潭昕实业（上海）有限公司为台湾和昕大陆分公司，台湾和昕转台,台湾数控分度盘、分度头厂家，潭昕实业（上海）有限公司,潭昕实业,负责台湾和昕分度盘、第四轴、五轴转台产品的销售与服务，公司常备大量库存现货并提供售前售后优质服务。内部核心传动结构涵盖：蜗轮蜗杆分度盘、滚子凸轮分度盘、戟齿轮分度盘、DD马达直驱分度盘等。为台湾首家AS9100航太品质认证分度盘生产厂商，台湾机的价格，欧美机的品质！欢迎洽询！
主要生产台湾潭兴分度盘、四五轴转台产品的原台湾潭兴精工董事长-魏武雄先生于2008年为了欧洲市场需求，兴建新厂-和昕精密科技有限公司(HOSEA Precision Co., Ltd.) 面积12000m2，以提升产能符合客户需求，主要生产外销欧洲市场数控分度盘。
和昕精密长期专于制造高精度CNC五轴分度盘符合最严苛标准的欧洲市场，产品在欧洲受到广泛使用与爱戴，深受各知名工具机制造厂肯定。
2015年3月成立新品牌「 和昕 HOSEA 」专注于高阶品牌经营，未来仍持续与欧洲合作淬炼以及透过参与台湾工具机 M-team 联盟，提供优质产品，协助国内、外客户，共创高科技机械的新世代。
公司产品：
■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，气压刹车
马达安装在右边（标准型）VRNC-125/170/210/255
马达安装在左边（左手型）VRNC-125L/170L/210L/255
马达安装在背后（背后式）VRNC-125B/170B/210B/255
■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，油压环抱式刹车
马达安装在右边（标准型）MRNC-255/320/400/500/630
马达安装在左边（左手型）MRNC-255L/320L
马达安装在右边（大孔径）BRNC-255A/320/400/500
马达安装在背后（背后式）MRNC-255B
马达安装在上方MRNC-255T/320T/400T
■滚子凸轮分度盘，最小分度0.001度
RGV-170/200/250/320/400气压或油压刹车，高性价比
RGM-170/200/250/320/400油压环抱式刹车，大孔径，日本品质，台湾价格！
■数控三片式离合齿分度盘（最小分度：1度或5度）MINC-255/320/400/500A
■大型数控分度盘 ，蜗轮蜗杆结构（0.001度）及三片式离合齿盘结构（1度或5度）
立式（分度盘盘面垂直于机床工作台）MRNC-1000/MRNC-1500
卧式（盘面朝天,圆盘面）HRNC-500/630/800/1000/1650 方盘HRNC-500S/630S/800S
数控齿式，卧加转台HINC-630S/800S/1500S
■四轴半（数控旋转轴+手动倾斜轴）气压刹车TVRNC-125/170/210 油压刹车MRNC-255/320/400
油压精密等分分度盘 立式MIHC-255V/320V 卧式MIHC-340H/470H/600H/800H
五轴数控分度盘转台
■TRNC-125H/170/210/255A/255B TRNC-321/400/500C/500D
另有多头CNC数控分度盘，交换工作台，马达直驱高速转台，摇摆头，台湾和昕转台,数控转台相关，卧式交换工作
附件、配件：手动顶针尾座，圆盘刹车尾座，伺服电机，四轴线缆，卡盘等。
时间演讲题目演讲嘉宾13:00—13:30中国海上风电安装市场展望MAKE, A Wood Mackenzie Business 咨询总监 李博13:30—14:00FPSO产业机遇与挑战上海外高桥造船公司 海工部副经理 袁洪涛14:00—14:30荷兰达门海上风电产业及运维船舶建造达门船厂集团 项目经理 陈雨14:30—15:00海洋装备产业紧固件应用现状和趋势上海振华重工集团 项目经理许素蕾15:00—15:30高端海工装备产业链发展动态中远海运重工 海工部副经理张小伟15:30—16:00国内外预测造船和海洋装备发展分析国际船舶海工网 副总经理 李新坤 环境保护督察是党中央、国务院和省委、省政府关于推进生态文明建设和环境保护工作的一项重大制度安排。此次省级环保督察将重点盯住中央环境保护督察发现问题和省委、省政府高度关注、群众反映强烈、社会影响恶劣的突出生态环境问题及其整改处置情况;重点检查环境质量呈现恶化趋势的区域流域及整治情况;重点督办人民群众身边生态环境问题立行立改情况;重点了解地方落实党政同责、“一岗双责”,以及生态环境保护长效机制建设与推进情况等。 XKH2000五轴叶片加工中心是一种新型的叶片加工机床，采用了当今先进合理的技术：转台具有大扭矩、响应快、精度高、耐磨性好的特点；主轴变速范围广，选用了双齿轮消隙的传动方式，传动部件分配合理，性能优越，台湾和昕转台,小型转台 相关，提高了机床的定位精度和重复定位精度；换刀准确可靠，克服了因突然断电主轴箱体下滑损害刀具和叶片的缺陷；确保了机床的高精度和高可靠性，能满足长度为2000mm和直径500mm以下的叶片加工，动柱式布局使机床具有良好的接近性能，机床操作宜人性良好。 该机床的研发成功是艰难的，因是国内首创，技术难度相当大。在研制过程中长征与东汽领导和参与研制的广大工程技术人员发扬长征东汽精神，克服重重困难，历时两年时间试制成功，并经过一段时间的运转和对部件加工分析，确定该机床已达到设计制造要求。该机床主要用于气轮机动力设备，同类机床国内靠进口。
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