通用汽车本周一发布消息，该公司将与全球最大的纳米磷酸化学电池制造商——A123系统公司合作，目的是为通用公司雪佛兰Volt和土星Vue电动概念车打造更安全、高效率和长寿命的新一代锂电池，通用为这个项目投入了150名工程师。双方合作研发出的首批锂离子充电电池将于2008年第一季度配置到雪佛兰Volt上进行测试。 雪佛兰Volt电动概念车于去年11月份在北京国际车展上首发，当时展出的Volt电动概念车搭载的是E-Flex动力推动系统，这是一项可以直接从可再生资源中获取氢和电力的动力系统。通用与A123合作的锂电池将供应雪佛兰Volt车型，通用汽车计划将于2010年对雪佛兰Volt车型实现量产，搭载了锂电池的雪佛兰Volt充电一次可行驶40英里，电池可以在10年内保持性能，消费者可以利用一般的电源插座充电。 装备锂电池的雪佛兰Volt价格要高于汽油动力车，试剂级磷酸二氢铵，通用汽车正考虑向消费者出租雪佛兰Volt电动汽车的电池，以降低成本。
1月获得CDE受理的新药上市申请总计9件（表2），为近一年来月度受理量平均值的近2倍。其中，国产新药上市申请4件，天津金汇太亚化学试剂有限公司,包括1类新药丙肝治疗药物丹诺瑞韦、2.2类改良性新药格列齐特缓释胶囊和磷酸钠盐散以及生物制品聚乙二醇化重组集成干扰素变异体注射液。其中丹诺瑞韦为治疗丙肝的直接抗病毒药物（DAA），由研发型药企歌礼药业以专利许可的方式从跨国药企罗氏制药引进。如最终能顺利上市，对国内丙肝药物市场以及国内新药研发模式创新均具有重要意义。
具体到磷酸二铵市场，企业目前仍习惯价格高报，据悉64%颗粒二铵西南货源河北最新到站报价2800-2850元/吨，但落实到实际，则有70元/吨左右让利空间，铵企也由起初的暂停收款改为控制接单，由此可见，磷酸二铵市场高价接单亦存较大阻力。分析主要来自以下几个层面：1、国际需求放缓，作为磷酸二铵主要进口国的印度市场，购买方向发生倾斜，对高价中国磷酸二铵兴趣不大。2、政策层面干预市场哄抬价格，引发业内对2018年是否恢复出口关税的诸多猜测。3、终端产品价格偏低，增加了经销商高价拿货的风险系数。
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