自进式锚杆按设计的深度开始钻进，钻进时须加注冷却水！（锚杆如需加长，自进式锚杆可用连接套进行连接，然后钻进）(2）卸下钻机，将止浆塞套进杆体，并将其塞入孔内，准备注浆!特殊情况入注浆压力过大或围岩太破碎，可用锚固剂封孔！(3）将快速注浆接头与锚杆尾端连接，注浆接头另一端与注浆机连接！(4）开动注浆机注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时关机！注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，参考值1：0~1：1，水灰比参考值0!
在天轮平台上设置天轮，天轮由天轮梁支承，并直接承受全部提升物料和悬吊掘砌设备的荷载!天轮平台的边梁和中梁通称为主梁，在边梁和中梁上设置支承天轮的天轮梁，有时还有用来支承天轮梁的支承梁，天轮梁和支承梁通称为副梁！天轮平台的布置主要是将井内各提升、悬吊设备的天轮妥善布置在天轮平台上，充分发挥凿井井架的承载能力，合理使用井架结构物！天轮轮缘的结构对钢丝绳的使用寿命有一定影响。因为在提升机起动和停止时，由于天轮的惯性，将引起轮缘与钢丝绳问的相对滑动，增加钢丝绳的磨损，从这个意义上讲，应尽量减轻轮缘的重量.
此外，轮缘的材质和绳沟的半径，对钢丝绳的使用寿命也有直接影响!一般绳沟半径要稍大于钢丝绳半径。绳沟开角在40～60°之间!国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫!采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫！采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命！但是，使用经验证明，这种办法也不尽理想，这是因为：衬垫磨损很快，几个月就要更换一次，严重时，十几天就要更换!
7。尽量采用通梁或相邻两个天轮共用一根支承梁，以减少天轮梁数目！8!悬吊绳与梁构件的间隙应不小于50mm，天轮与各构件间的距离应不小于60mm.9！天轮布置应使井架在相对方向的受力基本均匀。天轮安装在井架上，作支撑、引导钢丝绳转向之用，根据煤炭工业部标准，天轮分为下列三种：井上固定天轮，凿井及井下固定天轮，游动天轮！我国凿井用的标准井架多为金属亭式井架，天轮平台位于凿井井架顶部，是由4根边梁和l根中间主梁组成的“日”字形平台结构。
天轮
2!天轮平台中梁轴线应离开与之平行的井筒中心线一段距离，并向提升吊桶反向一侧错动，以便使吊桶提升改为罐笼提升时，将提升钢丝绳平移至井筒中心线处，天轮无需跨越天轮平台主梁，天轮轴承座无需抬高，便于凿井期间在井筒中心线处设置吊盘悬吊天轮。错开距离控制在450mm以内，以吊盘悬吊天轮和临时罐笼天轮不碰撞天轮平台主梁为原则.3！天轮平台另一个中心线和另一个井筒中心线可以重合，也可错开布置，应视凿井期间主提升卸矸操作是否方便、开巷期间临时罐笼出车线路是否便于从井架下面通过而定!
我们推荐天轮
45~0。5：1！yimeijx03(5）安装垫板和螺母，亿煤集团自进式锚杆并旋紧螺母.工作原理：1、立井天轮及凿井天轮的轮体只作旋转运动。2、立井天轮主要用于立井提升及斜井箕提升。3、凿井天轮用于立井凿时悬吊吊盘及稳绳!4、游动天轮的轮体除作旋转运动外，还可以轴向移动，主要适用于串车提升.1!天轮平台中间主梁轴线必须与凿井提升中心线互相垂直，使凿井期间的提升动荷载与井架承载能力方向一致，并通过主梁直接将提升荷载传递给井架基础！
高品质天轮
当凿井期间主提升为双钩提升时，往往采取天轮平台中心线与井筒中心线错开，而与提升中心线重合的布置方式。4!天轮平台上各天轮的位置及天轮的出绳方向，应根据井内设备的悬吊钢丝绳落绳点位置、井架均衡受载状况、地面提绞布置以及天轮平台设置天轮梁的可能性等因素综合考虑后选定！5!用两台凿井绞车悬吊同一设备（除吊盘外）时，两个天轮应布置在同一侧，使出绳方向一致，以便集中布置凿井绞车和同步运转。双绳悬吊的管路尽量采用双槽天轮悬吊.
