有率则超过20%。随着动力电池技术和整车轻量化技术的进步，大部分纯电动客车续驶里程已突破200km。 截至2015年8月，宇通共销售插电式混合动力客车8032台，已完成开发项目考核指标2倍的销量，专业动力电池组回收，其中2014年市场占有率达到了 41.25%。目前宇通已在全国116个城市累计推广销售节能与新能源客车16535辆，市场占有率26.76%，稳居客车行业第一。插电式混合动力客车市场占有率在40%左右，纯电动客车市场占有率则超过20%，市场占有率均为行业第一。预计2015年销量将达到13600辆，仍保持行业第一。
在整车合资股比可能放开的大背景下，关键零部件合资限制先松动了。7月19日，国务院发布了《关于在自由贸易试验区暂时调整有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定的决定》（简称《决定》）。《决定》提出，我国将进一步开放多个行业领域，允许外商在自贸区内设立相应领域的独资企业。其中，与汽车零部 件行业相关的调整包括，在上海、广东、天津、福建自由贸易试验区，允许外商以独资形式从事汽车电子总线网络技术（简称“CAN总线”）、电动助力转向系统 电子控制器（简称“EPS控制器”）的制造与研发；允许外商以独资形式从事能量型动力电池（能量密度≥110Wh/kg，专业动力电池组回收，循环寿命≥2000次）的制造。7月27日，深圳市航盛电子股份有限公司总裁杨洪接受
近期汽车配件网编辑，奇瑞汽车发布，旗下的芜湖奇瑞科技有限公司与台湾明基友达集团旗下的明基材料股份有限公司签订协议，双方将成立股比为50：50的合资公司了解，合作研制和生产新能源车动力锂电池的隔离膜材料，一起发展电池新能源材料市场。 双方合资成立的达尼特材料科技（芜湖）有限公司将设立于安徽芜湖高新技术研制区介绍。合资公司自2012年起开展实验室及实验线的布建，2011年开始建厂，项目一期投资约1.6亿元，估计2012年可以进入批量生产阶段，产品将服务于整个动力电池领域，客户包括奇瑞汽车及其他电池厂客户。
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