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平顶山双筒回油过滤器滤芯g60图片_双筒滤芯外形尺寸-新乡市中鑫液压技术有限公司

  • 产品名称:回油过滤器滤芯
  • 产品价格:111.00
  • 产品数量:9999
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2021-09-12
产品说明

  本过滤器可直接安装在油箱盖板上,也可以用管子安装!设有滤芯污染堵塞发讯器,及旁通阀,提高液压交流的可靠性,当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等因素造成进油压力为0!35MPa时,发讯器便发出讯号指示,应及时更换滤芯或提高温度,若此时不能马上停机处理这些故障时,设在滤芯上的旁通阀会自动开启(开启压力为0!4MPa)滤芯采用玻璃纤维材质,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定,过滤比β10、20≥200过滤效率n≥95%符合ISO标准。

  压缩型活性炭滤芯采用高吸附值的煤质活性炭和椰壳活性炭作为过滤料,加以食品级的粘合剂烧结压缩成形!压缩活性炭滤芯内外均分别包裹着一层有过滤作用的无纺布,确保炭芯本身不会掉落炭粉,炭芯两端装有柔软的丁晴橡胶密封垫,使炭芯装入滤筒具有良好的密封性.散装型活性炭滤芯将所需要的活性炭颗粒装入特制的塑料壳体中,用焊接设备将端盖焊接在壳体的两端面,壳体的两端分别放入起过滤作用的无纺布滤片,确保炭芯在使用时不会掉落炭粉和黑水.

平顶山双筒回油过滤器滤芯g60图片

  根据客户的需要,壳体端盖可做成不同型号的连接口!接口方式有:平压式、管道式(型号有:4044044046等).双节滤芯上节:聚丙烯熔喷滤芯精度5μm下节:颗粒活性炭滤芯内置活性炭170g材质:ABS、PP长度:250mm外径:70mm通量:8L/S总通量:6-8T活性炭指标:强度90;碘值(mg/g)950;树脂滤芯树脂是一种多孔的、不可溶材料.软水机中树脂滤芯内装有千百万颗微细的塑料球(珠),所有小球都含有许多吸收正离子的负电荷交换位置.

  过滤器滤芯是过滤器的心脏,顾名思义为滤芯!滤芯的主要也是过滤器的主要原理,是为了净化原生态的资源和资源的再利用,而需要的净化设备,滤芯一般主要用在油过滤、水过滤、空气过滤等过滤行业!除去过滤介质中少量杂质,可保护设备的正常工作或者空气的洁净,当流体经过过滤器中具有一定精度的滤芯后,其杂质被阻挡,而清洁的流物通过滤芯流出!用于液压系统回油精过滤,滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油保持清洁!

  当树脂处在新生状态时?这些电荷交换位置被带正电荷的钠离子占据.当钙和镁经过树脂贮槽时,它们与树脂小珠接触,从交换位置上取代钠离子。树脂优先结合带较强电荷的阳离子,钙和镁离子的电荷比钠离子强.取代钠阳离子然后向下通过树脂“床、流出软水机,这样软水机就送出了“软”水!最后,所有的树脂交换位置均被钙和镁占据,再不能进行工作了!精密滤芯透气性:滤芯采用美国强疏水疏油的纤维滤材,同时采用透过性好同时强度高的骨架,降低过路造成的阻力!


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过滤器安装德国超滤ultrafilter滤芯应注意哪些方面?怎么样安装,请高手解答
(a)工作压力不能超过过滤器所标明的大压力。 (b)过滤器一般要安装在后冷却器和储气罐之后,尽量靠近使用点和温度低点。 (c)过滤器不应安装在快速开启阀之后,并防止回流和冲击现象。 (d)过滤器应垂直安装,并在下方留有足够空间更换滤芯。 (e)较大过滤器在管线中应有适当支撑。 上海多曼过滤设备有限公司真心为你服务
防油防水除尘滤芯设计原理是什么?
防油防水除尘滤芯:防油防水滤芯是聚酯纤维利用疏水剂和疏油剂经浸轧,预烘,焙烘处理而形成的。疏水剂和疏油剂经迅速烘干后,以网状包附于滤料纤维的表面,从而降低了水和油与粉尘滤芯的表面张力,使滤材具有抗油水及抗污功能,粉尘不易粘附,清灰更容易。这样水,油和粉尘形成的湿性过滤介质就不会粘附于粉尘滤芯的表面,从而避免了难清理现象。  防水防油粉尘滤芯应用在含湿量较大的场合,与普通粉尘滤芯相比,因滤料不易...
防油防水除尘滤芯:防油防水滤芯是聚酯纤维利用疏水剂和疏油剂经浸轧,预烘,焙烘处理而形成的。疏水剂和疏油剂经迅速烘干后,以网状包附于滤料纤维的表面,从而降低了水和油与粉尘滤芯的表面张力,使滤材具有抗油水及抗污功能,粉尘不易粘附,清灰更容易。这样水,油和粉尘形成的湿性过滤介质就不会粘附于粉尘滤芯的表面,从而避免了难清理现象。  防水防油粉尘滤芯应用在含湿量较大的场合,与普通粉尘滤芯相比,因滤料不易堵塞粘连,故滤芯使用寿命延长且清灰周期可延长,通过的气体流量也加大,故可大量地节省能耗和维护费用。适用于潮湿或含油脂,粉尘浓度大的粉尘,也可用于干燥大粒径粉尘,效果更佳。
  近三年来,华原公司不断研发低能耗、低排放、低污染等滤清器产品,从产品设计源头上保证实现低能耗、高环保与高效益的统一。2013年,在车用空气滤清器开发方面,逐渐采用全塑空滤外壳替代现有铁质外壳,用PU滤芯端盖替代现有铁质滤芯端盖,用更长寿命、更高效率的过滤材料替代现有的常规滤材;2014年,公司对空滤芯、空滤总成、燃油滤及燃气滤等产品品种中进行了相应的升级与换代,推出已获实用新型专利授权的安装位置可调的新型环保塑料空气滤清器,并根据车型配套需要,将空滤总成规划为四大流量系列;2015年,开发出了能够满足非道路T3排放标准发动机使用要求的柴油滤清器和空气滤清器;2016年,环保型滤清器产品“长寿命机油滤清器和长寿命柴油滤清器”完成自主研发并投入市场,保养周期由2万公里延长到4~6万公里。


供应商信息
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