所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液,打开使用手册就大约知晓.防冻液到底多久更换一次?不要被忽悠了!大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次.当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大.如果用车强度大的话,就可以提前更换!不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能!
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如图所示,这瓶壳牌防冻液的冰点为零下30℃.如何选择防冻液的冰点?建议还是参考您实际居住地的冬季低气温,然后再下降10-15摄氏度为宜。当然如果是南方车主,在冬季有驾车去北方的需求,那么在选择防冻液时需根据当地的天气情况而定。一般情况下,选择适用于-30-40℃的防冻液就没问题!不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年.
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5!终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗?目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液,相比普通防冻冷却液,它们大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换,减少了麻烦!对于这种产品,个人建议车主们还是谨慎选择为妙!需要注意的是:主打“终生无需更换”的防冻冷却液价格要1000元以上。因为这些防冻冷却液动辄1000多元,价格昂贵。虽说终生无需更换,但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格,如果换成普通的防冻冷却液,就算加上每次更换的工时费50元,更换一次的总费用也就120元左右.
而且,如果发现防冻冷却液低于小值,身边又没有防冻冷却液可添加,也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的.但如果一味的把水当成防冻液添加,就会出现不少问题!综上所述:防冻液到底多久换一次?汽车的冷却系统是一个封闭的系统,所以正常来说防冻液的消耗很少.因此,大家不用更换的太过频繁,一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车比如奔驰,防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。
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但不管怎么说,总之都要换,无非是更换周期长短罢了!很多车主都知道机油的更换周期,也大概知道刹车油需要每两年更换一次,但却忽略了防冻冷却液的更换.事实上,很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多久,也不知道该怎样选购!今天就为大家来科普一下!1!防冻液的成分和作用:想要了解防冻液的更换周期,首先我们要先来了解下,防冻液的成分和作用!防冻液又可以叫做防冻冷却液,它根据成分不同分为很多类,包括氯化钙、乙二醇、等,甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液.