图10原理图开关的脱扣机构是一套连杆装置!当主触点通过操作机构闭合后，就被锁钩锁在合闸的位置！如果电路中发生故障，则有关的脱扣器将产生作用使脱扣机构中的锁钩脱开，于是主触点在释放弹簧的作用下迅速分断.按照保护作用的不同，脱扣器可以分为过电流脱扣器及失压脱扣器等类型！主要作用编辑在正常情况下，过电流脱扣器的衔铁是释放着的；一旦发生严重过载或短路故障时，与主电路串联的线圈就将产生较强的电磁吸力把衔铁往下吸引而顶开锁钩，使主触点断开。
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操作性能次数与断路器的操作性能总次数相同。***触头：用于断路器事故的***触头，且此触头只有当断路器脱扣分断后才动作，主要用于断路器的负载出现过载短路或欠电压等故障时而自由脱扣，***触头从原来的常开位置转换成闭合位置，接通辅助线路中的指示灯或电铃、蜂鸣器等，显示或提醒断路器的故障脱扣状态!空气开关（图3）由于断路器发生因负载故障而自由脱扣的机率不太多，因而***触头的寿命是断路器寿命的1/10！
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目前，已获得了广泛的应用！电的产生、输送、使用中，配电是一个极其重要的环节.配电系统包括变压器和各种高低压电器设备，低压断路器则是一种使用量大面广的电器!内部附件辅助触头：辅助触头是断路器主电路分、合机构机械上连动的触头，空气开关（图2）主要用于断路器分、合状态的显示，接在断路器的控制电路中通过断路器的分合，对其相关电器实施控制或联锁!例如向信号灯、继电器等输出信号。塑壳断路器壳架等级额定电流100A为单断点转换触头，225A及以上为桥式触头结构，约定发热电流为3A；壳架等级额定电流400A及以上可装两常开、两常闭，约定发热电流为6A。
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除能完成接触和分断电路外，尚能对电路或电气设备发生的短路、严重过载及欠电压等进行保护，同时也可以用于不频繁地启动电动机!脱扣方式有热动、电磁和复式脱扣3种!当线路发生一般性过载时，过载电流虽不能使电磁脱扣器动作，空气开关（图1）但能使热元件产生一定热量，促使双金属片受热向上弯曲，推动杠杆使搭钩与锁扣脱开，将主触头分断，切断电源.当线路发生短路或严重过载电流时，短路电流超过瞬时脱扣整定电流值，电磁脱扣器产生足够大的吸力，将衔铁吸合并撞击杠杆，使搭钩绕转轴座向上转动与锁扣脱开，锁扣在反力弹簧的作用下将三副主触头分断，切断电源。
因此，当受保护电路中电源电压发生一定的电压降时，能自动断开断路器切断电源，使该断路器以下的负载电器或电气设备免受欠电压的损坏.使用时，欠电压脱扣器线圈接在断路器电源侧，欠电压脱扣器通电后，断路器才能合闸，否则断路器合不上闸！空气开关，又名空气断路器，是断路器的一种!是一种只要电路中电流超过额定电流就会自动断开的开关.空气开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器，它集控制和多种保护功能于一身. 从事汽车充电器材生产的施耐德电气商业发展部经理经理劳伦特表示，各个汽车公司的充电标准并不统一，现行的主要标准有两种，我在建设汽车充电站过程中，不得不设置两套系统，既浪费资源又降低了充电车位，统一充电标准将是大方向。不过对于城市家庭用户而言，这个问题倒是不大，现在的汽车厂商都为本品牌的纯电动汽车配备了符合欧标插座的电源适配器，用户可以在自家车库给自己的汽车充电，一般汽车充满电池需要8、9个小时，这也正好是用户放置一夜的时间。
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