因此,钢结构桥梁的服役寿命易于保障!成本方面,混凝土桥梁原材料价格低廉,且能就地取材,加之其施工技术成熟、人工成本低。因此,混凝土桥梁的建设成本较钢结构桥梁低!测算表明,60米以下中小跨径混凝土桥梁造价,较钢结构桥梁低490元/平方米至640元/平方米,但随跨径增大价差逐步缩小!从养护成本看,钢桥比混凝土桥梁全寿命养护费用低200元/平方米左右!应当指出的是,得益于近年来钢材价格走低的原因,钢结构方案与混凝土方案价差有缩小趋势.
钢桥是一种钢材建造的桥梁,一般用钢板、型钢等加工制作而成,加工工序多,工艺复杂,要求较高的技术和工厂专业化生产。为了便于控制和保证钢桥的质量,钢桥一般采用工厂焊接构件,工地现场拼装(高强螺栓连接或工地焊接)!钢结构设计要与架设方案统筹考虑,应以经济合理、便于加工、方便运输安装和检查维护为准!钢桥主要优缺点1、优点1)高强匀质材料:钢材是一种抗拉、抗压、抗剪强度高的匀质材料,承受拉、压、弯、剪均可,并且与混凝土等材料相比自重小(通常用重量强度比来表示两种材料在结构意义上的相对轻重),所以钢桥具有很大的跨越能力.
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钢桥的结构与受力1、薄壁结构为了提高截面效率,钢桥一般做成薄壁结构,应力计算应该考虑剪力滞、扭转(自由扭转、约束扭转)、翘曲等影响!2、稳定钢桥结构刚度小,稳定问题突出.作为薄壁结构,为了防止板件的局部失稳需要设置加劲肋和限制板件的宽厚比!3、刚度刚度小,设计中通过限制杆件的长细比(slendernessratio)、挠度(deflection)和钢桥的宽跨比保证桥梁的刚度.4、疲劳构件和连接的疲劳强度受材质、连接方法与方式、荷载性质、应力状态、应力幅和应力比的影响.
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桥梁跨度非常大、荷载非常重,采用别的材料来建桥将遇到困难时,一般采用钢桥!钢材可加工性能好,可用于复杂桥型和景观桥!2)钢桥的构件适合用工业化方法来制造,便于运输,便于无支架施工,工地的安装速度也快。因此,钢桥的施工期限较短!3)韧性、延性好,可提高抗震性能!4)钢桥在受到破坏后,易于修复和更换。5)旧桥可回收,资源可再利用,有利于环保.2、缺点钢材的主要缺点是易于腐蚀,需要经常检查和按期油漆。铁路钢桥行车时噪声与振动均比较大。
此外,随着钢桥的推广,钢板加工边际成本将会降低,钢板加工单价每减少1000元,钢桥造价可降低200元/平方米!因此,考虑到未来发展,从全寿命周期来看,钢桥与混凝土桥梁成本相差不大!环保方面,混凝土组分和生产工序较钢材复杂.能耗方面,混凝土结构为214万千焦/平方米,而钢结构为196万千焦/平方米!可见,混凝土结构的单位能耗和排放都要高于钢结构。综上所述,钢结构桥梁结构性能优异,且具有显著的环保优势.