点击图片查看原图
报告来源：智研咨询（www.ibaogao.com）
- 【报告名称】2014-2018年中国TSP行业市场专项调查及投资机会分析报告
- 【关 键 字】TSP 市场调查 行业研究
- 【出版日期】2014-1
- 【交付方式】Email电子版/特快专递
- 【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元
- 【订购电话】400-600-8596(免长话费) 010-86825756 传真：010-60343813
【报告目录】
第1章 Telematics产业概述 19
1.1 Telematics概念定义 19
1.2 车联网结构 19
1.3 Telematics产业链结构 21
1.3.1 Telematics产业链 21
1.3.2 国内外Telematics产业链现状 22
1.3.3 产业链各方价值 25
1.4 中国Telematics发展历史 27
1.1 Telematics概念定义 19
1.2 车联网结构 19
1.3 Telematics产业链结构 21
1.3.1 Telematics产业链 21
1.3.2 国内外Telematics产业链现状 22
1.3.3 产业链各方价值 25
1.4 中国Telematics发展历史 27
第2章 TSP发展概述 28
2.1 TSP概念 28
2.2 TSP分类 28
2.3 TSP业务梳理 28
2.1 TSP概念 28
2.2 TSP分类 28
2.3 TSP业务梳理 28
第3章 TSP发展走势与趋势分析 31
3.1 TSP市场主体发展走势与趋势分析 31
3.1.1 国际市场重点TSP 31
3.1.2 国际市场TSP服务车型渗透现状 32
3.1.3 *重点TSP 34
3.1.4 国内TSP运营产业链分析 35
3.2 TSP业务发展走势与趋势分析 36
3.2.1 主流TSP重点业务对比分析 36
3.2.2 TSP业务市场状况 37
3.3 TSP盈利模式现状及趋势分析 38
3.4 TSP 企业竞争现状及趋势分析 39
3.4.1 国内TSP企业竞争现状 39
3.4.1 国内TSP行业进入者特征 43
3.1 TSP市场主体发展走势与趋势分析 31
3.1.1 国际市场重点TSP 31
3.1.2 国际市场TSP服务车型渗透现状 32
3.1.3 *重点TSP 34
3.1.4 国内TSP运营产业链分析 35
3.2 TSP业务发展走势与趋势分析 36
3.2.1 主流TSP重点业务对比分析 36
3.2.2 TSP业务市场状况 37
3.3 TSP盈利模式现状及趋势分析 38
3.4 TSP 企业竞争现状及趋势分析 39
3.4.1 国内TSP企业竞争现状 39
3.4.1 国内TSP行业进入者特征 43
第4章 TSP市场规模及预测 45
4.1 TSP市场结构发展走势与趋势分析 45
4.2 前装市场规模及预测 46
4.3 后装市场规模及预测 47
4.4 TSP市场总规模及预测 47
4.1 TSP市场结构发展走势与趋势分析 45
4.2 前装市场规模及预测 46
4.3 后装市场规模及预测 47
4.4 TSP市场总规模及预测 47
第5章重点推荐TSP运营模式及策略分析 49
5.1 OnStar 49
5.1.1 背景介绍 49
5.1.2 定位及投资 49
5.1.3 产品业务 50
5.1.4 盈利模式与收费 55
5.1.5 用户规模 56
5.1.6 特点 56
5.2 福特 57
5.2.1 背景介绍 57
5.2.2 产品业务 57
5.2.3 特点 57
5.3 丰田 58
5.3.1 背景介绍 58
5.3.2 产品业务 58
5.3.3 盈利模式与收费 59
5.3.4 用户规模 60
5.3.5 特点 60
5.4 Wireless-Car 61
5.4.1 背景介绍 61
5.4.2 产品业务 61
5.4.3 用户规模 61
5.4.4 优劣势 62
5.5 上海博泰——InkaNet 62
5.5.1 背景介绍 62
5.5.2 定位及核心竞争力 62
5.5.3 产业链分析 63
5.5.4 业务策略 64
5.5.5 盈利模式及收费 66
（一）企业偿债能力分析 66
