行业近况 美国大选落幕，特朗普当选总统，引发市场对于美国加大基建投资的预期。 评论：美股重卡板块走强乘用车零部件板块普跌 一方面，受益于特朗普加大基础建设投资的政策，美股重卡板块走强，卡板哪家好,中山竹、木箱，涨幅最大的公司是重卡发动机制造商康明斯（Cummins），涨幅达到12.4%；其次，Modine（MOD，摩丁制造）上涨3.65%，与国内的银轮股份完全可比，主要都是做热交换器。另外，艾里逊（AllisonTransmission）、德纳（DANA）涨幅均超过2.5%，国内可比公司为万里扬、潍柴动力旗下的法士特和汉德车桥。另一方面，乘用车零部件板块普跌，通用汽车、德尔福、李尔（Lear）、麦格纳（MAGNA）等跌幅均超过2.5%。特朗普将制造业迁回本土、“反全球化”等方案的提出，将促使低附加值制造业回归美国本土，卡板哪家好,珠海竹、木箱批发，变相没收了一些本土零部件企业以前所享受的全球化红利，可能是乘用车零部件板块下跌的一个重要原因。 美国基建投资力度加大重卡零部件板块出口公司受益 受制于美国反倾销、产品参数不匹配和市场较封闭等原因，重卡和客车整车对美出口数量接近于0。而零部件方面，重卡产业链对美出口公司相对较少，主要包括银轮股份、中原内配、潍柴动力三家。 利空乘用车零部件板块出口公司 类比美国本土零部件公司，“反全球化”方案也将抑制美国对国内乘用车零部件公司进口需求。耐世特、敏实集团等公司股价在市场整体上扬的背景下，跟随北美乘用车零部件供应商一同下跌。但往前看，我们预计各公司将采取积极的应对措施，有效对冲进口限制带来的风险。以敏实集团为例，其在密西根设立工厂，通过本土工厂向美国整车厂进行配套供货。 2012-2016年狭义乘用车国内月销量走势图
根据汽车工业协会资料，2008年12月，重点汽车企业净利率由11月的3.02%降至12月的-0.07%，全行业亏损出现。季度净利率也由2008年第三季度的5.91%降至四季度的1.85%。这是自2002年汽车工业协会公布行业利润以来的最低点，因此也可以说，中国汽车企业正在经历近十年来最艰难的经营时刻。 我们不排除行业净利率水平在2009年第一季度继续探底的可能，但基于政策支持和需求触底反弹，我们预估行业净利率将在2009年的二季度末开始逐步回升。 2009年1月份，汽车产销整体依然低迷，但小排量汽车销量占比大幅提升。 我们将汽车企业2009年的经营环境与2008年进行比较，认为2009年的经营环境将较2008年有所改善。 无论是市盈率还是市净率，我们认为汽车板块目前均已到达合理水平，未来的投资机会将会落实到有基本面支撑的公司上。根据需求回暖的顺序，考虑国家4万亿元投资的刺激，我们首推重卡板块，推荐潍柴动力、中国重汽、重汽集团。 乘用车方面，我们依然推荐一汽轿车，看好其出色的盈利能力；同时，受益于购置税减免和新能源支持，我们建议重点关注比亚迪。轻卡板块和微客板块受到汽车下乡的政策扶植，销量也有望在3月份以后迅速回暖，受益企业为福田汽车、江铃汽车和长安汽车。
照明不仅仅是满足人们视觉上明亮的要求，还要满足艺术性要求，调整灯光来改变一个空间的感觉。在LED户外照明中，智能管理系统正在迅速成长，照明智能控制技术的发展使户外照明通过“光——环境——人”之间的互动达到节能的目标，LED户外照明灯具将不再是毫无联系的个体，卡板哪家好,超低价竹、木箱，而是网络化、多媒体化的照明。很多具有多年户外景观照明设计和施工经验的专业人士明确表示，户外智能照明是趋势，并希望智能照明不只是开关控制或场景的实现，珠海兆朗科技发展有限公司,兆朗科技发展,更是全方位定义智能照明，真正体现它的实用性。
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