为地下车库普遍存再湿度较大,灰尘颗粒较多,地表油污不易清洗等缺陷。对停车场内的构件、车辆都会有一定的侵蚀,同时油迹斑驳的地面也会影响停车场的美观和维护,而采用地下车库地坪漆处理地面已是国内外地下车库地坪的材料。而地下车库的施工一般都少不了坡道的施工,坡道的地坪施工必须要具备防滑性能!地下车库防滑坡道是采用具有特殊功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成的,并采用特殊工艺施工而成!
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1.铺设底漆:将环氧树脂渗透底漆A组份和B组份按一定比例(1:1)调配均匀滚涂做底层,封闭原素地表面之毛细孔,增强素地与漆层的接着力。2!刮涂环氧砂浆中间层:将环氧树脂中涂地坪漆A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,加入40-80目之石英砂调成环氧石英砂浆,刮涂环氧砂浆中间层!3.做止滑层:将A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,用专用滚筒均匀滚涂一遍,均匀撒布止滑石英砂,待干后扫去多余之石英砂.
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4.彩色面漆滚涂:将A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,用滚筒或喷涂均匀滚涂一遍。地面铺设,减少了制作工序与时间,并能够提高产品质量,减少施工时间。(8)第2次撒布硬化剂撒布用量为总量的2/3,硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实,然后用铁抹子分3遍压光提浆,塑料扫帚将混凝土表面扫毛!(9)橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不掉角为度.(10)混凝土固化12h后,在其表面涂刷养护剂,养护时间不少于7d。
(2)弹线先弹设混凝土道牙标高控制线,然后用C30混凝土铺砌道牙,道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右,用1÷2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后,再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线!(3)绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置8@200mm双层双向钢筋,下层钢筋设砂浆垫块并绑扎牢固,两层钢筋之间设16mm的马凳筋,间距600~900mm,呈梅花形布置!(4)施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑,每20m留设1道施工缝.
养护期间要设置栏杆封闭,并派专人值守,禁止上人、走车.车库坡道防滑面层的施工是地坪漆施工中常见的,因为地坪漆在地下车库的应用十分广泛,在施工是一定要按照施工工艺中介绍的方法来进行,特别要注意操作重点!防滑坡道地坪材料的,一般地坪材料做环氧树脂的比较多,时间久了后会出现断裂的现象!但是成本相对来说比较低!现在用彩色防滑路面材料做坡道也非常多,这种材料的出现,增加了坡道的防滑系数,并且安全环保,无毒无味,高强的延展性和粘结性,使得产品的使用寿命长。
环氧防滑坡道,适用于各类停车场、坡道等要求止滑之洁净耐磨地坪!适用场所各类停车场、坡道等要求止滑之洁净耐磨地坪。优良性能l光洁度好,无接缝,清洗方便!l防尘,防腐防霉,耐机油!l附着力强,耐磨损、耐压性能好.与其它工艺的区别l表面采用均匀撒布石英砂,达到防滑效果。l易于清洗,不会藏污纳垢!注:产品之技术指标详见相关的产品质量检验报告。结构/工法/所使用的材料--———————————————面漆/滚筒滚涂或喷涂/—————————————止滑层/人工撒布/-——————环氧砂浆中间层/平刀刮涂/————封闭底漆/滚筒滚涂/水泥(或水磨石)素地施工前的地面预处理工作:1、水泥混凝土表面测试:用仪器对施工素地表面的含水率、表面强度、平整度、PH值进行测试,如果不符合以下指标,则不宜马上施工,或另须进行地面特殊处理!