第三步：接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。第四步：依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。第五步：使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器!
减震器就是用来缓冲这种震荡作用，延缓弹簧的伸张与压缩的速度，减震器吸收这震荡力量，弹簧变形恢复其功能后稳定的再次伸张与压缩趋于一个稳定型工作状态，让乘车人员倍感舒适度，减少那种震荡激烈的感觉，这是减震器正常工作的性能.减震器坏了有什么症状？1、乘车体验当减震器不能正常工作，车辆在经过坑洼不平的地方当然是颠簸的厉害，行驶这样的路段很快就会让人晕车了，颠簸会让一部分人真心享受不了，就像掉到大坑一样，汽车车身的振动幅度增大了，硬生生的震动，小心脏都要跳出来的感觉，在车里的舒适度就一晃不见了，成为一种自虐状态，这明明就是在跨越大山的感觉了。
减震器批发
十一步：更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死!十二步：至此减震器更换完毕，但是别忘记了做四轮定位.汽车减震器是车身悬挂系统一个不可缺少的部件，汽车在坎坷不平的路面上行驶，整个车会受到一定的冲击力，减震器就是吸附这种震荡的力量，使车辆通过减震器的作用下减少车辆的损伤!减震器抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，路面对车辆的震荡冲击力量被减震器吸收，减少车辆的震动力度，在整个震荡过程中，弹簧的伸张压缩，在一定的惯性作用下发生震荡！
济南槐荫富达汽配销售中心18年来秉承“质量稳定、价格优惠、服务热情”的诚信经营理念，立足于汽配市场，客户覆盖国内各省市及香港、台湾地区，深受广大经销商及用户的好评，树立了良好的口碑.第十步：使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位！按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换！
如何更换汽车减震器，分几步走？减震性能好一般来说，意味着乘车舒适性好，而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳，车也更省油一些，缺点是凸凹路面通过性差，当然舒适性也偏差.汽车的舒适性和操控性两者有时候不可兼得!更换减震器需要专业的设备工具，只得到维修厂找师傅更换!这是更换减震器的全过程和步奏，以备各位车友参考.首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下！第二步：然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业!
汽车减震损坏了，在拐弯时车轮硬性的离开地面，车内人员能够明显感觉侧身倾斜了，你速度快了会失控也会侧滑，没有减震的车辆没有一定的安全感，减震器阻止弹簧的伸张压缩能力减少了，对弹簧的弹性恢复无能为力了，黄金搭档组合无法配合减震效果了!减震器坏了，也会影响到其他部件的正常工作，车辆相关联的部件也会损坏，会增加驾驶人员的疲劳与驾驶强度！同时降低了乘车人员的舒适度与安全度，减震器损坏对行车来说也是一件大事，不要以逸待劳，减震器及时的检修与更换才是硬道理。
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3、漏油减震器在工作的时候，由于高温油液蒸发的油雾，常常附在筒壁周围，随着车辆的行驶，这些油雾与车轮带起来的灰尘粘合附在一起，形成一层的油泥，这种情况是很现实的，也算是正常化.但如果是减震器内部的液压油在减震器的筒壁和下吊环处存在油渍或油滴，或者从活塞杆上不窜出，说明减震器漏油失效了，这就不是正常的了！异响如果你车子上有个减震器坏了，车轮等于没有了减震效果，整个车子的减震也受影响，车子在颠簸的时候，那种刺耳的声音咣咣的就会响起来！
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