（二）企业运营能力分析 68
（三）企业盈利能力分析 71
5.5.6 市场策略 72
5.5.7 用户规模 73
5.5.8 优劣势 73
5.6 上海安吉星——安吉星/OnStar 74
5.6.1 背景介绍 74
5.6.2 定位及投资 75
5.6.4 业务策略 75
5.6.5 盈利模式及收费 76
（一）企业偿债能力分析 76
（二）企业运营能力分析 78
（三）企业盈利能力分析 81
5.6.6 市场策略 82
5.6.7 用户规模 82
5.6.8 优劣势 83
5.7 东风日产——Carwings智行+ 84
5.7.1 背景介绍 84
5.7.2 定位及投资 84
5.7.3 产业链分析 85
5.7.4 业务策略 86
5.7.5 盈利模式及收费 87
5.7.6 市场策略 87
5.7.7 用户规模 87
5.7.8 优劣势 88
5.8 启明信息——D Partner 88
5.8.1 背景介绍 88
5.8.2 定位及投资 89
5.8.3 产业链分析 89
5.8.4 业务策略 89
5.8.5 盈利模式及收费 89
5.8.6 用户规模 90
（一）企业偿债能力分析 90
（二）企业运营能力分析 92
（三）企业盈利能力分析 95
5.8.7 优劣势 96
5.9 远特科技——Incall 97
5.9.1 背景介绍 97
5.9.2 定位及投资 99
5.9.3 产业链分析 100
5.9.4 业务策略 100
5.9.5 盈利模式及收费 100
（一）企业偿债能力分析 101
（二）企业运营能力分析 103
（三）企业盈利能力分析 105
5.9.6 用户规模 107
5.9.7 优劣势 107
5.10 比亚迪——“i”系统 107
5.10.1 背景介绍 107
5.10.2 定位及投资 108
5.10.3 产业链分析 108
5.10.4 业务策略 109
5.10.5 盈利模式及收费 109
（一）企业偿债能力分析 109
（二）企业运营能力分析 111
（三）企业盈利能力分析 114
5.10.6 市场策略 115
5.10.7 用户规模 116
5.10.8 优劣势 116
5.11 华泰汽车——TIVI 117
5.11.1 背景介绍 117
5.11.2 产业链分析 117
5.11.3 业务策略 117
5.11.4 盈利模式及收费 118
（一）企业偿债能力分析 118
（二）企业运营能力分析 120
（三）企业盈利能力分析 123
5.11.5 用户规模 124
5.11.6 优劣势 125
5.12 北京95190——G-Book 126
5.12.1 背景介绍 126
5.12.2 定位及投资 126
5.12.3 产业链分析 126
5.12.4 业务策略 127
5.12.5 盈利模式及收费 127
（一）企业偿债能力分析 127
（二）企业运营能力分析 129
（三）企业盈利能力分析 132
5.12.6 市场策略 133
5.12.7 用户规模 134
5.12.8 优劣势 135
5.13 赛格——赛格车圣 135
5.13.1 背景介绍 135
5.13.2 定位及投资 135
5.13.3 产业链分析 136
5.13.4 业务策略 136
5.13.5 盈利模式及收费 137
（一）企业偿债能力分析 139
（二）企业运营能力分析 141
（三）企业盈利能力分析 144
5.13.6 市场策略 146
5.13.7 用户规模 147
5.13.8 优劣势 147
5.14 车音网——“智驾精灵”“一声达” 147
5.14.1 背景介绍 147
5.14.2 定位及投资 148
5.14.3 产业链分析 149
5.14.4 业务策略 149
5.14.5 盈利模式及收费 150
（一）企业偿债能力分析 150
（二）企业运营能力分析 152
（三）企业盈利能力分析 155
5.14.6 市场策略 156
5.14.7 用户规模 157
5.14.8 优劣势 157
5.15 畅联万方——“T”航家 157
5.15.1 背景介绍 157
5.15.2 定位及投资 158
5.15.3 产业链分析 158
5.15.4 业务策略 159
5.15.5 盈利模式收费 159
（一）企业偿债能力分析 161
（二）企业运营能力分析 163
