2。果蔬类冰温贮藏生鲜配送：供应商、或市场采购的水产肉类品经运输入库，若需短暂库存，可以采取低温保鲜方式，选择冷藏库氨压缩机辅助设备进行制冷，根据果蔬各自的贮藏温度，自动调节库内温度和湿度!冰温技术能够长时并有效地保持适熟水果的固有风味和新鲜度，提高其商品价值!3!鲜蛋保鲜生鲜配送：鲜蛋极其适合作为社区团购引流产品，而鲜蛋不能与水分高、湿度大、有异味的商品同仓间堆放!佳仓间温度为-1℃至1．5℃，±0．5℃！
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人工是贵且无效的随着各行各业的发展，电商的发展也是越来越快，各行各业也都进入了电商，生鲜配送行业也是不例外的，也都加入了电商行业，生鲜的大门也打开，并且得到了快速的发展，电商行业的快速发展，对于很多的生鲜配送行业来说，既是机遇，也是挑战，多人的工作模式浪费了许多人力和财力，有的固步自封，有的遭遇了困难，但是有的已经重新洗牌，进入了新的专业的生鲜配送管理体系，统一进行分拣，打包以及配送，大幅度提升了工作的效率，同时也是开创了一个新的局面！
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相对湿度过高会导致鲜蛋霉变，过低会增加干耗，需要严控冷库温度.团长保鲜生鲜配送由于在仓储、配送环节中，已经做好保鲜措施，团长只需通知消费者及时上门自提即可，也可以针对部分极易损耗的商品，放入冰箱进行保鲜!目前，社区团购有两种主流的物流配送方式，一种是自营配送，全程管控产品品质，参与供应链全程。一种是外包配送，将产品从仓库到团长的物流环节，外包给第三方物流公司，如货拉拉等！生鲜电商配送的“后一公里”一直被业内认为是难啃的骨头,为了降低成本,尽可能地抢占市场份额,生鲜电商各自发力,采用多种方式进行末端配送,以寻找适合自己的路径。
司机是好的客服生鲜配送的关键就是司机师傅了，司机师傅要保持一定的速度，还要有一定的出勤率，很多生鲜配送做不好的原因就是司机师傅的不配合，其实司机师傅就是好的客服，因为与商家是直接联系的，也是生意的后环节和关键，通过对消费者对产品的消费进行营销，从而大大提高消费者对产品的认可度和忠诚度，对生鲜配送来说，与其耗心耗力地去维护客情维护，以及大量的客户回访，但不如在司机上下功夫，让物流师傅与公司合二为一，在做事的效率上也会大大提高，由于与客户的长期交流和接洽，司机与客户更容易建立一定的人情关系，除了一定的客情维护和也要进行一定的业务推广，了解到消费者的真实需求，影响消费者的购买因素是什么，订单流失是因为什么等因素，才能更好地满足客户，符合客户的心理需求!
以京东为例,从自营冷链队伍、第三方配送、与社区门店合作、自建门店,到现在的“京东到家”众包配送形式,投入了巨额资金采用多种模式完成末端配送！可见针对“后一公里”的配送模式进行研究十分必要!2“后一公里”现有配送模式的主要类型2.1自营物流在“后一公里”采取自营配送队伍,指生鲜电商根据市场需求规模,在城市消费者周边自建配送网点,利用自身配送团队进行送货上门。具有产品质量可控、规模化发展、提供稳定服务的优点,但前期冷藏车、冷库等固定资产投入及人力资源等成本过高。
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