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由于BF3系列产品解决了叉车应用DPF/POC的第一代BF1系列产品中出现的许多重大无法规避问题，如：去除消音器后的DPF产品的噪音高于原车噪音(改装后的实际噪音还要远远大于原车的噪音5个分贝以上，改变了原车消噪降噪的功能属性)、改变了原车外观轮廓、过频繁人工维护(5-10个工作日就需要拆卸并购置高温炉焚烧)、高采购成本(宝发BF3产品不及同类型DPF/POC产品的1/2)、维护的费用高(专用高温炉、维护时间和人力成本大)、安全性差(影响视线、高温易烫伤周边人体及物体)，是当今在用柴油叉车理想的烟度排放达标解决方案。目前宝发BF2、BF3产品已经在合力、杭叉的叉车经销商群体中获得了应用。 新型搬运设备是在人们对于环保，节能理念的深入理解以及环境污染日益严峻和新技术的不断发展情况下孕育而生的，在欧美日市场中类似电动搬运车这种设备已经广泛的使用，特别是日本这样的国家对于环保的严格要求，这种设备使用更加的广泛，而且发展很快。而中国市场中虽然出现了以电动搬运车为代表的电动叉车类设备，由于市场价格高，工艺落后，核心配件技术掌握在欧美国家手中，市场发展并不顺利，但是中国市场膨大，发展前景广阔，未来市场不可限量! 其实在当下的日本，随着叉车市场的成熟化和饱和化，售后服务收入已取代整车销售收入，成为丰田经销商企业利润的主要来源。各行各业的用户都认识到叉车维护保养的重要性，一方面叉车出了问题如何去修，30吨叉车租赁现货供应,越野叉车相关，另一方面如何确保叉车不出现问题。为此，有越来越多的用户与丰田签订服务合同，或定期进行维护保养，或请售后人员常驻。此外，在越来越多的叉车租赁案例中，售后服务的相关内容也以正式条款的形式在租赁合同中得以体现，用户也逐渐从中发现售后服务的价值。相信只要不懈努力、悉心经营，在未来，丰田所有的经销商都会实现这样的盈利模式，这其中当然也伴随着中国用户对于有偿服务意识的逐渐改变。
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