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　　“科技YU见未来”，2017年3月28日-29日，由中国物流与采购联合会主办的“2017第二届全球物流技术大会”在成都举办，众多行业专家、物流产业链企业代表齐聚一堂。大会现场，比亚迪分享了比亚迪绿色物流仓储解决方案及国内外推广情况，口碑好的合力叉车维修厂家,口碑好的叉车销售，赢得了业内人士的高度认可。同时，凭借纯电动物流车和电动叉车领先的新能源科技、优异的产品性能和推广成效，比亚迪荣获“2017年度物流技术匠心奖”、“物流技术装备推荐品牌奖”、“年度物流技术创新奖”三项大奖。 　　当下，越来越多的企业和个人认识到租赁给生活和生产所带来的便利，叉车租赁也逐渐成为叉车使用的主流，在欧美国家，叉车租赁业务高达70%，但在中国，叉车租赁业务仍处在起步阶段，目前电动叉车租赁业务在中国主要面临着两大难题：一是电池的集中充电问题，由于传统叉车所使用的铅酸电池在充电时会产生酸雾，这样在建充电站时就会受到很多制约，如不能在医院、机构等公共场所，同时充电站的建设需要消防部门的严格审批，所以不少企业不得不将电池运到别的地方充电，然后再运回来使用，给管理和使用带来极大的不便。第二个难题是叉车的电池维护问题，铅酸电池在日常使用的时候需要添加电解液，电池维护的好坏直接影响到电池的使用寿命和效率，所以铅酸电池的日常维护是租赁企业最为费神的事情，如何细心的维护电池，延长电池的使用寿命是租赁企业的大事，而承租方在日常的使用过程中很少会考虑电池的维护问题。 我国叉车租赁市场的发展特点起步晚、发展快是我国叉车租赁市场的发展特点。古人云：造船不如买船，买船不如租船。但就具体的叉车租赁行业来说，2011年以前该行业发展缓慢，这是由于国人的购买习惯所致。我国的观点普遍认为将设备买来变为固定资产，才最安全。因此在2010年前，租赁市场发展是非常缓慢的，相对客户需求较少，但是当时的租赁行业的价格较高，利润可观。2010年至今，客户对租赁的意识和转变有了巨大的改善，租赁订单激增，但同时叉车租赁行业利润却越来越薄。造成这种改变的最直接原因，是2008年的一场金融危机。在金融危机之前，中国人喜欢购买固定资产，金融危机之后，人们开始意识到固定资产所带来的风险。因此，2010年以前，中国租赁市场虽然占比不到2%，但是2011年至今，大概提高了1%，口碑好的合力叉车维修厂家,合力叉车cpc30相关，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,占比3%左右，而发达国家的租赁市场，已经占比达50%以上。

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