而各国多样而又统一的交通标志的形成,则经历了-个长期的发展演变过程!路是重要的,路标同样也是重要的,两者密切相关!交通道路标志牌：交通道路标志牌称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理.主要用途：广泛用于高速公路，城市公路及各种道路!标志杆柱分类:交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆.柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。
门架式交通标志杆适用于以下情况：多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去向；交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；受空间制约，柱式、悬臂式安装有困难；出口匝道在行车反响的左侧；景观上有要求!附着式交通标志杆：标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种.
附着式标志的安装高度应符合GB11和GB13规定！如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施!道路交通标志牌一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成.标志牌材料加工简述：材料采用铝合金板，工程级或高强级反光膜，夜里具有很好的反光效果!根据国家标准尺寸，进行铝板及反光膜剪裁（方形、圆形）。洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。
支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面2m；⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求；⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度；⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁。
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如今道路交通标志杆到处可见，道路两旁的每一个标志杆时刻提醒我们注意安全或是指引我们到达目的地!标志杆是道路上不可缺少的公共设施。道路标志牌增加交通安全性，的发挥了交通安全产物在国内交通安全带来的作用，交通安全标识牌一直在努力探索交通安全的新思路.在不一样的地区，种种交通标志或者其它的特征，终其根本与作短时间的过路者不一样，为了在地区发展更的交通环境，有利于旅客区分，各个地区的道路标志牌，必须国际统一语言，并且中英文互相翻译!
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臂式交通标志杆:悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度.悬臂式交通标志杆适用于以下情况；柱式安装有困难；道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；视距或视线受制约；景观上有要求。门架式交通标志杆——交通龙门架门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度!
【牌杆安装方法】①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行!
