3、到达工地卸车及材料现场堆放：聚氨酯库板材料进驻施工现场应设臵指定地点堆放，并设臵隔离设施及禁止烟火标志.堆放地点地面应平整坚固，并清扫干净，与作业区不发生冲突，避免二次搬运，先安装的库板应放在便于先搬运的位臵!卸车及材料现场堆放方法和注意事项同第1、第2条。聚氨酯库板材料在卸车及堆放过程中，也必须进行质量检查，并作好记录，将质量不合格的库板同合格品分开堆放，并对不合格库板进行修复合格，如不能修复合格，应立即进行更换，新更换的库板应注意保证与原库板的面板颜色一致，色差不应过大!
在冷库的建造当中，因为温度需要长时间保证低温，所以很多的时候需要使用一些保温材料！其中，聚氨酯冷库板墙面板就是一种常用的保温材料.聚氨酯冷库板墙面板安装应严格按照安装规范及排板图进行，安装时先将聚氨酯冷库板墙面板在加工场地进行适当的裁切，撕掉冷库板凹凸槽两边5cm左右的板面薄膜，对凹槽内侧进行连续密封胶处理！将聚氨酯冷库板吊装至指定位置用尼龙螺栓与墙体外围钢檩条进行固定，固定墙面板时从外墙的一角开始，以墙脚板为基点向两侧安装墙面板，每块冷库板固定6个尼龙螺栓钉，插入下一块板时与一块板挤紧，凸凹槽严密!
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我国目前普遍使用的墙体保温材料极易燃烧，如何将保温材料的能与优异的防火于一身，成为一个行业性难题。聚氨酯外墙保温防火系统，具有突出的防火性能，达到国家A级标准，耐火耐热，高温下不融化、无滴落物、低烟雾，尺寸稳定性好，并且具有良好的保温节能效果，将优异的防火性能和良好的节能效果于一身，适用于外墙保温等诸多领域。防火等级国家防火建筑材料质量监督检验中心权威检测，聚氨酯(PIR)板防火等级达到B1级，聚氨酯外墙保温防火系统达到国家防火标准A级，高温下不熔滴，不软化，不扩散火焰穿透，从根本上解决外保温火灾的发生！
根据聚氨酯板的长度及摆放高度，应适当调整垫的数量，垫块沿库板纵向间距应不小于3m。聚氨酯板堆放高度以不超过2m为宜!库板堆放应分批、分类堆放，堆放应整齐，露天堆放应以帆布或塑料布覆盖！2、装车及运输过程中注意事项：装车前及装车过程中应对每张库板进行严格检查，看是否板面有划伤、色斑、表面膜层磨损、油污、色差及翘曲等质量问题，并及时记录.施工工地先安装的库板应先运输!装车前将车厢底垫上聚氨酯泡沫或聚苯泡沫等垫块材料，垫块材料表面应平整且顶面标高一致，垫块高度应不低于15cm左右，垫块大小不宜过小，垫块沿库板纵向间距应不小于1！
下一张墙板安装前应在地面上将库板凸槽或凹槽内打两道白色密封膏（密封膏应打在库板凸槽或凹槽的拐角处），打在凸槽或凹槽内的密封膏膏体应有一定的高度，还应密实连续均匀，安装方法同一张墙板相同!③两库板之间先用锤子击打垫在聚氨酯库板上的方木，使板与板之间紧密靠拢。墙板与墙板之间用两套连接件楔紧，两套连接件分别固定在墙板与墙板缝隙的上外侧及下内侧，下内侧的连接件应尽量靠下，以便后浇混凝土能将连接件盖住。板与板的缝隙用连接件楔紧后应保持在3mm宽左右，如不符核要求，将板拆下，修整板边，然后重新安装使之板缝符合要求.
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5m.垫块应有一定的强度，防止库板将垫块压扁同车厢底部接触。在装车过程中，库板应轻拿轻放，装车人员应穿平底鞋，在库板上行走时应轻抬轻放，防止库板碰伤及划伤。库板在车厢内应堆放整齐，库板靠近车厢侧沿应放臵间距不大于2米的木板，防止车在行进的过程中库板碰撞车厢侧沿损坏库板！库板绑扎时，绳索应勒紧防止松动，绳索同库板接触受力较大处应垫上木板，木板不宜过小且与库板紧靠，应使绳索的力量均匀的作用在库板上，以防止绳索勒伤库板及库板局部出现勒陷!
4、聚氨酯板安装前的准备：测量聚氨酯墙板安装位臵的板槽是否符合设计要求，检查板槽底面是否平整以及标高是否正确，如不符合设计要求应进行修整直至符合要求。按设计图纸中聚氨酯墙板位臵，在离墙板约200cm处放线安装墙板时，依此线为基准安装，保证每张板离此线距离为200cm这样就保证了墙板平面位臵的准确性。安装库板前，应将库板板边缘的塑料保护膜清除干净（其它部位塑料保护膜暂不清除，安装完毕后再清除，防止库板安装过程中的损伤），以保证库板与库板之间的凸凹槽内无塑料保护膜，便于板之间外缝打胶，使胶同钢板粘结紧密。
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