雨刮的橡胶部分硬化时，便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刮片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢！雨刮更换很简单.但在更换时应注意，在车型及年份不同，雨刮的安装方法及长度不同.有的雨刮只需要更换橡胶片，而有的雨刮需整体更换。八、车辆有噪音：故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪音问题.车内噪音主要来自发动机、风噪、车身共振、悬挂及轮胎等五个方面！
原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致.将新限位块装复后，故障完全消失！六、每次开空调时，空调出风口都有很难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖.
所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生.处理方法：拆下底护板，压平校正即可. 成都鸿运成德机动车检测有限公司成立于2018年2月5日，经郫都区市场监督管理局批准合法成立的机动车检测有限公司，公司位于成都市郫都区团结镇平安村八组209号，于2020年4月2日正式开业，是经成都市公an局交通管理局主管部门授权，承接机动车检测，为社会提供服务和出具公证数据的第三方公正机构！公司占地面积为12000平米，其中检测作业面积超过2400平米;停车场面积达到8000平米，现有固定资产1000多万元，拥有汽车制动检验台、汽车底盘测功机检验台、灯光检测仪等检测仪器设备25台(件)，具备机动车检测能力!
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二、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障.原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致!拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象.需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。三、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟.
这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道!七、下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障!原因分析：雨下得很大时使用雨刮感觉不错，可是当下小雨启动雨刮时，就会发现雨刮会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刮片已硬化!雨刮是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刮臂.
车辆行驶中，发动机高速运转，其噪音通过车身、底盘等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪音。由于车内空间狭窄，噪音不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬挂系统产生的噪音以及轮胎产生的噪音都会通过底盘传入车内。悬挂方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。
冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到冒白烟！这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修.四、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆隆”异响，发动机舱内有振动感!故障判定：使用类故障.原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹！如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动!
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