据安徽商报报道，近日，蚌埠局在对一批从阿根廷进口的红酒进行现场查验过程中，户外地板安装,专业实木地板厂家，截获到2种有害生物，经鉴定，分别为草地贪夜蛾和拟花萤，均为蚌埠口岸首次截获。随后，蚌埠局对该批货物实施了严格的检疫监管措施，监督企业将该批货物的外包装和木托盘做焚毁处理，最大限度降低疫情传入及扩散的风险，确保辖区农业生产及生态环境安全。 草地贪夜蛾属鳞翅目夜蛾科，主要分布在美洲国家和地区。该虫为多食性，但明显嗜好禾本科，常为害玉米、水稻、高粱、甘蔗等。幼虫会以取食叶片和切根方式为害植株，切断种苗和幼小植株的茎。拟花萤没有集群和迁移的习性，常生活在一个地方，且一般分散活动，易对植物造成损失。
近日，徐工汽车事业部研发的首台“漢風”WLFW4B1危化品车试制成功，进一步完善了“漢風”产品系列，促进了徐工重卡板块产品结构的优化。该产品针对危化品的运输要求，在“漢風”成熟底盘的基础上改进配置，采取多重安全保障措施，提高危化品运输过程中的安全系数：前桥盘式制动器与自动限速80公里/小时的发动机工作装置相互配合，户外地板安装,专业定制实木地板，进一步提升车辆的制动效能及行驶安全;增加汽车专用导静电橡胶带，保整车无电火花产生;加长排气尾管的设计，使高温废气能够安全有效的排出。一系列的安全创新成果的运用使危化品运输过程中车辆的安全得到了极大的保障。为寻求新常态下市场竞争的突围，汽车事业部加快新产品的研发，持续优化产品结构。此次“漢風”WLFW4B1危化品车的试制成功，为徐工专用车板块的产品型谱增添了新的色彩，为汽车事业部开拓新市场奠定了基础。
自2007年初获批进军轿车市场以来，户外地板安装,用的舒心实木地板，过去3年江淮汽车几乎将全部资金都投入了乘用车业务，其商用车业务不可避免受到一定影响。不过，随着乘用车逐渐走上正轨，江淮正谋划再度发力商用车市场。 江淮汽车副总经理、商用车公司总经理赵厚柱表示，“2006年到2008年这三年，江淮轻卡的年销量一直在10万-12万辆，2010年我们将从原来的10万辆增长到20万辆的销量，实现翻番。”他认为这对于江淮来说，将是一步重大跨越。 为此，江淮将进一步深化业务结构调整，并加速推出新品。江淮轻卡将形成“江淮铃”、“江淮好运”、“高端轻卡”三大系列产品线；格尔发重卡将进一步优化牵引车产品结构；底盘则在发展宝斯通底盘、国四、新能源底盘的同时，主推4DA1自产发动机6米底盘，继续扩大江淮底盘在细分市场的优势地位。 “商用车是江淮的核心业务，乘用车是战略业务。”江淮汽车市场部部长崔亦章强调，商用车仍是江淮的基石。未来，江淮将继续加大投入力度。重卡板块，江淮投入7个亿新建的重卡基地已经建成，同时，江淮与北美商用车巨头卡特彼勒的重卡合资正在进行中。轻卡板块，江淮在山东青州新建的10万辆新基地已经动工，预计今年下半年就将投产。海外市场上，江淮汽车的越南工厂本月即将开工。 除了在现有市场发力外，江淮还计划全年出击商用车各细分市场。据了解，江淮2009年已完成了商用车全系列的规划，不仅将出击微卡和皮卡市场，还将新组建多功能商用车公司，计划推出与依维柯、全顺竞争的高端轻客。“我们要实现商用车各细分市场的全覆盖。”崔亦章表示。 根据江淮制定的“十二五”发展规划，未来江淮要成为年产销百万辆的大型汽车集团，其中商用车目标是达到年产销30万辆。
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