（三）企业盈利能力分析 166
5.15.6 市场策略 167
5.15.7 优劣势 168
5.16 四维图新——“趣驾” 168
5.16.1 背景介绍 168
5.16.2 定位及投资 169
（一）企业偿债能力分析 169
（二）企业运营能力分析 171
（三）企业盈利能力分析 174
5.16.3 产业链分析 175
5.16.4 业务策略 176
5.16.5 市场策略 176
5.16.6 优劣势 177
5.1 OnStar 49
5.1.1 背景介绍 49
5.1.2 定位及投资 49
5.1.3 产品业务 50
5.1.4 盈利模式与收费 55
5.1.5 用户规模 56
5.1.6 特点 56
5.2 福特 57
5.2.1 背景介绍 57
5.2.2 产品业务 57
5.2.3 特点 57
5.3 丰田 58
5.3.1 背景介绍 58
5.3.2 产品业务 58
5.3.3 盈利模式与收费 59
5.3.4 用户规模 60
5.3.5 特点 60
5.4 Wireless-Car 61
5.4.1 背景介绍 61
5.4.2 产品业务 61
5.4.3 用户规模 61
5.4.4 优劣势 62
5.5 上海博泰——InkaNet 62
5.5.1 背景介绍 62
5.5.2 定位及核心竞争力 62
5.5.3 产业链分析 63
5.5.4 业务策略 64
5.5.5 盈利模式及收费 66
（一）企业偿债能力分析 66
（二）企业运营能力分析 68
（三）企业盈利能力分析 71
5.5.6 市场策略 72
5.5.7 用户规模 73
5.5.8 优劣势 73
5.6 上海安吉星——安吉星/OnStar 74
5.6.1 背景介绍 74
5.6.2 定位及投资 75
5.6.4 业务策略 75
5.6.5 盈利模式及收费 76
（一）企业偿债能力分析 76
（二）企业运营能力分析 78
（三）企业盈利能力分析 81
5.6.6 市场策略 82
5.6.7 用户规模 82
5.6.8 优劣势 83
5.7 东风日产——Carwings智行+ 84
5.7.1 背景介绍 84
5.7.2 定位及投资 84
5.7.3 产业链分析 85
5.7.4 业务策略 86
5.7.5 盈利模式及收费 87
5.7.6 市场策略 87
5.7.7 用户规模 87
5.7.8 优劣势 88
5.8 启明信息——D Partner 88
5.8.1 背景介绍 88
5.8.2 定位及投资 89
5.8.3 产业链分析 89
5.8.4 业务策略 89
5.8.5 盈利模式及收费 89
5.8.6 用户规模 90
（一）企业偿债能力分析 90
（二）企业运营能力分析 92
（三）企业盈利能力分析 95
5.8.7 优劣势 96
5.9 远特科技——Incall 97
5.9.1 背景介绍 97
5.9.2 定位及投资 99
5.9.3 产业链分析 100
5.9.4 业务策略 100
5.9.5 盈利模式及收费 100
（一）企业偿债能力分析 101
（二）企业运营能力分析 103
（三）企业盈利能力分析 105
5.9.6 用户规模 107
5.9.7 优劣势 107
5.10 比亚迪——“i”系统 107
5.10.1 背景介绍 107
5.10.2 定位及投资 108
5.10.3 产业链分析 108
5.10.4 业务策略 109
5.10.5 盈利模式及收费 109
（一）企业偿债能力分析 109
（二）企业运营能力分析 111
（三）企业盈利能力分析 114
5.10.6 市场策略 115
5.10.7 用户规模 116
5.10.8 优劣势 116
5.11 华泰汽车——TIVI 117
5.11.1 背景介绍 117
5.11.2 产业链分析 117
5.11.3 业务策略 117
5.11.4 盈利模式及收费 118
（一）企业偿债能力分析 118
（二）企业运营能力分析 120
（三）企业盈利能力分析 123
5.11.5 用户规模 124
5.11.6 优劣势 125
5.12 北京95190——G-Book 126
5.12.1 背景介绍 126
5.12.2 定位及投资 126
5.12.3 产业链分析 126
5.12.4 业务策略 127
5.12.5 盈利模式及收费 127
