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广东微球发泡剂生产厂家_微球发泡剂相关-湖北鑫茂高新材料有限公司

  • 产品名称:微球发泡剂
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:99999
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2020-09-30
产品说明

可膨胀微球发泡剂是一种乳白色的微小球状塑料颗粒,广东微球发泡剂生产厂家,直径25-30微米。当加热到一定温度时,发泡剂的体积可以迅速膨胀增大到自身的几十倍,从而达到发泡的效果。

当加热的一定温度时,湖北鑫茂高新材料有限公司,鑫茂高新材料,热塑性壳体软化,壳体里面的气体膨胀,发泡剂的体积可以增大到自身得几十倍,广东微球发泡剂生产厂家,同时核壳结构并不破坏,从而达到发泡的效果。

1. 可膨胀微球发泡剂的构造

这种特殊的发泡剂是一种核壳结构,外壳为热塑性丙烯酸聚合物,内核为烷烃气体组成的球状塑料颗粒。它的直径一般在25-30微米。聚合物壳体的厚度在2-15微米,壳体有良好的弹性并可承受较大压力,在加热膨胀之后发泡剂自身并不破裂,同时保持自身的良好性能。

   

2. 可膨胀微球发泡剂的膨胀原理

可膨胀微球受热后聚合物壳体变软同时壳体内气体膨胀,壳内的碳氢化合物在很短时间内膨胀为原来体积的5-6倍。发泡后的微球外壳并不会破裂,仍保持一个完整的密封球体。微球有较高的回弹性,容易压缩,当压力释放后,微球又会回到原来的体积。

3. 可膨胀微球发泡剂的性能特点:

   ★ 良好的机械性能:

 与其他类型发泡剂不同,可膨胀微球发泡剂没有泡孔,从而避免泡孔不均匀、泡孔破裂、泡孔回弹性

 差等缺点,完整的球形结构保证了良好的机械性能

   ★ 发泡温度范围宽,易于加工

 发泡温度范围从140℃-200℃,可根据各种不同加工温度和工艺要求,选择合适的微球型号。

   ★ 优良的弹性:

 热塑性壳体有优异的耐压性,表面可承受300公斤/平方厘米的压力,良好的回弹性可以承受多次循环

 加压/卸压而不破裂

微球发泡剂

产品描述

XM-CELL®是一种热塑性膨胀微球,微球受热时热塑性壳软化,内部气体压力增大而致使微球膨胀。冷却后外壳硬化形成稳定球形。

外观:

热塑性壳内封发泡剂的白色球状颗粒,常温下呈白色粉末状固体

产品描述:

XM-CELL®是一种热塑性膨胀微球,微球受热时热塑性壳软化,内部气体压力增大而致使微球膨胀。冷却后外壳硬化形成稳定球形。

外观:  

热塑性壳内封发泡剂的白色球状颗粒,常温下呈白色粉末状固体

应用:

通过添加塑料微球,可以赋予产品减重,隔音,隔热,抗压缩,以及减少收缩效果。在很多产品设计中,塑料微球的使用有助于达到特别的产品效果。

塑料是环保型材料,可制造完全闭孔产品,泡孔致密不可见。

技术数据:XM-CELL™ SP20

初始粒径(μm)        18-25

膨胀粒径(μm)         100-110

本体密度(kg/m3)       >1000

含固量(%)             >97 干粉、乳液法聚合

起发温度(℃)           165-175

发泡峰值温度(℃)       210-220

4. 可膨胀微球发泡剂的应用领域:

创意性赋予               盲文 立体地图 壁纸 服装表面改质

防滑剂                   波状纸板 地毯

轻量化剂 增量剂 气泡导入 无纺布 纸 皮革 隔热材料 树脂成型(喷射、挤压、注射、加压、其他)、砂轮

保护层的形成(弹性剂)   汽车底涂 车内装饰 衬里 振动控制器 防裂剂

内添加剂                 热感应纸 电缆 轮胎 橡胶

多孔化剂                 人造革 陶瓷 DPF 各种滚轴表面改质

粘结剂                   屏蔽带 填补剂

5. 可膨胀微球发泡剂的使用

   可膨胀微球发泡剂使用简单,在配方中添加,混合搅拌均匀即可,不需要对原有工艺进行调整,添加量根据行业及所达到的效果不同一般为1-3%。

   在刚刚开幕的2018日内瓦车展上,劳斯莱斯正式发布了曜影航空特别版(Aero Cowling),新车相比普通版曜影最大的区别是仅采用双座设计。  与普通版曜影不同的是,该车仅采用双座设计,在后排座之上增加了类似Roadster车型采用整流罩,从侧面来看使得曜影多了一份本不属于它的运动风格。  每个整流罩都配备了大容量的可封闭式皮质存储格,用于放置私人物品。整流罩由碳纤维和铝材料制成,因此既轻巧又坚固。内饰皮革选用了卡斯丹褐色,广东微球发泡剂生产厂家,并通过塞尔比灰色调的滚边和拼接以及黑色对比元素进一步提升设计美感。  动力方面,我们预计劳斯莱斯曜影航空特别版将搭载6.6L双涡轮增压V12发动机,最大功率为563马力,峰值扭矩为780牛·米。传动方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。新车首次发布海外车展    在本届日内瓦车展上,菲亚特正式发布了Abarth 695 Rivale 175 Anniversary车型,该车基于Abarth 695车型打造,为纪念Riva(丽娃)游艇诞生175周年,限量打造175辆。  外观方面,新车同样采用了更为激进的运动外观套件,这款纪念版车型可提供敞篷和硬顶两种选择,不过新车的车漆由专属定制的Riva Sera Blue和Shark Grey拼色而成,辅以独特的宝石蓝腰线,看起来非常奢华。此外,新车还采用了镀铬门把手、17英寸全新轮圈、黑色Brembo刹车系统和AKRAPOVIC排气,并在车身B柱和尾部贴有专属标识。  内饰方面,新车通过大面积碳纤维装饰,从而突显Abarth 695不俗的性能,此外Abarth 还为该车提供彰显豪华的红木饰板的游艇风格可选。同时针对不同内饰配色,新车提供两种配色座椅,并在头枕处提供不同Riva和695印花。  动力方面,新车将继续搭载1.4T发动机,最大功率180马力,峰值扭矩250牛·米。0-100km/h加速时间仅为6.7秒,最高时速度达到225km/h。新车首次发布海外车展    在2017法兰克福车展上,奔驰GLC F-CELL正式亮相。新车是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型,基于普通版GLC打造,其最大续航里程达到437公里,并有望在2018年上市销售。  外观方面,奔驰GLC F-CELL的整体造型与现款普通燃油版GLC基本保持相同,主要的变化在于前格栅采用了一圈蓝色饰条进行装饰,同时采用了全新的双色五辐式轮圈,并采用了专属的“F-CELL”标识,彰显了其独特的车型身份。  动力方面,奔驰GLC F-CELL将采用氢燃料电池技术,4.4kg的氢燃料分别储存在两个碳纤维罐中,其中一个位于驱动轴处,另一个位于后排车座下方。参数方面,据了解该车氢燃料电池的储氢罐充满将耗时约三分钟,最大续航里程将达到437公里。此外,新车还搭载了13.8千瓦时的电池组,纯电动续航里程为50公里。新车首次发布海外车展


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