[1]电力电子技术得以迅猛发展，人们将电力电子元件应用到直流接触器中，巧妙的创造出一种混合式直流接触器，使得直流接触器向智能化、可控化迈进了新的一步！这种混合式接触器利用传统直流接触器在闭合导通状态下触头接触电阻小、导通压降小的优点，将由反并联晶闸管和控制模块单元共同组成的无触点开关并联在传统直流接触器触头上！这种无触点的电力电子开关分断电路时不产生电弧，这就避免了传统接触器中电弧对触头材料的电磨损，也就大大增加了触头的使用寿命和可靠性!
[1]直流接触器永磁机构直流接触器作为应用广泛的电气开关之一，其生产和需求数量巨大，在正常使用过程中，电磁铁线圈一直通电工作，产生电磁吸力，保证铁芯和衔铁吸合，带动动、静触头闭合，接通电路!在上述过程中，线圈本身存在电阻，持续消耗电能，这是直流接触器主要的使用成本之一，浪费了大量的能源和财产，因此，如何降低直流接触器的工作耗能，是研究直流接触器的关键点和重难点!直流接触器永磁操动机构是一种在传统直流接触器电磁操动机构基础上发展而来，将电磁操动机构和永磁铁相结合的混合型操动机构，不单单使用原有的电磁吸力和弹簧反力作为铁心吸合与分离的动力，而是加入了永磁铁对铁心的吸引力，采用储能电容充放电提供合闸、分闸电力，通常称之为“电磁操动，永磁保持，电子控制”！
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直流接触器直流接触器国内外的发展状况接触器总体的发展趋势将朝着长电气寿命、高可靠性、多功能、环保型、多规格、智能化、可通信化的方向发展.混合式直流接触器直流电流与交流电流相比较，不存在周期性的电流数值过零点，因此，传统接触器开断电路时，触头之间产生的电弧较为强烈，燃弧时间也比较长，以便充分释放电路中剩余的能量!电弧的燃烧产生高温和强光，对触头表面有严重的烧蚀作用，触头材料在多次开断之后逐渐流失，触头电磨损严重时，导致直流接触器报废，不能开断电路.
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主接点一般是常开接点，而辅助接点常有两对常开接点和常闭接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性.交流接触器动作的动力源于交流通过带铁芯线圈产生的磁场，电磁铁芯由两个「山」字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定铁芯，套有线圈，工作电压可多种选择。为了使磁力稳定，铁芯的吸合面加上短路环.交流接触器在失电后，依靠弹簧复位!另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的闭合断开!
接触器分为交流接触器（电压AC）和直流接触器（电压DC），它应用于电力、配电与用电场合!接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器.在电工学上，因为可快速切断交流与直流主回路和接触器（图1）可频繁地接通与关断大电流控制（达800A）电路的装置，所以经常运用于电动机做为控制对象﹐也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑工作母机和各样电力机组等电力负载，接触器不仅能接通和切断电路，而且还具有低电压释放保护作用.
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20A以上的接触器加有灭弧罩，利用电路断开时产生的电磁力，快速拉断电弧，保护接点.接触器可高频率操作，做为电源开启与切断控制时﹐高操作频率可达每小时1200次.接触器的使用寿命很高，机械寿命通常为数百万次至一千万次，电寿命一般则为数十万次至数百万次！技术发展交流接触器制作为一个整体，外形和性能也在不断提高，但是功能始终不变!接触器（图4）无论技术的发展到什么程度，普通的交流接触器还是有其重要的地位。
在分、合闸运动过程中，电磁吸力，永磁吸力与弹簧作用力共同作用，在稳定工作过程中，采用永磁吸力代替之前的电磁吸力，保持衔铁与铁芯心的吸合状态!一则，永磁操动机构大量节约了保持线圈的电能消耗，环保节能!二则，永磁体保持吸合与电磁吸合相比，噪音低，无污染。三则，永磁操动机构剔除了电磁机构中一系列复杂繁琐锁扣保护装置，大大提高了接触器操动机构的工作可靠性，降低了生产工序和成本，减小了接触器的体积！[1]主要结构编辑交流接触器利用主接点来控制电路，接触器（图3）用辅助接点来导通控制回路。据巴西媒体11日报道，能够同时使用汽油和乙醇燃料的汽车销量在巴西猛增，目前已累计突破500万辆。 报道称，巴西汽车生产商协会10日公布了2月份巴西汽车产业报告。该协会主席杰克逊·施耐德表示，巴西自2003年以来已生产和销售超过500万辆可变燃料汽车，今年2月份可变燃料新车销量为168744辆。 巴西2007年汽车生产能力为350万辆，居日本、美国、中国、德国、韩国和法国之后，排名世界第七。去年可变燃料汽车在巴西汽车市场的占有率达到12％，预计2013年占有率将达到52％。 巴西去年乙醇燃料产量为220亿升。按巴西法律规定，其国内所有加油站出售的汽油也必须添加25％的乙醇燃料。
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