氯气过滤器_七八供求网

近日，有消息称，“十二五”规划纲要中明确提出，鼓励海水淡化，严格控制地下水开采。而目前，国家发改委正在制定《海水淡化“十二五”规划》以及一系列鼓励发展海水淡化的政策，有望在下半年陆续推出。据悉2005 年时， 出台的《海水利用专项规划》中提出，2020 年海水淡化设备国产化率要达到90%。而目前我国海水淡化设备国产化率尚不到60%， 在扶持海水淡化产业发展的有关政策中，将明确提出“推进国产海水淡化材料的生产和制造”等要求。版权声明：版权归弗戈工业在线所有，转载请注明出处！ 这次投产的国产首台60万千瓦超超临界燃煤发电机组,也是世界上第二台投产的同类型机组。华能营口电厂地处营口经济技术开发区内，华德气体设备,氯气过滤器，七八供求网,苏州华德气体设备有限公司，此次投产的机组是该厂二期3号机组，主机设备均由哈尔滨电站设备集团制造。此机组的投产表明，我国已成为世界上掌握60万千瓦超超临界燃煤发电技术的少数国家之一。为解决火电企业能耗高、污染重等问题，中国华能集团近年来率先在国内探索使用世界先进的超超临界燃煤发电技术。据华能营口电厂厂长张彦启介绍，此次投产的3号机组节能减排特点突出：煤耗大幅下降，设计每千瓦时电力耗煤292克，低于全国平均水平70克，每年可节省标准煤7万吨；每年可比同容量的亚临界机组节约淡水130万吨。该厂还投资1亿多元建设了海水淡化设备，可保障二期工程全部用水，并同步实施脱硫和污水零排放工艺，减轻环境污染。 另外，江苏科技大学海洋装备研究院通过金属增材制造SLM工艺，成功制造出了原本只有英国Heatri一家公司才能生产出来的印刷版式LNG汽化器，而且采用增材制造技术制备的船用LNG汽化器能够完全满足超高压、超低温的运行条件，华德气体设备,氯气过滤器，七八供求网,苏州华德气体设备有限公司，制造成本和周期也大幅减少。还包括刚刚首飞成功的国产大飞机C919，在北航、西安铂力特等院企的攻克下，通过金属增材制造技术成功研制出了钛合金主风挡整体窗框、起落架整体支撑框、中央翼缘条等关键部件，有效避免了从国外采购，大大提高了C919的国产化率。

氯气过滤器结构和功能:

氯气过滤器把气氯内的氯和杂质过滤掉，是大型氯气的加氯系统中的重要部件，能防止下游设备免受氯杂质的侵害堵塞。

氯气过滤器关键部分包括一个牢固的钢质容器，有耐氯材料；器外缠绕着电加热带，自动加热带把热量传送至钢质容器,使其保持一个恒定的温度。

氯气过滤器法兰直接安装在氯气管路中.更换滤芯时不用拆除管路。

二、技术参数：

 

 1、流量：200kg/h(气态氯)

 

 

 2、过滤压力：8bar

 

 

 3、过滤滤芯：陶瓷膜

 

 

 4、过滤器外壳：高级无缝钢管衬四氟

 

 

 5、符合DIN2566/2512标准法兰

 

 

 6、过滤精度：1μm

 

 

 

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

 

 

 

 

 

 

 

氯气过滤器结构和功能:

氯气过滤器把气氯内的氯和杂质过滤掉，是大型氯气的加氯系统中的重要部件，能防止下游设备免受氯杂质的侵害堵塞。

氯气过滤器关键部分包括一个牢固的钢质容器，有耐氯材料；器外缠绕着电加热带，自动加热带把热量传送至钢质容器,使其保持一个恒定的温度。

氯气过滤器法兰直接安装在氯气管路中.更换滤芯时不用拆除管路。

二、技术参数：

 

 1、流量：200kg/h(气态氯)

 

 

 2、过滤压力：8bar

 

 

 3、过滤滤芯：陶瓷膜

 

 

 4、过滤器外壳：高级无缝钢管衬四氟

 

 

 5、符合DIN2566/2512标准法兰

 

 

 6、过滤精度：1μm

 

 

 

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

 

 

 

 

 

 

 

氯气过滤器结构和功能:

氯气过滤器把气氯内的氯和杂质过滤掉，是大型氯气的加氯系统中的重要部件，能防止下游设备免受氯杂质的侵害堵塞。

氯气过滤器关键部分包括一个牢固的钢质容器，有耐氯材料；器外缠绕着电加热带，自动加热带把热量传送至钢质容器,使其保持一个恒定的温度。

氯气过滤器法兰直接安装在氯气管路中.更换滤芯时不用拆除管路。

二、技术参数：

1、流量：200kg/h(气态氯)

2、过滤压力：8bar

3、过滤滤芯：陶瓷膜

4、过滤器外壳：高级无缝钢管衬四氟

5、符合DIN2566/2512标准法兰

6、过滤精度：1μm

相关资讯查看>>