（一）企业偿债能力分析 127
（二）企业运营能力分析 129
（三）企业盈利能力分析 132
5.12.6 市场策略 133
5.12.7 用户规模 134
5.12.8 优劣势 135
5.13 赛格——赛格车圣 135
5.13.1 背景介绍 135
5.13.2 定位及投资 135
5.13.3 产业链分析 136
5.13.4 业务策略 136
5.13.5 盈利模式及收费 137
（一）企业偿债能力分析 139
（二）企业运营能力分析 141
（三）企业盈利能力分析 144
5.13.6 市场策略 146
5.13.7 用户规模 147
5.13.8 优劣势 147
5.14 车音网——“智驾精灵”“一声达” 147
5.14.1 背景介绍 147
5.14.2 定位及投资 148
5.14.3 产业链分析 149
5.14.4 业务策略 149
5.14.5 盈利模式及收费 150
（一）企业偿债能力分析 150
（二）企业运营能力分析 152
（三）企业盈利能力分析 155
5.14.6 市场策略 156
5.14.7 用户规模 157
5.14.8 优劣势 157
5.15 畅联万方——“T”航家 157
5.15.1 背景介绍 157
5.15.2 定位及投资 158
5.15.3 产业链分析 158
5.15.4 业务策略 159
5.15.5 盈利模式收费 159
（一）企业偿债能力分析 161
（二）企业运营能力分析 163
（三）企业盈利能力分析 166
5.15.6 市场策略 167
5.15.7 优劣势 168
5.16 四维图新——“趣驾” 168
5.16.1 背景介绍 168
5.16.2 定位及投资 169
（一）企业偿债能力分析 169
（二）企业运营能力分析 171
（三）企业盈利能力分析 174
5.16.3 产业链分析 175
5.16.4 业务策略 176
5.16.5 市场策略 176
5.16.6 优劣势 177
第6章 TSP分类分析 178
6.1 汽车厂商投资建立的TSP对比分析 178
6.1.1 发展现状比较分析 178
6.1.2 合作模式 178
6.1.3 业务策略 179
6.1.4 盈利模式 180
6.2 汽车厂商与其他方合作的TSP对比分析 181
6.2.1 发展现状比较分析 181
6.2.2 合作模式 181
6.2.3 业务策略 181
6.2.4 盈利模式 182
6.3 独立的第三方TSP对比分析 182
6.3.1 发展现状比较分析 182
6.3.2 业务策略 183
6.3.3 盈利模式 183
6.3.4 市场策略 183
6.4 以电信运营商主导的TSP分析 186
6.4.1 电信运营商目前TSP行业渗透现状 186
6.4.2 合作模式 187
6.4.3 盈利模式 187
6.4.4 市场策略 187
6.1 汽车厂商投资建立的TSP对比分析 178
6.1.1 发展现状比较分析 178
6.1.2 合作模式 178
6.1.3 业务策略 179
6.1.4 盈利模式 180
6.2 汽车厂商与其他方合作的TSP对比分析 181
6.2.1 发展现状比较分析 181
6.2.2 合作模式 181
6.2.3 业务策略 181
6.2.4 盈利模式 182
6.3 独立的第三方TSP对比分析 182
6.3.1 发展现状比较分析 182
6.3.2 业务策略 183
6.3.3 盈利模式 183
6.3.4 市场策略 183
6.4 以电信运营商主导的TSP分析 186
6.4.1 电信运营商目前TSP行业渗透现状 186
6.4.2 合作模式 187
6.4.3 盈利模式 187
6.4.4 市场策略 187
第7章建议 189
7.1 对市场规模较大的厂商TSP发展建议 189
7.2 对于高端*整车厂商TSP发展建议 190
7.3 对于国内乘用车厂商TSP发展建议 192
7.4 对于独立TSP发展建议 192
7.5 对于电信运营商TSP发展建议 194
7.1 对市场规模较大的厂商TSP发展建议 189
7.2 对于高端*整车厂商TSP发展建议 190
7.3 对于国内乘用车厂商TSP发展建议 192
7.4 对于独立TSP发展建议 192
7.5 对于电信运营商TSP发展建议 194
