机动车年检需要带什么材料?机动车年检注意事项有哪些?为了机动车行驶的安全，按照相关规定，都需要对机动车进行年检，而关于机动车年检的很多事情，大多数人都不是很清楚，下面我们就一起来看看吧！机动车年检注意事项1、可在机动车检验有效期满前3个月内(包括本月)申请年检业务;2、除大型载客汽车和校车需回机动车登记地年检、危险货物运输车按规定办理委托年检手续外，其他机动车均可在温州直接申请年检业务;3、办理业务前，请将涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕！
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机动车的定期年检内容1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符;2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求;3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续;4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换;5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数;货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有"个体"字样;字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准) 各种机动车车型检验时间规定根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及《机动车登记规定》，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内参照汽车免mian检政策;超过6年的(包括第6年)，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;(四)注册登记6年以内的摩托车参照摩托车汽车免mian检政策，超过6年(含第6年)的，按规定每年上线检验一次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次;(六)专用校车应当自注册登记之日起每半年进行一次安全技术检验，非专用校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验。
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至此，整个年检过程就全部完成了。如果哪里不符合检测标准，那么检测站的工作人员会明确的告诉你问题在哪里，你将车辆修复后，再来检测! 机动车的初次年检机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检！初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：1、是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂见样标记是否齐备.2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量!测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等.
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公司的检测范围包含：小、中型普通客车，小、中、重型货车年审，营运车等级评定及二级维护！公司检测服务能力达日均400辆左右。公司秉承“热情规范、效率高公正、安全可靠”的服务理念，根据务实创新.服务社会的发展规划，检测站的各项工作已逐步完善，走上了制度化、规范化的道路!以先进的检测设备、快速的工作效率和专业的技术服务为客户提供便利的车辆全程一站式检测服务!公司可以为您提供机动车检验检测服务;商务信息咨询服务(不含投资及资产管理类咨询服务);汽车租赁;汽车修理与维护(不含汽车回厂修理);二手车经纪服务;汽车美容服务;汽车清洗服务;再生物资回收与批发(不含危险废物收集经营);广告制作;市场营销策划;展览展示服务！
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其可以为您提供机动车年检服务，欢迎致电咨询！公司占地面积为12000平米，其中检测作业面积超过2400平米;停车场面积达到8000平米，现有固定资产1000多万元，拥有汽车制动检验台、汽车底盘测功机检验台、灯光检测仪等检测仪器设备25台(件)，具备机动车检测能力！公司检测技术完善，人员结构合理，管理手段科学，承担检验与评价、技术管理与服务等职能，是交通、环保、公an安“三检合一”专业化机动车检测机构.
机动车年检流程：STEP1、携带资料——行驶证、车船税免税或纳税证明(部分车辆已由保险公司代缴，可查看保险单)、有效期内的机动车交通事故强制责任保险单！STEP2、就近选择检测站STEP3外观检测、上线检测——车主到检测站行驶证登录处提交行驶证、有效期内交强险进行登录！手续办好后，在外观检测区等候检测，外观检测结束后，则进行上线检测，车主只需在业务大厅坐等年检结果即可!STEP4、缴费签注——当所有的资料无误，且检测数据符合国家标准，业务大厅工作人员将呼叫车牌，车主到窗口缴费、行驶证签注、领取检验合格标志! 据悉，有专家提到，新能源汽车的推广关键在于汽车应用环境的再造或者补造。汽车产业的产销和应用是个体系，有着一系列的互补产品，如加油站、汽车维修、金融保险、路桥等，是人类100多年来形成的完整的传统能源汽车系统。一般消费者为购买一辆汽车，不会过多考虑这些互补产品的问题，由于整个传统能源汽车体系的完善，购买一辆传统动力汽车的环境边际成本很低。但电动汽车不同，它是一个新的体系，消费者要思考与电动汽车相配套设施、政策等一系列问题，造成购买电动车的环境边际成本很高。
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