预埋钢板的主要用途：用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、耐性以及接受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、必定的低温耐性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要确保空隙密实又要达到与垫石平等强度。支座装置好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板衔接起来。
支座配套钢板首要用于架造公路桥梁、铁路桥梁、跨海大桥等桥梁工程。要求有较高的强度、耐性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温耐性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空地也要用环氧树脂砂浆填充，既要确保空地密实又要到达与垫石平等强度。
