振动时效是在上个世纪初期产生并发展起来的消除应力新方法.即工件在激振器所施加的周期性外力作用下产生共振，松弛残余应力，获得尺寸精度稳定性！也就是在机械的作用下，使构件产生局部的塑性变形，从而使残余应力得到释放，以达到降低和调整残余应力的目的!但机械作用使应力消除的程度是有限的，不可能完全消除!因此振动时效往往是把应力降低（主要是降低残余应力峰值）和重新分布作为主要目的.振动消除应力是对构件施加一交变应力，如果交变应力幅与构件上某些点所存在的残余应力之和达到材料的屈服极限时，这些点将产生塑性变形。
★电路具有移相范围宽，自动稳压，过流截止保护的功能。★电流补偿技术，时效频率控制精度稳定★操作简单、使用方便、经济实用!现在的振动工艺装备如图所示：它是将一个具有偏心重块的电机系统(激振器)用卡具安放在工件上并将工件用胶垫等弹性物体支承，如图所示.通过主机控起动电机并调节其转速，使工件处于共振状态.一般工件经15-30分钟的振动处理即可达到调整残余应力的目的!激振器是工件共振的共振源，激振器的好坏关系到整套设备的使用寿命，我公司的激振器均采用稀土永磁高速直流激振器，这种激振器具有良好的启动性和调速性，控制电路稳定具有较大的转矩，通过PWM脉宽调制技术在0-10000r/min的转速范围内，可轻松将转速精度控制在±1rpm的范围，激振器使用高强度合金材料制造，重量轻，便于搬运操作，激振器的轴承使用了防止跑wai圈结构，经久耐用，且安全性更高！
节约能源，降低成本，无废渣、废气及辐射等污染。在工件的共振频率下进行时效处理，耗能极小。实践证明，功率为0.25至1马力的机械式激振器可振动150吨以下的工件!其能源消耗仅为热时效的3～5％，成本仅为热时效的8～10％！加之热时效时均需要以煤、油等做为燃料不可必免地要排出大量的废渣、废气等不能够满足越来越高的环保要求!故振动时效已逐渐成为去应力的选择！机械性能显著提高！经过振动时效处理的工件其残余应力可以被消除20～80％左右，高拉应力区消除的比低应力区大！
构件经过焊接、铸造、锻造、机械加工等工艺过程，在其内部产生了残余应力，它影响了构件的尺寸稳定性、刚度、强度、疲劳寿命和机械加工性能，甚至会导致裂纹和应力腐蚀！去应力就是降低残余应力，使构件尺寸的精度稳定!目前时效的方法主要有三种，自然时效、热时效、振动时效.自然时效是古老的方法，它是把构件置于室外，让其经过气候、温度的反复变化，在反复温度应力作用下，使残余应力松弛、尺寸精度获得稳定!一般认为，经过一年自然时效的工件，残余应力仅下降2～10％，但是却较大地提高了工件的松弛刚度，因而工件的尺寸稳定性很好！
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LM-05手动型振动时效优势：投资少适用性强！与传统的热时效相比它无需庞大的时效炉，现代工业中的大型铸件与焊接件越来越多也越来越大，如采用热时效消除应力则需建造大型时效炉，不仅造价昂贵、利用率低，而且炉内温度很难均匀，消除应力效果差.采用振动时效可以完全避免这些问题.因此，目前对长达几米至几十米的桥梁、船舶、化工器械的大型焊接件和重达几吨至几十吨的超重型铸件，较多地采用了振动时效！生产周期短效率高.
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可提高使用强度和疲劳寿命，而且从根本上防止了金属在热时效过程中产生的翘曲变形、氧化、脱碳及硬度降低等缺陷.还可以提高构件抗变形的能力，稳定构件的精度，提高机械质量！手动型振动时效机采用共振的原理对工件进行时效处理，当激振器的转速与工件本身的固有频率相吻合时，工件会产生共振，用手摸上去有强烈的震感，同时工件会发出嗡嗡的共鸣声，简单易操作。★手动快速扫频、升速、降速和快慢由操作者任意控制!★数码数字显示，电压电流体现更直观！ “汽车制造及工业组装应用技术论坛”将在展会开幕当天就汽车制造及工业组装方面的热点话题进行讨论，如：汽车工业组装领域最新技术发展趋势及市场分析、汽车及机械装备行业MES解决方案、高速高效的数控机床在汽车制造业的普及、工业安全在工业组装领域的技术与应用、混和动力汽车和燃料电池汽车的研究发展等等。8月29日举行的“汽车工业最新技术及质量控制高层论坛”上，威第安认证技术培训专家将介绍汽车硬件和软件的质量控制，瑞萨科技将介绍其车载信息系统技术及解决方案，香港APAS徐吉汉博士会介绍香港汽车零部件研发的崛起，美国固瑞克将介绍RIM & SAE 在汽车行业中的解决方案。
