2智能消防应急照明和疏散指示系统的优点1针对建筑物内任意位置均有疏散预案，基于自适应算法软件在火灾时自动形成佳疏散路径，标志灯按佳路径指示疏散方向；2安全电压供电确保消防人员人身安全；3疏散指示标志灯在火灾时闪烁发光，透光性好；4疏散指示标志灯故障时系统有故障提示，便于检修；5采用LED光源，每盏灯耗能1W，系统节能.3疏散区域1建筑物的应急照明及疏散指示的设置区域，应按照建筑物的特点，划分为水平疏散区域、垂直疏散区域和发生火灾时仍需工作的工作区域！
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1水平疏散区域：建筑（含交通隧道）中的疏散走道、疏散路径；防烟楼梯间前室、消防电梯前室及合用前室；避难层（间）；直升飞机停机坪!2垂直疏散区域包括以下场所：楼梯间（含敞开楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间）；室外楼梯!3建筑物内发生火灾时仍需消防作业的工作区域包括以下场所：消防控制室；消防水泵房；有人值班的总配电室、变电所；自备发电机房和为消防系统供电的蓄电池室!2疏散照明照度要求建筑内消防应急照明灯具的照度应符合下列规定：1照明区域内地面中心线水平照度不应低于0lx，照明区域边缘的水平照度不应低于0！
而人员疏散安全，不仅与起火位置和蔓延方向有关，还与疏散路线及相关疏散设施动作状态有关!智能疏散指示系统，将以往传统的就近固定方向疏散的理念，提升为远离火灾的主动、合理疏散理念，使疏散指示与火灾状况和疏散设施动作状况实现协同联动。与传统疏散指示系统相比，这类系统有着巨大的技术优势和实用价值，对改变我国现有消防安全疏散现状有着非常重要的意义!系统设计规范1传统消防应急照明存在的问题1疏散指示方向固定，容易把人员引入火场；2电压为220V，火灾时消防水四溢容易伤及消防人员；3疏散指示标志灯的透光性在烟雾状态下不好；4疏散指示标志灯故障时无检修提示；5系统不节能!
烟台火灾疏散路线
潍坊svg无功补偿装置_补偿器相关-山东华天电气有限公司 当前，我国城市建筑的发展十分迅速，大型公共建筑物越来越多.这些建筑内部结构复杂，人员高度密集，一旦发生火灾，由于缺乏逃生训练和疏散经验，当面临多条逃生路径时，如无恰当的疏散诱导和指挥，人群和人员个体通常会采取熟悉的路径，或者选择有更多人通过的通路，呈现从众性的行为模式!在疏散人员日常比较熟悉的紧急出口以及楼梯间等疏散通道瓶颈区域，造成人员滞留!当滞留人群密度和滞留时间超过了人员心理生理所能承受的极限，人们互相推搡，最终将导致跌倒、踩踏等群死群伤事故的发生.
B类系统－集中电源非集中控制型系统!C类系统－自带电源集中控制型系统（系统内可包括子母型消防应急灯具）!D类系统－集中电源集中控制型系统！2系统选择1轨道交通的站厅层和站台层、车站、码头和机场候机楼等交通枢纽，20000m2以上的商场、展览中心和医院门诊楼等场所宜选择C类或D类系统.2疏散走道和楼梯间不宜选择应急供电电压为非安全电压的集中电源型消防应急照明和疏散指示系统。3大型百货商场、大型超市、大型体育场馆、地铁隧道等需要导光流疏散指示标志的场所，应选择C类或D类系统.
济宁电力系统有源滤波器公司_低压电子元器件-山东华天电气有限公司商场中的疏散距离有何规定?楼梯疏散宽度有何规定?怎样计算?
以大型商场建筑营业厅疏散人数的确定为研究目标, 选择西安民生百货 大厦为研究对象, 分别以正常工作日、双休日及长假黄金周为调研时间。通过现场人流实测、统计验证分析, 以双休日人数为基础, 以黄金周人数为上限,
公共场所安全疏散的注意事项有哪些？
(1) 保持安全疏散秩序。(2) 应遵循疏散顺序，疏散中先“老、弱、病、残、孕”，后青壮年；先旅客、顾客、观众，后员工；*后为救助人员疏散。(3) 发扬团结友爱、舍己救人的精神。(4) 火灾发生时，疏散、控制火势和火场排烟，原则上应同时进行。火灾时+能雜通电梯!(5) 火灾发生时，疏散中原则上禁止使用普通电梯。(6) 不要滞留在没有消防设施的场所。(7) 逃生中注意自我保护。(8) 注意观察安全疏散标志。
旅游购物商场要怎么疏散游客
可以排队或者分时间进。
咖啡厅疏散人数怎么换算？
这个就是看总人量啊
电梯可以作为疏散逃生用吗？
在任何一部电梯旁都能看到这样的警示：“凡遇火警不得使用电梯，请走楼梯。 ”无论哪层楼的居民家里发生火灾，物业公司*反映是将电梯迫降至1楼，并切断电梯电源。 在消防专家看来，这种做法太过于武断了。
比如一栋高层建筑有30层，21层的一户厨房着火，并不影响其他楼层的居民乘电梯疏散。倘若此时停运电梯，消防人员还得爬楼梯到达21层，既浪费时间，又延误救援。而电梯如果能使用的话，其他楼层的居民将能加快疏散，消防队员也可以直接乘电梯到达20层，再走一层楼梯到达火灾现场。
“这样，救援时间会省下不少，还能减少消防队员的体力消耗。 ” 专家还告诉记者，据科学统计，当每层有120人时，在15层高楼上，人员从楼梯疏散到地面需要19分钟，30层则需要39分钟，而一般火灾从起火到猛烈燃烧只要20至30分钟，若只能用楼梯逃生，大部分人员会因来不及疏散而被困在楼上。
疏散楼梯是目前提倡的主要疏散逃生方式，但是疏散时间过长，不利于弱势群体的疏散逃生。“如果一位住在50楼的老太或孕妇遇到火灾，按照现有的规定，她也必须从那么高的地方一层一层走下去，这难保不会发生其它意外情况。”与此同时，现有的云梯、直升飞机、个人缓降器被救助人数有限，无法满足短时间内大量人员疏散逃生需求。
火灾发生以后，人们往往会担心高温使电梯轿厢发生变形。但一般居民家中着火，对能耐800℃以上高温的电梯门是够不成威胁的。与此同时，感烟探头却会及时采集电梯轿厢外的温度，一旦温度超过警戒线，电梯会自动停止该楼层的停靠，而其它未着火的楼层，则仍然可以使用电梯进行疏散。
“也就是说， 28楼着火，只会停28楼的电梯。 27楼、 29楼的居民仍然能安全使用电梯逃生，一点不会受到影响。” 实际上，在世界范围内成功利用电梯火灾逃生的例子已有不少。美国纽约“9·11”恐怖袭击中，南楼91层的31名工作人员利用电梯撤离仅耗时72秒。
1996年10月28日，日本广岛一栋20层的高层公寓发生火灾，后来调查发现，这次火灾中有一半以上的疏散人员都是利用电梯逃离火灾现场的。 1974年25层高巴西圣保罗市焦马大楼第12层的窗式空调机失火，在火灾初期，4部电梯共成功疏散了 300人，占 422名生还者的71%。
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