安装所有的管道,一定要进行清洗油,油箱,可以在轮回中是劳动。输油管道主系统清洗。溢流阀、液压阀、油箱回路中排出的油、阀块的进料口!液压油缸块普通油清洗。不可逆效应在洗器!油、繁复的吸收分配各部门的清洁.在泵的吸油侧应安装过滤器,防止杂物进入泵内。20×平方米/秒洗油粘度有益的活动(当温度为38℃)的透平油,油箱里的油口安装80~80连接滤波器.用溶解油冲洗普通橡胶的强度,如果加热到50~80度,橡胶管、煤渣等!
20分钟~洗涤时间每天3小时或更长的时间。清洗时,要把它拍打、湍流、管子反复加速或使污垢破碎。洗后,一定会洗掉洗油,但始终有残留在油中,并回到混合在液压油中,所以不能如水、蒸汽、煤油、酒精等作为清洗剂。在清洗槽清洗,最终清洗试验!适用于要求,这时液压缸、控制阀等粘在系统的正确方向,慢慢从空载运转.液压元件的拆洗和测试液压元件在运输或储存时容易生锈的入侵物和浊度!新的液压元件内也不可能消除所有残留的污垢!
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确认未被污染的液压元件不拆洗!但需要功能测试、质量检验。液压系统清洗完毕后,液压系统安装完毕,试着移动之前确认管路,循环清洗。液压系统的正常使用对清洁度要求非常严格,保证液压管路、管路、阀组和邮箱的清洁干净.二保证液压油的清洁度要求达到.液压系统液压系统调试:经确认为净化标准后,参加中型坦克协会章程。参与油介质必须过滤,过滤器的精度应符合要求,检查所有液压系统安装后是否正确,并能实现调试。怠速运转:将溢流阀压力调节旋钮松开,电磁阀功率大,然后使电机运转,电机运转,检查电机转向是否准确.
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1、安装吸入管,应注意以下事项:不得泄气!在泵吸入部螺纹、法兰面,常因小裂纹而漏入空气。此外,门的吸入侧(不必要,也不需要配置)将泄漏到空气中.吸油管的阻力不应过高,否则会发生吸油、气蚀等现象!对泵的吸入高度,要对泵的视力要求有差异,一般不得大于500毫米!去掉单位泵产品(在脚注、本书或脚注中的样本),通常在吸入管上应该是吸油过滤器。网格的精度一般在100~200目之间,经过两倍以上的面积应大于油管,研究和拆卸都很简单(经常清洗)!
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安装回油管应注意以下事项:液压油缸或溢流阀在回油管上,应向油箱下方的油面拉伸,以防飞溅引起气泡!溢流阀在回油管不能泵进口连接直接,必须通过油箱,否则,油温会迅速上升.电磁阀和回油管的泄漏是相通的,不能有背压,否则应单独在油箱内。所有管道应安装两倍!管道一旦安装完毕,通常用20%硫酸或溶液进行酸洗,用10%和苏打水,然后用温水冲洗,然后干燥、加油,并进行压力实验!安装完毕后,禁止将砂、垢、铁等污染物带入管道和阀门。
油管套后应进行酸洗!油码头规划系统管、油管应向下进行酸洗,为了消除铁锈和杂质,酸洗必须在螺纹上涂酸原料!所有管道应第二安装!第一次尝试安装时,将讨论和法兰焊接在适当的地址,当所有管道必须拆开时,要进行酸洗或冲洗,并进行干燥、油、压力试验!沙子终安装的禁止、铁、铁屑、路线和组件的氧化!为保证美观大方,焊接钢管的外表面为所有普通喷漆,主管道通常为红色管道,通常为橙色控制线,回油管为普通蓝色或浅蓝色,冷却线为黄色.
如果准确、连续,此时接通电源,油泵中的油液卸液溢流阀回到邮箱.压力调试:调节溢流阀调压旋钮,使压力逐级升高,到达设定压力后保持一段时间,检查所有液压系统是否有泄漏,如有泄漏,应迅速处理!调试:点火电机泵运行,按左或右按钮,调整变压器油缸的转速达到要求.调试注意:禁止在执行机构的活动形式的劳动压力调整系统!在液压系统组件中设置备用冗余设计,即使这样做的障碍之一,以及整个系统和可访问性,这种设计称为冗余设计.