储罐用以存放酸碱、醇、气体、液态等提炼的化学物质。储罐广泛在华北地区，根据材质不同大体上有：聚乙烯储罐、聚丙烯储罐、玻璃钢储罐、陶瓷储罐、橡胶储罐、不锈钢储罐等。 就储罐的性价比来讲，现在以钢衬聚乙烯储罐为优越，其具有优异的耐腐蚀性能、强度高、寿命长等，外观可以制造成立式、卧式、运输、搅拌等多个品种 。
用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐，新乡市平安容器厂,平安容器,钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、国防等行业必不可少的、重要的基础设施，我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐，钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是无可替代的。
随着眼前储罐行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了储罐，越来越多的企业进入到了储罐行业，钢制储罐是储存各种液体（或气体）原料及成品的专用设备，对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产，特别是国家战略物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主，且以金属结构居多。 储罐是长输油气管道输送介质的储存容器。输油管道首站的储油罐用于收集、储存石油和保证管线输油量的稳定，末站的储油罐用于接收和储备来油，并提供给用油单位。输气管道末端门站的储气罐主要用于城市燃气的调峰，正逐渐被地下储气库和管道储气所代替。
甲醇储罐的运用行业：黑色冶金业、有色冶金业、电力行业、煤炭业、石油化工、化学工业、机电工业、纺织工业、汽车及摩托车制造业、铁路业、船舶工业、建筑业、轻工业、食品工业、电子工业、邮电业、文化、体育、农业、商业、医药卫生业，及军工及民用应用等各个方面的应用领域。
江苏LNG接收站项目储罐安装工程日前开工。该项目分为两期建设，江苏LNG接收站项目储罐安装工程3月6日开工。该项工程是打破国外技术垄断，首次采用完全自主知识产权的镍9板材、独立完成设计的中国石油第一批LNG储罐项目。 江苏LNG项目位于江苏南通市如东县人工岛，40吨化工储罐，项目分两期建设，第一期建造2台LNG储罐，单台储量为16万立方米，设计温度为-170摄氏度，由中国寰球工程公司EPC总承包，40吨化工储罐，六建公司施工。据规划，一期工程将于2011年4月达到商业运营，二期工程2013年年底投运。 这项工程由接收站工程、配套码头工程组成。六建公司承担接收站和栈桥码头区内所有施工项目的安装、调试、单机试车工程、联动试车及化工投料试车保运等工程。目前，项目部已经完成了施工组织设计、罐顶预制和罐底施工程序、现场临时管道施工方案等工作，正按计划有序地推进工程项目建设。
LNG船舶作为特种专业船舶，专业性、排他性强，对安全具有高度的刚性需求，莆田海事高度重视、科学组织、提前谋划、精心监管、优质服务，有力保障绿色清洁能源运输，实现了每一艘LNG船舶的安全进出港和作业。该局在具体保障过程中，做好通航保障工作，40吨化工储罐，认真开展清障工作，持续改善通航环境和通航秩序；做好信息发布工作，及时播发、传递天气和航行管制等安全信息，为LNG船舶合理安排进出提供科学依据；做好LNG监管护航工作，为满足LNG船舶高危险性、高排他性提供有力保障；做好LNG船舶的口岸查验工作，开通绿色通道，实行24小时许可查验制，为LNG高效运输提供了便利服务；做好LNG海底管道的监护工作，在开展日常巡航时将LNG海底管道作为重点区域，发现隐患及时通报业主并督促其做好整改；做好新建LNG储罐项目的通航安全影响和论证工作，发挥海事专业部门优势，把好通航安全关。（
撬装站：加气站采用集成橇装设计，储罐及其相关阀件组合在一起，自成一台单体设备，布置在橇基础上；气化器和 LNG 低温潜液泵以及相关工艺管道单独布置在一个橇装式底座上，成为一个独立的橇座设备，符合安全距离；加气机布置在单独的加气岛上，加气站的电气控制系统和相关运行参数采用就地及控制室显示，并通过站的控制系统对生产过程进行监视和控制。主要使用在固定站的过渡期和码头、公交厂站内。一般不会对外加气，以自用站的形势出现，服务客户比较固定。
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