液化天然气的储存是天然气储存方式之一!LNG储罐通常为双层金属罐，与LNG接触的内层材质为含9%Ni低温钢，外层材质为碳钢，中间绝热层为膨胀珍珠岩，罐底绝热层为泡沫玻璃。中小城镇生活用LNG近年来，随着居民生活水平的提高，中小城镇居民更希望能用洁净的能源，LNG作为清洁能源现备受关注，天然气燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化合物仅为煤的50%和20%，污染为液化石油气的1/4，煤的1/800｡由于管道铺设投资费用大，LNG气化站具有比管道气更好的经济性，在中小城镇可采用LNG气化站作为气源供居民使用，此外还可用于商业，事业单位的生活以及用户的采暖等!
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正宗林芝液化天然气
液化天然气(LiquefiedNaturalGas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上干净的化石能源.无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右！其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点（-161!
日本一直是世界上LNG进口多的国家，其LNG进口量的75%以上用于发电，用作城市煤气的占20%～23%.韩国也是LNG进口大国，其电力工业是韩国天然气公司(Kogas)的大用户，所消费的LNG占该国LNG进口总量的一半以上！世界上已建有不少以天然气或液化天然气为燃料的燃气蒸汽联合循环电站.1999年到2020年期间，美国计划新增发电量中约有90%是天然气发电，届时，美国天然气发电量的比重将达到33%[3]。
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5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161！5摄氏度、0！1MPa左右的低温储存罐内!其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化!20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888！1亿立方米，zui大出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米；zui大进口国是日本763。2亿立方米！天然气是指蕴藏在地层内的可燃性气体，主要是低分子烷烃的混合物，可分为干气天然气和湿天然气两种，干气成分主要是甲烷，湿天然气除含大量甲烷外，还含有较多的乙烷、丙烷和丁烷等。
LNG作为调峰的备用气源作为管道天然气的调峰气源，可对民用燃料系统进行调峰，保证城市安全、平稳供气。在美国、英国、德国、荷兰和法国等国家，将LNG调峰型装置广泛用于天然气输配系统中，对民用和工业用气的波动性，特别是对冬季用气的急剧增加起调峰作用.我国在上海已建成并投入使用｡车用LNG燃料LNG作为可持续发展清洁能源，具有明显的环境效益及社会效益，以LNG取代燃油后可以减少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放，环境效益十分明显，是汽车的代用燃料｡可以预见，城市在汽车燃料方面逐步用LNG或天然气代替燃油，近年来，它已被世界许多国家重视和推广｡俄罗斯在将LNG用于汽车运输，铁路运输，水上运输和空中运输方面积累了许多经验｡英国的运输公司大部分采用LNG为车用燃料｡按照天然气的储存方式不同，天然气汽车大致分为CNGV(压缩天然气汽车)，LNGV(液化天然气汽车)，和ANGV(吸附天然气汽车)，目前在国内大量使用的是CNG型汽车，正在推广的是LNGV型汽车，ANGV正处在研制阶段，随着LNG的大量普及，LNGV型汽车会逐步向重型车发展，并会部分取代小型CNG型汽车及公交车，现国内建成的LNG公交车示范站有新疆的乌鲁木齐市、北京市、长沙市，正在筹备建设的有北海市、湛江市等｡目前全国已改装的CNG型汽车已达数万辆，但用LNG作为汽车燃料特别值得推广，在建造LNG加气站的同时兼顾CNG(压缩天然气)加气站，能满足目前及今后的需求｡应用世界上环保先进国家都在推广使用LNG!
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